Šiais metais „Honda“ ketino JAV pristatyti tris naujus elektromobilius, tačiau tai nebebus.
Kodėl „Honda“ atšaukia 0 serijos elektromobilius ir „Acura RSX“?
Japonijos automobilių gamintojas antradienį paskelbė, kad atšaukia planus JAV išleisti tris elektromobilius, kuriuos vėliau šiais metais buvo numatyta gaminti „Honda EV Hub“ Ohajo valstijoje.
Šie modeliai apima „Honda 0“ serijos visureigį ir sedaną ( sedaną) bei „Acura RSX“. Visi trys buvo suplanuoti ant „Honda“ vidinės „Zero“ EV platformos, skirtingai nei „Honda Prologue“ ir „Acura ZDX“, kurie GM „Ultium“ platformą dalinosi su „Chevy Equinox EV“ ir „Cadillac Lyriq“.
„Honda“ kaltino „dabartinę verslo aplinką, kurioje elektromobilių paklausa smarkiai mažėja“ dėl staigaus elektromobilių planų pasikeitimo.
Restruktūrizavimo sąnaudos visame pasaulyje gali siekti 2,5 trilijono jenų (15,7 mlrd. USD), perspėjo „Honda“, pažymėdamas pirmąjį metinį nuostolį per beveik 70 metų. „Honda“ teigė, kad jos pelną nukenčia JAV tarifai ir stiprėjanti konkurencija Azijoje, kai į rinką patenka naujų elektromobilių markių iš Kinijos su pažangesnėmis ir efektyvesnėmis transporto priemonėmis.
„Honda“ teigė, kad pastaraisiais mėnesiais JAV elektromobilių pardavimas sulėtėjo „dėl kelių veiksnių, įskaitant iškastinio kuro reglamentų švelninimą ir elektromobilių paskatų peržiūras“.
„Honda negalėjo pristatyti produktų, kurių kainos ir kokybės santykis būtų geresnis nei naujesnių elektromobilių gamintojų, todėl sumažėjo konkurencingumas“, – sakoma bendrovės pranešime.
Siekdama pakeisti situaciją ir padidinti pelningumą, „Honda“ skirs daugiau išteklių naujos kartos hibridams. „Honda“ stebės pusiausvyrą tarp pelningumo ir rinkos tendencijų ilgalaikėje perspektyvoje, planuodama „lanksčiai“ pristatyti naujus elektromobilius.
Electrek’s Take
„Honda“ prisijungia prie daugybės kitų automobilių gamintojų, kurie paskelbė apie planus atidėti arba atšaukti naują elektromobilį JAV po Trumpo administracijos politikos pokyčių.
„Hyundai“, „Kia“, „Volkswagen“, „Ford“ ir kiti pagrindiniai originalios įrangos gamintojai dėl pakeitimų atsisakė didelių elektromobilių projektų, todėl JAV pirkėjams liko mažiau pasirinkimo.
Didėjant dujų kainoms, dabar moka visi. „Honda“ investavo daugiau nei 4,4 mlrd. USD, kad įkurtų Ohajo EV Hub, vieną didžiausių valstijos ekonominių projektų, kad būtų sukurta Šiaurės Amerikos elektromobilių gamybos tiekimo grandinė.
„Hyundai“ investavo daugiau nei 12,6 mlrd. USD Gruzijoje elektromobilių ir baterijų gamybai. Trumpo administracijai panaikinus paskatas elektromobiliams ir švelninus iškastinio kuro taisykles, JAV ne tik atsilieka nuo Kinijos, Korėjos, Europos ir kitų, pereina prie elektrifikacijos, bet ir sukuria bangavimo efektą, kuris jau kenkia ekonomikai, o vartotojai moka kainą.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
