„Tesla“ paskelbė savo bendrovės parengtą susitarimą dėl pristatymo antrajam 2026 m. ketvirčiui, o Wall Street analitikai dabar tikisi, kad automobilių gamintojas pristatys 406 024 automobilius.
Tai būtų tik 5,7% augimas, palyginti su 384 122 transporto priemonėmis, kurias Tesla pristatė 2025 m. antrąjį ketvirtį – tai nedidelis atsigavimas įmonei, kuri dvejus metus iš eilės mažėja pardavimų.
Ką sako sutarimas
Skaičiai paimti iš pačios Tesla santykių su investuotojais puslapio, kuriame bendrovė periodiškai skelbia konsensusą, kurį sudaro pardavimo pusės analitikų nuomonė. 2026 m. antrojo ketvirčio vertinimas buvo sudarytas iš 22 analitikų, įskaitant Morgan Stanley, Goldman Sachs, JPMorgan, Wedbush, Barclays ir UBS.
Tesla atkreipia dėmesį į tai, kad ji „nepatvirtina jokios analitikų pateiktos informacijos, rekomendacijų ar išvadų“. Lentelėje pateikti 2026 m. pirmojo ketvirčio skaičiai yra faktiniai, o nuo 2026 m. antrojo ketvirčio viskas yra bendru sutarimu.
Antraštės skaičius yra 406 024 iš viso per ketvirtį, o vidutinis įvertinimas yra 408 609. Iš jų analitikai tikisi 392 625 Model 3 ir Model Y vienetų, plius 12 978 iš „visų kitų modelių” – kibiro, kurį sudaro „Model S”, „Model X” ir „Cybertruck”.
| 2026 m. I ketvirtis | 2-2026 m | 2026 m | 2027 m | 2028 m | 2029 m | 2030 m | |
| 3/Y modelio pristatymai | 341 893 | 392 625 | 1 595 103 | 1 727 302 | 1 856 752 | 2 057 565 | 2 225 059 |
| Visi kiti modeliai | 16 130 | 12 978 | 56 123 | 91 882 | 179 295 | 260 406 | 362 663 |
| Bendras pristatymas | 358 023 | 406 024 | 1 654 808 | 1 824 568 | 2 065 389 | 2 365 715 | 2 649 054 |
| Mediana | 408 609 | 1 667 842 | 1 809 297 | 1 971 762 | 2 167 318 | 2 415 969 | |
| Standartinis nuokrypis | 14 922 | 65 814 | 169 564 | 379 522 | 619 641 | 760 060 | |
| Pateiktų sąmatų skaičius | 22 | 22 | 22 | 21 | 17 | 17 | |
| Energijos kaupimas (GWh) | 8.8 | 13.8 | 57.9 | 79.8 | 99,9 | 122.1 | 150.1 |
| Mediana | 13.9 | 56.0 | 75,0 | 98.9 | 125.1 | 150.7 | |
| Standartinis nuokrypis | 2.5 | 6.5 | 12.2 | 12.8 | 15.9 | 30.7 | |
| Pateiktų sąmatų skaičius | 17 | 17 | 17 | 16 | 12 | 12 |
Šis „kitų modelių“ įvertinimas iškalbingas. Analitikai mano, kad Tesla per ketvirtį pristatė mažiau nei 13 000 didesnės maržos ir naujesnių transporto priemonių, palyginti su 16 130 2026 m. pirmąjį ketvirtį.
Auga, bet vos
Didesnė istorija yra visų metų vaizdas. Sutarimas reikalauja, kad per visus 2026 m. būtų pristatyti 1 654 808, o vidutinė – 1 667 842.
2025 m. „Tesla“ pristatė maždaug 1,64 mln. transporto priemonių, o tai jau antras metinis nuosmukis iš eilės. Tai reiškia, kad analitikai modeliuoja vos 1% augimą per visus metus – iš esmės nejudantį.
Tai taip pat žemesnis reitingas, lyginant su lūkesčiais prieš tris mėnesius. Kai Kovo mėnesį Tesla paskelbė savo sutarimą dėl 2026 m. pirmojo ketvirčio, 2026 m. visų metų skaičius buvo 1 689 691. Nuo tada šis skaičius buvo sumažintas maždaug 35 000 transporto priemonių.
Ilgesnio laikotarpio įverčiai daro prielaidą, kad pagreitis dar nepastebėtas duomenims. Sutariama, kad pristatymas išaugo iki 1 824 568 2027 m., 2 065 389 2028 m., 2 365 715 2029 m. ir 2 649 054 2030 m.
Laimikis yra netikrumas. Standartinis nuokrypis nuo 2030 m. yra stulbinantis 760 060 transporto priemonių, o tai reiškia, kad analitikai negali susitarti per beveik milijoną vienetų, kur Tesla bus po ketverių metų. Tai ženklas, kad niekas iš tikrųjų nežino, ar įperkamas modelis ir kiti katalizatoriai pasiteisins.
Energijos kaupimas yra šviesesnė vieta
Tesla energijos verslas ir toliau yra sutarimo dalis, nukreipta į viršų ir į dešinę. Analitikai tikisi, kad 2026 m. antrąjį ketvirtį bus įdiegta 13,8 GWh energijos kaupimo, o tai gerokai daugiau nei 8,8 GWh „Tesla“ pirmąjį ketvirtį.
Visiems metams sutariama, kad 57,9 GWh, o 2027 m. padidės iki 79,8 GWh, o iki 2030 m. – iki 150,1 GWh. Energijos saugojimas išlieka greičiausiai augantis Tesla segmentas, net ir sustojus transporto priemonių kiekiui.
Konkurencinis fonas
Neteisinga pristatymo perspektyva atsirado, kai 2026 m. pirmąjį ketvirtį Tesla vos atkovojo pasaulinį elektromobilių pardavimo lyderį iš BYD, bet daugiausia dėl to, kad BYD vidaus pardavimai sumažėjo Kinijai panaikinus atleidimą nuo elektromobilių pirkimo mokesčio, o ne dėl to, kad Tesla augo.
„Tesla“ vis dar labai remiasi Kinija, kur jos Šanchajaus gamykla pirmąjį ketvirtį sudarė maždaug 60 % pasaulinės apimties, ir senstančių 3 ir Y modelių, kurie sudaro apie 95 % pristatymų.
Electrek Take
Tesla paskelbti savo sutarimą yra strategiškai patogus pratimas. Apibendrindama pardavimo įvertinimus ir įtraukdama juos į savo IR puslapį, bendrovė iš tikrųjų nustato kartelę, pagal kurią bus vertinama – ir istorija rodo, kad prieš kiekvieną ketvirtį kartelė paprastai nukrenta žemai. „Tesla“ vis tiek nepasiekė 2026 m. pirmojo ketvirčio konsensuso – pristatė 358 023, palyginti su 365 645 lūkesčiais, ir pagamino daugiau nei 50 000 transporto priemonių, kurių negalėjo parduoti.
406 024 antrojo ketvirčio skaičius yra pasiekiamas ir reikštų augimą per metus, bet aiškiai pasakykime, ką tai reiškia: įmonė, kuri 2023 m. pasiekė 1,81 mln. pristatymų, o dabar modeliuojama vos 1 % augimas 2026 m. Praėjusių metų skaičiavimai, kad iki 2030 m. žmonių skaičius išaugs iki 2,65 mln., daro daug sunkių darbų, o su jais susiję didžiuliai standartiniai nuokrypiai rodo, kad analitikai iš esmės spėja.
Jei esate „Tesla“ savininkas, elektra varomas namų saulės energija yra vienas iš protingiausių būdų sumažinti kuro sąnaudas. Praėjusiais metais elektros kainai išaugus beveik 10%, saulės energija namuose apsaugo jus nuo būsimo tarifų padidėjimo. Naudodami nuomos ir EEPS galite įsigyti saulės energiją be jokių išankstinių išlaidų ir iškart pradėti taupyti. Jei norite rasti geriausią pasiūlymą, apsilankykite EnergySage. Tai nemokama paslauga su šimtais iš anksto patikrintų montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, todėl sutaupote 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darote vieni. Jokių pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo. Gaukite nemokamas citatas čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
