Elektrinių Peterbilt 579EV 8 klasės sunkvežimių parkas pradedamas dirbti konteinerių gabenimo maršrutuose Vankuverio uoste, kaip dalis naujos dalijimosi duomenimis bandomosios programos, skirtos įvertinti realią elektrinių sunkvežimių naudą pirmos mylios pristatymo maršrutuose.
Daugelis „Electrek“ skaitytojų tikriausiai supranta „paskutinės mylios pristatymą“, tačiau „pirmos mylios pristatymas“ gali būti mažiau pažįstamas. Paprasčiausiai tai yra konteinerių gabenimas iš uostų ar gamybos centrų į netoliese esančias geležinkelio aikšteles ir sunkvežimių terminalus prieš jiems pradedant kitą kelionės etapą į sandėlius ir paskirstymo centrus. Šie sunkvežimiai kiekvieną dieną važinėja trumpais, nuspėjamais maršrutais esant dideliems kroviniams, o naktį dažnai grįžta į „namų“ sklypą, todėl pirmos mylios nutekėjimas yra vienas iš perspektyviausių elektrifikavimo būdų.
Šiaip ar taip, tai visuotinai priimta teorija – ir šis naujas ELECTRA pilotas siekia įrodyti, kad matematika yra matematika.
Naujasis pilotas, paleistas per Kanados ELECTRA (elektrinių konteinerių vežimo programą), siūlo penkioms uosto laivybos bendrovėms stipriai subsidijuojamas 60 mėnesių naujų 8 klasės elektrinių pussunkvežimių ir juos palaikančios įkrovimo infrastruktūros nuomos sąlygas. ELECTRA sandoris taip pat apima susijusias priežiūros išlaidas, techninę pagalbą ir technikų mokymus, kad būtų užtikrintas maksimalus kiekvieno sunkvežimio panaudojimas. Tai labai svarbi dalis, nes kalbant apie elektromobilius: kuo daugiau važiuoji, tuo geriau.
Programa oficialiai pradėta gegužę, o laivybos kompanija Simard Westlink įdiegė Peterbilt Model 579EV (rodyti aukščiau) kaip pirmąją transporto priemonę programoje.
„ELECTRA programa pakeitė mūsų veiklą Vankuveryje“, – sakė Jasonas Hansenas, siuntėjo Simard Westlink operacijų direktorius. Elektrinis. „Tai leido mums būti atviresniems alternatyviajai galiai (ir) galimybei naudoti pažangias technologijas ir mažesnes sąnaudas, kartu neišmetant išmetamųjų teršalų.
Programa gavo maždaug 3 milijonų JAV dolerių bendrą paramą iš Transporto Kanados, Britų Kolumbijos provincijos ir Vankuverio Freizerio uosto administracijos, o papildomas finansavimas bus skiriamas iš BC Hydro EV Fleet programos. Be Simard, „Aheer Transportation“, „Lally Bros. Holding“, „TransBC Freight“ ir „West Coast Freight“ sudaro likusieji ELECTRA dalyviai.
Duomenys bus registruojami visų penkių įmonių sunkvežimiuose per ateinančius metus ir bus dalijami tiek su pramonės, tiek su vyriausybės partneriais, siekiant informuoti apie būsimą akumuliatorinių elektrinių pusiau sunkvežimių pritaikymą.
Electrek’s Take
Žavingi skaitytojai prisimins konceptualiai panašų praėjusių metų „Transport Canada“ duomenų dalijimosi bandomąjį projektą, kuris sekė ir dyzeliniais, ir akumuliatoriais varomus 8 klasės sunkvežimius, per metus nuvažiavus daugiau nei 200 000 km (124 224 mylių) tikrais Monrealio srities keliais, suteikdamas vieną iš švariausių duomenų rinkinių su dyzeliniais varikliais.
Šis bandymas parodė, kad elektriniai pusiau parkai gali sutaupyti iki 160 000 USD už vieną sunkvežimį, ir panašu, kad ELECTRA dirbantys žmonės iš savo tyrimo tikisi panašių didelių rezultatų. „Drayage ir vidutinio nuotolio 8 klasė yra segmentai, kuriuose elektrifikacija peržengė ribą nuo įmanomos iki praktiškos“, – sakė Fransas Tjallingii, 7Gen, grupės, kuri išnuomojo didelį elektrinį Pete’ą Simard Westlink, įkūrėjas ir generalinis direktorius, ir mes negalėjome sutikti daugiau.
ŠALTINIS | VAIZDAI: 7Gen, per Electrive.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
