EV5, naujasis Kia vidutinio dydžio elektrinis visureigis, pradedamas kapitališkai remontuoti. Nors išorė jau atrodo kaip atnaujinimas, vidus buvo pastebėtas netikėta staigmena.
„Kia EV5“ visureigis buvo patobulintas su nauju dizainu ir technologijomis
2023 m. Kinijoje pristatytas EV5, naujasis elektrinis visureigis „Kia“ pasauliniu mastu debiutavo 2025 m. pabaigoje. Nors Europoje, Korėjoje, Kanadoje, Australijoje ir kitose pasaulio rinkose jis tik pradedamas gaminti, „Kia“ jau kuria atnaujintą versiją.
EV5 patobulinimas neseniai pirmą kartą buvo pastebėtas ant automobilių vežėjo Korėjoje, atskleidžiant keletą naujų dizaino atnaujinimų.
Nors jis uždengtas, dabar galite pamatyti, kad priekiniai žibintai pasižymi išskirtiniu „Kia“ trijų šakų dizainu, kaip matyti K4, K5 ir EV3 modeliuose.
Atrodo, kad priekinis bamperis taip pat pasižymi platesniu, agresyvesniu dizainu, panašiu į EV5 WKNDR Concept, Kia „nuotykių kupiną“ elektrinio visureigio koncepciją iš praėjusių metų Guangdžou automobilių parodoje Kinijoje.
Iš galo jis atrodo dar labiau panašus į WKNDR (nuotrauka žemiau) su visiškai pertvarkytu buferiu, o nauji ratai suteikia tvirto, bekelės pojūtį.
Taip pat pirmą kartą pažvelgėme į interjerą naujo vaizdo įrašo dėka HealerTVatskleidžiant visiškai naują sąranką. Viso to centre – nauja „Hyundai“ informacinė ir pramogų sistema „Pleos“ ir OS.
Atnaujintas EV5 buvo užfiksuotas naudojant tą pačią sąranką kaip ir „Hyundai“ transporto priemonėse su „Pleos“ (pvz., Kinijoje pagamintas EO visureigis), tačiau prietaisų ekranas yra šiek tiek žemesnis nei „Hyundai“ transporto priemonių, todėl jis yra prietaisų skydelio viršuje. Dabar ekranas tęsiasi iki pat keleivio sėdynės.
Dabartinis EV5 turi 400 V elektros sistemą, o ne 800 V E-GMP sistemą, kurią naudoja daugelis kitų EV, kad būtų sumažintos išlaidos.
Pagal „TheKoreanCarBlog“.tai bus dėmesio sritis, greičiausiai sistemos atnaujinimas, kad būtų galima greičiau įkrauti, o tai yra vienas didžiausių EV5 trūkumų.
Atnaujinimai patvirtina „Kia“ planus tapti daugiau nei pigiu prekės ženklu su elegantiškomis, efektyviomis transporto priemonėmis, pakrautomis moderniomis technologijomis. Kai EV5 pirmą kartą buvo pristatytas Kinijoje 2023 m., jis buvo plačiai laikomas teisėtu „Tesla Model Y“ konkurentu. Naujausi „Kia“ atnaujinimai padės jam konkuruoti, kai jis iškeliaus į naujas pasaulines rinkas.
Tikimasi, kad atnaujintas Kia EV5 turės įtakos tvirtam EV5 WKNDR Concept (nuotrauka žemiau) tiek viduje, tiek išorėje.
4610 mm ilgio, 1875 mm pločio ir 1675 mm aukščio ir 2750 mm ratų bazės EV5 yra maždaug 10 mm platesnis, 70 mm ilgesnis ir 30 mm aukštesnis nei Kia Sportage.
Kia vidutinio dydžio elektrinis visureigis siūlo „geriausią klasėje“ galinę keleivių erdvę ir iki 1041 mm antrosios eilės vietos kojoms.
Europoje Kia EV5 galima įsigyti su tais pačiais akumuliatoriais, kurių WLTP atstumas yra 400 km (248 mylių) ir 530 km (329 mylių). JK kainos prasideda nuo £39 295 (53 000 USD) kelyje (OTR).
Tikimasi, kad „Kia“ atnaujintą modelį pristatys 2027 m. pradžioje, todėl netrukus turėtume sužinoti daugiau apie dabar testuojamus prototipus.
EV5 buvo kertinis Kia sugrįžimo Kinijoje akmuo ir tapo geriausiai parduodamu elektromobiliu užsienio rinkose, pavyzdžiui, Australijoje. „Kia“ atnaujina savo vidutinio dydžio elektrinį visureigį, kad galėtų konkuruoti su geriausiais parduodamais elektromobiliais, tokiais kaip „Tesla Model Y“ ir „BYD Sealion 7“.
Kol Kia atnaujina savo vidutinio dydžio elektrinį visureigį, šią savaitę buvo pastebėtas ir Hyundai IONIQ 5 prototipas su atnaujintu interjeru.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
