„Kia Vision Meta Turismo“ koncepcija (šaltinis: „Kia“)
Panašu, kad Lamborghini EV iš ateities ir greičiausiai pasirodys kaip elektrinis Kia Stinger įpėdinis. „Kia“ pristatė „Vision Meta Turismo“ koncepciją – būsimo futuristinio EV sportinio automobilio apžvalgą.
Kia Vision MT bus pradėtas gaminti kaip EV sportinis automobilis
Praėjusiais metais Korėjoje atskleidęs elektrinio sportinio automobilio koncepciją, praėjusį mėnesį „Kia Vision Meta Turismo“ pasauliniu mastu debiutavo Milano dizaino savaitėje.
Nors tai vis dar yra koncepcija, pasaulinis Kia dizaino vadovas Karimas Habibas sakė, kad Vision Meta Turismo „žymi reikšmingą etapą“, siūlydamas trumpą žvilgsnį į tai, kaip per ateinančius kelerius metus vystysis naujasis „Opposites United“ dizainas.
„Vision Meta Turismo“ yra „fizinė nuolatinio „Kia“ judėjimo į priekį apraiška“, pasak Habibo, kurio centre yra trys principai: efektyvus vairavimas, įtraukianti skaitmeninė patirtis ir poilsio erdvės bei komforto suteikimas.
Koncepcinis žemo važiavimo aerodinaminis dizainas atrodo kaip futuristinis „Lamborghini“ ar „Stinger“, tačiau Habibas teigė, kad įkvėpimo semiasi iš reaktyvinio lėktuvo.
Viduje „Kia Vision Meta Turismo“ sukurtas žaidėjams ir tiems, kurie ieško labiau įtraukiančių, į arkadą panašios patirties su vairasvirte, virtualiu pavarų perjungikliu, mygtuko paleidimo valdymu, virtualaus variklio garsais ir kt.
Koncepcija taip pat turi naują vairo dizainą, kuris, pasak Kia, įkūnija jos „naujos kartos intuityvių sąsajų viziją“.
Vairuotojai gali rinktis iš trijų skirtingų vairavimo režimų: „Speedster“, „Dreamer“ ir „Gamer“, kurie siūlo unikalią patirtį.
Kai įjungtas „Speedster“ režimas, plataus kampo papildytos realybės (AR) ekranas (HUD) imituoja vairavimo patirtį su nuosekliais apšvietimo ir fono garso efektais.
„Dreamer“ sukurtas naudoti mieste, kad būtų galima mėgautis virtualia patirtimi naudojant AR HUD ir AR akinius. Nors jį galima naudoti tik stovint, Gamer Mode sukuria virtualias lenktynes naudojant AR HUD ir vairą.
„Kia“ patvirtino, kad gamins serijinę „Vision Meta Turismo“ versiją, tačiau greičiausiai praeis šiek tiek laiko, kol ją pamatysime gatvėse. Habibas pasakė Automobilis kad elektrinis sportinis automobilis bus pradėtas gaminti, kai jį bus galima pagaminti už priimtiną kainą.
„Šiuo metu jis yra strategiškesnis. Tai grynas elektromobilis, o didelio našumo EV kaina yra tai, kas mus stabdo“, – sakė Habibas ir pridūrė: „Tikimės, kad elektromobilių judėjimas į viršų ir toliau tęsis. Manau, kad šis (tipas) automobilis bus atviresnis. Bent jau taip mes lažinuosime.
„Kia“ nenori atsisakyti „mažos tokių automobilių kaip Stinger istorijos“, todėl „Meta Vision Turismo“ yra bendrovės „sportinio sedano idėja žaidėjų kartai“, – paaiškino Habibas.
Kaip ir dauguma šių dienų automobilių gamintojų, „Kia“ dažniausiai parduoda visureigius, tokius kaip „Sportage“ ir „Seltos“, tačiau Korėjos automobilių gamintojas mano, kad yra rinka mažesnėms, našioms transporto priemonėms.
Automobiliskuri buvo pakviesta susipažinti su koncepcija, taip pat gavo greitą versiją. Anot Habibo, komanda jau buvo sukūrusi „90 % gamybai paruoštą“ modelį, kurį po kelerių metų taip pat galėjome pamatyti rinkoje.
Kai pasirodys „Vision Meta Turismo“, greičiausiai kaip „Stinger“ elektrinis įpėdinis, jis gali būti vadinamas EV7 arba EV8, kad papildytų „Kia“ elektromobilių asortimentą.
Prieš tai pamatysime, kad naujoji „Kia“ dizaino kalba bus pradėta diegti naujuose modeliuose, įskaitant elektrinę alternatyvą „Picanto“ (EV1), kuri bus parduodama iki 2027 m. pabaigos.
Ką manote apie elektrinio sportinio automobilio koncepciją? Ar pirktumėte gamybos versiją? Praneškite mums savo mintis toliau pateiktuose komentaruose.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
