Dar 2022 m. Varža pranešė apie pirmąjį „Geely Electric Ute“ riedėjimas Gamybos linija dideliame žingsnyje į prieinamą visiškai elektrinio pikapo sunkvežimių rinką.
Dabar, beveik po trejų metų, ši revoliucinė Ute, turinti iki 3 tonų vilkimo pajėgumų, per griovį Naujojoje Zelandijoje buvo pradėta, o pradinė kaina yra lygi A63 300 USD.
Pagal pranešimą AutocarnzGeely naujosios Zelandijos rinkoje „Riddara RD6 Pro“ palengvins originalų RD6 modelį, o „Nordeast“ platintojai į rinką į rinką.
Kartu su 3 tonų vilkimo talpa, „RD6“ taip pat turi 1 030 kg naudingą apkrovą ir 73 kWh akumuliatoriaus dėka suteikia iki 360 km WLTP diapazono.
Ši Ute taip pat turi V2L galimybes su 6 kW išmetimo greičiu, o įkrovimo taškai yra FRUNK, kabinoje, Ute šone ir pačioje Ute lovoje.
Vilkimo pajėgumai ir naudingosios apkrovos skaičiai viršija labai populiarių „BYD Shark 6 Phev Ute“, kuris šiais metais audrą užėmė ir Australijos, ir Naujosios Zelandijos rinkose.
„Powertrain“ fronte „Riddara“ bus pristatyta į NZ rinką su 315 kW galia, įgalinant 0–100 km/h sprintą vos per 4,5 sekundės.
Iš vidaus naujasis „Riddara RD6“ naudoja didelį centrinį ekraną kartu su prietaisų klasterio ekranu už vairo.
Po centriniu ekranu yra oro kondicionavimo angos, kurios yra gana būdingos daugumai transporto priemonių rinkoje.
Šioje „Ute“ yra su 7 pasirinktais pritaikytais vairavimo režimu, įskaitant ekonomiką, komfortą, sportą, bekelę, vingį, smėlį ir purvą.
Pirmasis RD6 nutraukė gamybos linijas 2022 m. Rugsėjo mėn., O pradinė kaina buvo mažesnė nei 40 000 USD. Nuo to laiko prekės ženklas išleido šią transporto priemonę keliose rinkose.
2024 m. Liepos mėn. „Geely Group“, „Volvo Cars“, „Polestar“ ir „Geely Brands“ savininkas, pasidalino žinia apie „RD6“ pasirodymą dešinės pusės pavarų rinkose, pradedant nuo Tailando.
Pastaraisiais mėnesiais jis išplėstas į tokias rinkas kaip Singapūras, kur RD6 siūlomas tiek 2WD, tiek AWD jėgos pavaros konfigūracijose.
Tai yra įdomus pranešimas apie elektrinių transporto priemonių pirkėjus Naujojoje Zelandijoje, tačiau šiame etape neaišku, ar ši elektrinė Ute būtų siūloma Australijoje. Dabar Naujojoje Zelandijoje susidomėję pirkėjai yra atviri.
Mes atidžiai stebėsime tai, atsižvelgiant į Australijos ryšį su Utes ir daugybe parkų visoje šalyje, laukdami įtikinamų nulinės emisijos transporto priemonių šiame labai populiariame segmente.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
