Šveicarijos elektrinių paspirtukų gamintojas VMAX išleido naująjį VX2 Lite – į priemiestį orientuotą elektrinį paspirtuką, kuriame yra aukščiausios kokybės funkcijų, tokių kaip visa pakaba, maksimalus 56 mylių (90 km) atstumas ir iki 1 400 W didžiausios variklio galios santykinai lengvame pakete.
Pirmą kartą CES pristatytas šių metų pradžioje, naujasis modelis įtrauktas į augančią bendrovės asortimentą kaip miestui draugiškas pasirinkimas, skirtas motociklininkams, norintiems patogiai kasdien važiuoti į darbą ir atgal, nepatekdami į sunkesnių, didelio našumo motorolerių kategoriją.
Nepaisant šveicariškų šaknų, VMAX vis garsiau išgarsėjo JAV elektrinių paspirtukų rinkoje, kur naujasis modelis greičiausiai išpopuliarės tarp vairuotojų, kurie nori kokybiško, greito elektrinio paspirtuko su visa pakaba, tačiau nepažeidžiančio banko.
VX2 Lite varomas galinio stebulės varikliu, kurio nuolatinė galia yra 500 W ir gali pagaminti iki 1 400 W didžiausios galios. Dėl to paspirtukas išvysto maksimalų 25 mylių per valandą (40 km/h) greitį ir pakankamai sukimo momento, kad galėtų įveikti iki 28 % nuolydžio įkalnes, todėl jis tinkamas tokioms stačioms miesto gatvėms, dėl kurių mažesnio galingumo priemiestiniams motoroleriams gali kilti sunkumų. Jau anksčiau išbandžiau VMAX elektrinius paspirtukus ant Los Andželo kalvos ir jie gali pasiekti tokį greitį į kalną, kokio nesitikėtumėte žiūrėdami į plonus paspirtukus.

Pirkėjai gali rinktis vieną iš dviejų akumuliatoriaus variantų, atsižvelgdami į savo važiavimo poreikius. Standartinė 499 Wh, 48 V baterija yra skirta iki 31 mylios (50 km) atstumo, o didesnė 874 Wh baterija šį skaičių padidina beveik dvigubai ir siekia 56 mylių (90 km).
Kaip visada, realus diapazonas skirsis priklausomai nuo motociklininko svorio, reljefo, temperatūros ir važiavimo stiliaus, tačiau bet kuri parinktis turėtų patogiai aprėpti daugumą kasdienių kelionių į darbą ir atgal.


Vienas didžiausių atnaujinimų ateina komforto skyriuje. Užuot pasikliavę tik pneumatinėmis padangomis, kad išlygintų šiurkščią dangą, VX2 Lite sujungia 47 mm alyva slopinamą hidraulinės pakabos šakę priekyje ir elastomero galinę pakabos sistemą. Kartu su 10 colių bekamerėmis padangomis, sąranka skirta geriau sugerti įtrūkimus, duobes, trinkelių akmenis ir kitus miesto gatvėse įprastus trūkumus.
Stabdymą valdo kiek neįprastas priekinio būgninio stabdžio ir regeneracinio elektroninio galinio rato stabdymo derinys. Nors daugelis šio kainų diapazono paspirtukų dabar turi diskinius stabdžius, būgniniai stabdžiai užsitarnavo reputaciją kaip patvarūs, nereikalaujantys priežiūros ir iš esmės nepaveikiami drėgno oro. Jie yra dar prasmingesni motoroleriuose, kurių ratai yra mažesni, todėl diskinis rotorius yra vos piršto ilgio nuo pavojų kelyje. Visiems, kurie kada nors trenkė savo diskinių stabdžių rotorių į bortelį ir amžinai girdėjo tą „dilgčiojantį-dilgčiojantį“ garsą, būgniniai stabdžiai yra atsakymas, kurio ieškojote.
Paspirtukas turi IPX6 atsparumo vandeniui įvertinimą ir sveria vos 48,3 svaro (21,9 kg) mažesnio akumuliatoriaus versijos arba 51,8 svaro (23,5 kg) su didesne akumuliatoriaus versija, todėl jį lengviau vežti laiptais ar į viešąjį transportą nei daugelis panašiai pajėgių elektrinių motorolerių. Nors jis pats savaime nėra lengvas, jis iš tikrųjų yra gana įspūdingas motoroleriui su visa pakaba.
Apšvietimas apima ryškų 60 liuksų dviejų kūgių priekinį žibintą ir stabdžių žibintą, kad pagerintų matomumą, o VMAX paspirtukui suteikia 24 mėnesių garantiją ir siūlo nemokamą pristatymą, vietines paslaugas ir klientų aptarnavimą.
31 mylios versijos kaina prasideda nuo 799 USD, o didesnio 56 mylių modelio kaina yra 1 099 USD.
Atrodo, kad vairuotojams, ieškantiems priemiestinio paspirtuko, kuriame pirmenybė teikiama važiavimo patogumui, nesiveržiant į didelių gabaritų, 70 svarų našumo motorolerių segmentą, VX2 Lite atrodo įdomi pusiausvyra. Visiška pakaba, garbingas diapazonas ir palyginti kuklus svoris išlieka deriniu, kurį stebėtinai sunku rasti šiandieninėje vis labiau perpildytoje elektrinių paspirtukų rinkoje.


FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.