Greenlane perkelia savo sunkiųjų elektromobilių sunkvežimių įkrovimo tinklą už Kalifornijos ribų ir eina tiesiai į vieną judriausių krovinių vežimo koridorių JAV.
Elektromobilių sunkvežimių įkrovimo kūrėjas teigia, kad jis įvažiuoja į Teksasą su planuojamomis naujomis didelės galios aikštelėmis Dalase ir Hiustone palei I-45 koridorių. Šis ruožas yra pagrindinė krovinių judėjimo tarp Vakarų pakrantės, vidurio vakarų ir per JAV ir Meksikos sieną arterija.
Teksasas yra pagrindinis krovinių vežimo centras
Dalaso ir Hiustono koridorius yra kelių pagrindinių laivybos maršrutų centre, todėl jis yra vienas didžiausių krovinių vežimo kelių šalyje. Būtent dėl šios priežasties „Greenlane“ taiko į jį, kurdama visoje šalyje elektrinių sunkvežimių tinklą.
Šis žingsnis žymi pirmąjį įmonės žingsnį į dažnai vadinamą „Teksaso trikampį“ – regioną, jungiantį Dalasą, Hiustoną ir San Antonijų ir atliekantį didžiulį vaidmenį JAV logistikoje.
Sukurta šiandienos ir rytojaus elektriniams sunkvežimiams
Greenlane teigia, kad jo Teksase bus nuo šešių iki aštuonių pravažiuojamų elektromobilių įkrovimo juostų, traktorių stovėjimo aikštelės ir vietos sunkvežimiams įkrauti neatjungiant priekabų.
Įkrovikliai palaikys tiek CCS jungtis, kurias naudoja dabartiniai elektriniai sunkvežimiai, tiek megavatų įkrovimo sistemos (MCS) jungtis, sukurtas naujos kartos modeliams. Tai reiškia, kad automobilių parkams nereikės atlikti kapitalinio remonto, kai pasirodys naujesni sunkvežimiai.
Didelės galios sąranka taip pat sukurta taip, kad sunkvežimiai galėtų pasikrauti įprastų vairuotojo poilsio pertraukų metu, todėl įkrovimo laikas priartėja prie to, ko transporto parkai tikisi iš dyzelino.
Kiekvienoje vietoje taip pat bus automobilių stovėjimo aikštelės, skirtos nuleidimo ir kablio operacijoms ir sustojimui nakčiai, todėl laivynams bus suteikta daugiau lankstumo, kad kroviniai judėtų visą parą.
Plėtra remiasi Vakarų pakrantės tinklu
Teksaso diegimas grindžiamas augančiu Greenlane pėdsaku Kalifornijoje.
Jos pavyzdinis Greenlane centras Koltone atidarytas 2025 m. balandį, o daugiau vietų yra pakeliui. Vėliau šiais metais tikimasi naujos vietos Blythe mieste, Kalifornijoje, palei I-10 koridorių tarp Los Andželo ir Finikso. Dar viena vieta planuojama Long Byčo uoste, kad būtų galima remti sausinimo operacijas ir regioninius bei tolimojo susisiekimo maršrutus.
Programinė įranga ir veikimo laikas yra aikštelės dalis
Visos „Greenlane“ svetainės veikia „Greenlane Edge“ platformoje, kurioje yra įrankiai, skirti vairuotojams ir automobilių parko valdytojams.
Sistema leidžia vartotojams iš anksto rezervuoti įkroviklius, stebėti įkrovimo seansus realiuoju laiku ir tvarkyti atsiskaitymą vienoje vietoje. Bendrovė teigia, kad visame tinkle pasiekė 99% veikimo laiko ir atliko SOC 2 2 tipo auditą, kuriame pagrindinis dėmesys buvo skiriamas saugumui ir patikimumui.
Kadangi Greenlane plečiasi į Teksasą ir už jos ribų, ji sako, kad naujose svetainėse bus naudojama ta pati veikimo sąranka.
Electrek Take
Čia prasideda tikrasis elektrinių sunkvežimių išbandymas.
Kalifornija buvo ankstyvoji bandymų vieta, tačiau Teksasas yra kitoks žvėris – ilgesni maršrutai, sunkesni krovinių kiekiai ir daug mažesnė politikos parama. Jei didelės galios įkrovimas gali patikimai veikti tokiame koridoriuje, kaip I-45, tai bus stiprus signalas, kad elektrinis krovinių gabenimas yra pasirengęs aprėpti ne tik pirmąsias rinkas, kurias pradėjo taikyti.
Kitas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra laikas. Megavatų įkrovimas vis dar didėja, o automobilių parkai tik pradeda naudoti sunkvežimius, kurie gali tuo pasinaudoti. Statymo aikštelės, kurios palaiko ir CCS, ir MCS, dabar atrodo labiau kaip reikalavimas, jei aikštelių operatoriai nori išvengti perteklinio turto.
Kitaip tariant, tai ne tik dar vienas tinklo išplėtimas; tai statymas, kur JAV kroviniai kryps toliau.
Skaityti daugiau: Greenlane pradeda antrąjį ilgų nuotolių elektromobilių sunkvežimių koridoriaus pilotą
Jei kada nors svarstėte galimybę naudoti saulės energiją, palengvinkite tai, jei netoliese rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas. EnergySage. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų suasmenintas saulės energijos kainas lengva palyginti internete, ir jūs gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
