Ukraina oficialiai patvirtino naują elektrinį motociklą, skirtą naudoti savo ginkluotosioms pajėgoms, pabrėždama vis didėjantį baterijomis varomų dviračių ratų vaidmenį šiuolaikinėse karinėse operacijose.
Kaip praneša vietos žiniasklaida, Ukrainos gynybos ministerija neseniai paskelbė, kad šalyje pagamintas elektrinis motociklas „Wolfstorm“ buvo kodifikuotas ir patvirtintas karinei tarnybai. Dviratis sukurtas kaip lengva, dviejų asmenų transporto platforma, galinti gabenti karius ir įrangą sudėtingoje vietovėje.
Ministerijos teigimu, motociklai tapo vienomis vertingiausių transporto priemonių fronto linijose, nusileidžiančios tik pikapams. Dėl jų gebėjimo greitai perkelti personalą ir atsargas per vietoves, kuriose pažeista infrastruktūra arba ribotas privažiavimas keliais, jie tapo vis svarbesni žvalgybos, logistikos ir greito reagavimo misijoms.
„Wolfstorm“ sveria 105 kg (231 svarą) ir jį varo 8 kW galios vidutinės pavaros elektros variklis, sumontuotas rėmo centre, kad pagerintų pusiausvyrą ir pravažumą bekelėje. Dviratis gali išvystyti iki 80 km/h (50 mylių per valandą) greitį, o su įkrovimu galima nuvažiuoti apie 100 km (62 mylių).
Viena ypač naudinga karinių operacijų savybė yra modulinė motociklo akumuliatorių sistema, leidžianti greitai sukeisti pakuotes lauke. Visiškas įkrovimas trunka maždaug keturias valandas, o dviratis taip pat turi atbulinės eigos pavarą, kad pagerintų manevringumą ankštose vietose.
Elektrinis motociklas gali vežti iki 200 kg (440 svarų), užtenka dviem serviso nariams ir papildomai įrangai. Ukraina teigia, kad „Wolfstorm“ gali būti naudojamas žvalgybai, sprogmenų neutralizavimo komandoms gabenti, bepiločių orlaivių operatoriams perkelti, logistikos misijoms, evakuacijai ir saugumo patruliams.
Kariuomenė taip pat pabrėžė keletą unikalių elektrinio varymo pranašumų, įskaitant beveik tylų veikimą, reikšmingo šiluminio signalo nebuvimą, mažesnes eksploatavimo išlaidas ir mažesnius priežiūros reikalavimus.
Electrek Take
Pastebėjome, kad elektriniai motociklai vis dažniau randa nišų, kuriose unikalūs pranašumai nusveria jų ribotumą, o kariniai pritaikymai gali būti vienas patraukliausių pavyzdžių.
Tylus elektrinės pavaros veikimas gali būti reikšmingas taktinis pranašumas, ypač žvalgybos ir mažų agregatų mobilumui. Suderinus tai su momentiniu sukimo momentu, mažiau mechaninių komponentų ir galimybe keisti baterijas, nesunku suprasti, kodėl elektriniai motociklai sulaukia karinio susidomėjimo.
Elektrinių transporto priemonių technologijoms toliau tobulėjant, nenustebkite, jei visame pasaulyje pamatysime, kad daugiau ginkluotųjų pajėgų į savo parką įtrauks baterijomis varomus dviračius.
Primename, kad ne tik Ukraina plečia elektrinių dviračių transporto priemonių naudojimą. Rusija taip pat darė bandymus, tačiau jie dažnai kliudėsi ukrainiečius.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
