Kadangi vis daugiau darbo vietų imasi elektrifikuoti savo sunkiosios technikos turtą, iš išorės, besidominčių, kyla vis daugiau klausimų, kaip ir kur įkraunamos tos didelės mašinos – todėl aš tikrai meilė šis elektrinio ratinio krautuvo vaizdas, kraunamas Circle K!
„Volvo Construction Equipment“ (CE) segmento lyderis Gustavas Bombergas neseniai „LinkedIn“ pateikdavo fantastiškas nuotraukas, kuriose įmonės L90 elektrinis krautuvas sniego rytą prijungtas prie 400 kW nuolatinės srovės greitojo įkroviklio, esančio šalia „Circle K“.
„Buvo smagu stebėti žmonių reakciją, kai frontalinis krautuvas kraunasi ne McDonald’s“, – rašo jis. „Mes jį taip pat apmokestinome ten“.
Praėjusios vasaros „Volvo Days“ renginyje „Volvo“ pirmą kartą paskelbė apie naująjį elektrinį ratinį krautuvą L90 su specialiais varomaisiais ir hidrauliniais varikliais, suteikiančiais visa galia abiem sistemoms, greičiau reaguojant ir trumpesniu įšilimo laiku nei įprasti ICE krautuvai.
„Volvo L90“ elektrinis ratinis krautuvas turi 140 kW (~185 AG) varomąjį variklį, kuris naudoja 180 kWh (galima 153 kWh) talpos akumuliatorių, kuris užtikrina 4–5 valandų nepertraukiamą veikimą sunkiomis sąlygomis ir iki 8 valandų lengvesnio darbo metu. Priklausomai nuo kaušo tipo ir medžiagos, mašina siūlo nuo 2 iki 7 kubinių metrų kaušo talpos ir iki 10,1 metrinės tonos (~22 500 svarų antgalio svorio).
Kitaip tariant, tai yra rimtai veikiantis aparatas, o matyti jį prijungtą ten, kur žmonės – ir ypač vaikai – gali jį pamatyti, klausti ir tuo susijaudinti, yra labai šaunu.
Šis pirmasis „Volvo L90 Electric“, pristatytas klientui, neseniai buvo pradėtas naudoti naujo duomenų centro novatoriškoje padėtyje (kuris, pripažinkime, pasauliui reikalingas kaip skylė galvoje), suteikiantis visą lankstumą ir funkcionalumą, būdingą dyzelinei mašinai, sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį ir žymiai sumažintą triukšmą.
Electrek Take
„Volvo CE“ turi vieną iš išsamiausių elektros įrangos asortimento versle ir jie nuolat ją plečia. Į šią seriją dabar įeina mobiliojo telefono įkrovimo sprendimai, priekabos akumuliatoriaus energijos kaupimo sistemos ir energijos gamyba vietoje.
TAI PASAKYTAšiek tiek nesąžininga (nors ir protinga) matyti, kad „Volvo“ prijungiamas prie 400 kW DCFC, žinant, kad jis gali „tik“ įkrauti esant 120 kW galiai (10–80 % mažiau nei per valandą), bet puikios nuotraukos tiesiogine prasme viskas apie optiką. Sąžiningas žaidimas jiems.
ŠALTINIS | VAIZDAI: Fabio G.; per Gustavą Bobergą „Volvo CE“.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
