„Geely“ pagerino ir padidino savo atnaujinto EX5 išplėstinio diapazono modelio pardavimo paskatas, siūlydama 0,88 % palyginimo normos finansavimą per 36 mėnesius ir nemokamą namų įkroviklį tinkamoms transporto priemonėms.
Šis žingsnis buvo atliktas po 2500 USD pinigų grąžinimo ir finansinių pasiūlymų, pateiktų šių metų pradžioje, siekiant padėti išlaikyti naujo išplėstinio diapazono modelio, kuris užtikrina iki 475 km WLTP diapazoną, pardavimą, palyginti su 430 km MY25 EX5 anksčiau.
Pasiūlymas galioja naujoms sandėlyje esančioms EX5 transporto priemonėms, įsigytoms iki EOFY arba 2026 m. birželio 30 d. Pagal šią lengvatą įsigytuose automobiliuose taip pat bus 7 kW vienfazis namų įkroviklis, tačiau jo įrengimas nebus įtrauktas.
Bendrovės svetainėje rašoma: „Išplėstinis „Geely EX5“ diapazonas: iki 475 km WLTP diapazonas, 0,88 % per metus palyginimo įkainis be užstato 36 mėnesių laikotarpiui. Be to, nemokamas EV namų įkroviklis*. Pasiūlymas galioja 2026 m. birželio 30 d.
Šiam finansiniam pasiūlymui taikomas mažesnis palyginimo tarifas, kuris sumažinamas 1 %, palyginti su ankstesniu pasiūlymu.
„Geely“ pristatė prekės ženklą 2025 m. kovo mėn. su elektriniu visureigiu EX5. Nuo tada jis pardavė daugiau nei 5 000 automobilių, todėl jis yra vienas populiariausių EV rinkoje.
2025 m. šis modelis taip pat pateko tarp 5 geriausiai parduodamų elektromobilių rinkoje.
Peržiūrėkite „The Driven“ duomenis čia Australijos elektromobilių pardavimas pagal mėnesį 2025 msuskirstyta pagal modelį ir prekės ženklą.
EX5 yra labai gerai įrengtas visureigis mūsų rinkoje, nuvažiuojantis WLTP 475 km, nes neseniai atnaujintas didesnis 68 kWh ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatorius.
Automobilio įkrovimas nuo 30 iki 80 % užtruks apie 20 minučių, kai didžiausias 100 kW nuolatinės srovės įkrovimo greitis, nors savininkai pranešė apie didesnį vietinių greitųjų įkroviklių greitį.
11 kW kintamosios srovės įkrovimas taip pat galimas tiems, kurie turi trifazį maitinimo šaltinį, be to, galimas transporto priemonės įkrovimas (V2L).
2025 m. gruodį bendrovė paskelbė pristatysianti nedidelį elektrinį liuką, pavadintą EX2. Šis modelis buvo perkamiausias Kinijos automobilis nuo 2025 m., jame parduota daugiau nei 460 000 automobilių.
Visai neseniai bendrovė Kinijoje pristatė dar vieną didesnį elektrinį visureigį, kuris artimiausiu metu galėtų pasirodyti mūsų vietinėje rinkoje, nes bendrovė plečia savo vietinę asortimentą.
Balandžio mėnesį Pekine vykusioje parodoje „Auto China 2026“ bendrovė taip pat pristatė, kaip ji vadina, pirmąjį Kinijoje specialiai sukurtą „Robotaxi“, pabrėždama, kaip ji eina į priekį.
Dėl naujausių paskatų per ateinančius mėnesius daug daugiau žmonių sės prie savo pirmojo elektromobilio vairo. Tikėtina, kad tai taip pat yra atsakas į didėjančią konkurenciją šioje srityje, nes neseniai vykusioje Melburno automobilių parodoje bus atskleisti keli nauji modeliai, kurie bus parduodami artimiausiais mėnesiais.
2026 m. Geely EX5 išplėstinio diapazono asortimentas
Pilnas – 41 990 USD prieš važiuojant keliu
- 475 km WLTP diapazonas
- Visiška aktyvi sauga
- 15,4 colių HD daugialypės terpės ekranas
- Elektra valdomos priekinės sėdynės su šildymu
- Erdvinio vaizdo monitorius su 3D vaizdu
- 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai
- Nešiojamas 2 režimo įkrovimo laidas
Įkvėpkite – 45 990 USD prieš kelyje, be pilno varianto:
- 450 km WLTP diapazonas
- 13,8 colio įstrižainės ekranas
- Flyme Sound 16 garsiakalbių aukščiausios kokybės garsas
- Priekinių sėdynių masažas su 6 režimais
- Panoraminis stoglangis su atidarymo funkcija
- 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai
Prisiregistruokite gauti nemokamą „The Driven“ kasdienį naujienlaiškį spustelėję mygtuką, esantį apatiniame dešiniajame svetainės pagrindinio puslapio kampe adresu www.thedriven.io
Peržiūrėkite išsamius „The Driven“ EV pardavimo duomenis čia: Australijos elektromobilių pardavimas pagal mėnesį 2026 m.; pagal modelį ir prekės ženklą.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
