Netgi Tailando ministras pirmininkas vairuoja BYD EV, kylant dujų kainoms. Kadangi pardavimai užsienyje ir toliau auga, BYD teigė esantis „labai įsitikinęs“, kad 2026 m. užjūrio rinkose galės parduoti 1,5 mln. naujų energetinių transporto priemonių (NEV).
BYD lažinasi, kad 2026 metais užsienyje galės parduoti 1,5 milijono NEV
Kovo mėnesį BYD pardavė 300 222 NEV, įskaitant grynai elektrinius (EV) ir įkraunamus hibridinius (PHEV) modelius. Nors tai yra 57 % daugiau nei vasario mėn., tai 20 % mažiau nei 2025 m. kovo mėn. parduota apytiksliai 377 500 vienetų.
Kovas buvo septintasis BYD mėnuo iš eilės, kai pardavimai buvo mažesni nei praėjusiais metais, nes į rinką atėjo naujas pigių kainų konkursas.
Siekdama paskatinti šių metų augimą, BYD lažinasi užjūrio rinkose, įskaitant Europą, Pietryčių Aziją ir Centrinę bei Pietų Ameriką.
Kovo mėn. BYD eksportavo 120 083 NEV, ty 65 % daugiau nei 2025 m. kovo mėn. Iš jų 119 591 buvo lengvieji automobiliai ir pikapai.
Per pirmuosius tris 2026 m. mėnesius BYD užsienyje pardavė 321 165 NEV. Kadangi gamyba yra lokalizuota ir nauji modeliai pristatomi beveik visuose segmentuose, bendrovė mano, kad tai tik pradžia.
BYD pranešė analitikams privačiu skambučiu pirmadienį (per Reuters), kad ji „labai įsitikinusi“, kad 2026 m. pasieks savo tikslą užsienyje parduoti 1,5 mln. NEV. Tai 15 % daugiau nei 1,3 mln. pardavimų užsienyje, kuriuos bendrovė prognozavo sausio mėn.
Pasak dviejų šaltinių, BYD teigė, kad rinkos už Kinijos ribų galiausiai gali sudaryti pusę jos pardavimų. Kovo mėnesį pardavimai užsienyje jau sudarė 40%, taigi per artimiausią mėnesį jie gali pasiekti net pusę.
Dujų ir naftos kainoms kylant dėl didėjančios įtampos Artimuosiuose Rytuose, BYD, kaip pranešama, pastebi didesnę elektromobilių paklausą.
Vienoje BYD atstovybėje Maniloje, Filipinų sostinėje, paklausa tokia didelė, kad vos per dvi savaites buvo užsakyta mėnesio vertės užsakymų. Dominique’as Pohas, prekybos atstovybės pardavėjas, papasakojo Bloomberg kad „Dėl naftos kainų šuolio klientai pakeičia vienetus, renkančius elektromobilius“.
Netgi Tailando ministras pirmininkas Anutinas Charnvirakulis šią savaitę buvo pastebėtas vairuojantis BYD Sealion 07 EV, kylant dujų ir naftos kainoms.
NAUJIENA: Tailando premjeras atvyksta į vyriausybės namus asmeniniu elektromobiliu, nes degalų kainoms kylant Artimųjų Rytų karui pic.twitter.com/33wXyCBXlO
– „Insider Paper“ (@TheInsiderPaper) 2026 m. kovo 31 d
Tailando pramonės federacijos automobilių pramonės grupės atstovas Surapongas Paisitpatnapongas praėjusią savaitę sakė, kad „anksčiau buvome mažiau optimistiški dėl elektromobilių paklausos 2026 m., nes dėl mažesnės vyriausybės subsidijos elektromobilių kainos tapo mažiau patrauklios, palyginti su įprastomis degalais varomomis transporto priemonėmis“.
„Jei naftos kainos išliks dabartiniame lygyje arba toliau kils“, – pridūrė jis, „tikimės reikšmingo elektromobilių paklausos padidėjimo“. Ir Tailandas nėra vienas. Kelios rinkos pranešė apie didesnę elektromobilių paklausą, nes kyla dujų ir naftos kainos.
Nuo tada, kai išleido savo pirmąsias transporto priemones su naujuoju „Blade Battery 2.0“ ir „Flash Charging“ technologija, BYD pastaruoju metu išaugo užsakymų Kinijoje. Kadangi naujosios technologijos bus nukreiptos į užsienį, BYD tikisi, kad augimas paspartės per ateinančius kelis mėnesius.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
