{"id":1974,"date":"2025-08-31T05:01:43","date_gmt":"2025-08-31T05:01:43","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/08\/31\/xpeng-atidengia-mazesne-nei-tiketasi-aptakaus-p7-kaina\/"},"modified":"2025-08-31T05:01:43","modified_gmt":"2025-08-31T05:01:43","slug":"xpeng-atidengia-mazesne-nei-tiketasi-aptakaus-p7-kaina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/08\/31\/xpeng-atidengia-mazesne-nei-tiketasi-aptakaus-p7-kaina\/","title":{"rendered":"\u201eXpeng\u201c atidengia ma\u017eesn\u0119 nei tik\u0117tasi aptakaus P7 kaina"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Anks\u010diau \u0161\u012f m\u0117nes\u012f \u201eXpeng\u201c, vienas i\u0161 spar\u010diausiai augan\u010di\u0173 Kinijos EV preki\u0173 \u017eenkl\u0173, pristat\u0117 dar vien\u0105 nauj\u0105 model\u012f-aptak\u0173 nauj\u0105 technologij\u0105 skatinant\u012f P7, kuris per 7 minutes gavo daugiau nei 10 000 u\u017esakym\u0173.<\/span><\/p>\n

Dabar prek\u0117s \u017eenklas oficialiai paskelb\u0117 \u0161io modelio kain\u0105, pradedant nuo A47 000 USD A47 000 USD, daug pigiau, nei i\u0161 prad\u017ei\u0173 numatoma ma\u017edaug A60 000 USD kaina.<\/span><\/p>\n

Keista, bet naujojo \u201eP7\u201c populiariausi\u0173 dvigub\u0173 motocikl\u0173 AWD modelio kainos prasideda nuo lygiaver\u010dio A64 600 USD, o tai yra gana \u012ftikinamas pasi\u016blymas \u201ePremium Sports\u201c sedano erdv\u0117je.<\/span><\/p>\n

Atsirad\u0119 keturiuose variantuose, kurie visi ne\u0161a \u201eXpeng\u201c savaranki\u0161kai i\u0161sivys\u010diusi\u0105 \u201eTuring AI\u201c lust\u0105, kuris pirm\u0105 kart\u0105 pasirod\u0117 neseniai paleistame \u201eG7\u201c visureigyje.<\/span><\/p>\n

\"\"
Vaizdas: xpeng per weibo<\/figcaption><\/figure>\n

Naujajame \u201eP7\u201c apr\u016bpintas trimis i\u0161 \u0161i\u0173 lust\u0173, kurie bus naudojami bendrov\u0117s intelektualiam vairavimo sistemai, dar \u017einomai kaip XNGP, taip pat automobilio informacin\u0117s sistemos valdymas.<\/p>\n

Prieinant prie akumuliatoriaus, \u0161is modelis, kaip ir naujasis \u201eG6\u201c visureigis, turi \u201eXPENG\u201c 800 V architekt\u016br\u0105 ir ypa\u010d greit\u0105 \u012fkrovimo technologij\u0105. Tai rei\u0161kia 10\u201380 % \u012fkrovimo per ma\u017eiau nei 13 minu\u010di\u0173 d\u0117l savo 5C \u012fkrovimo galimybi\u0173.<\/span><\/p>\n

Naujajame modelyje yra tiek trumpojo nuotolio LFP akumuliatoriaus paketas, turintis 75 kWh talp\u0105, ir tolimojo nuotolio model\u012f su 92 kWh nikelio-Manganese-Cobalt (NMC) akumuliatoriaus paketu.<\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: Riz Akhtar<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eXpeng\u201c taip pat pasidalino, kad \u201eP7\u201c per 10 minu\u010di\u0173 \u012fkrovimo sesij\u0105 gal\u0117s prid\u0117ti 525 km \u012f automobilio akumuliatori\u0173. Tai, be abejo, bus CLTC asortimente de\u0161iniajame \u012fkroviklyje, ta\u010diau galime tik\u0117tis, kad tuo pa\u010diu laikotarpiu jis prid\u0117s apie 400 km WLTP diapazon\u0105.<\/span><\/p>\n

Yra vienos ir dvigubos motorin\u0117s j\u0117gos pavaros, kai pavieniai variklio variantai siekia 0\u2013100 km\/h per 5,8 sekund\u0117s.<\/span><\/p>\n

Galingesnis dvigubo motorinis variantas u\u017ebaigia t\u0105 pat\u012f sprint\u0105 per 3,7 sekund\u0117s, o tai yra labai garbinga, atsi\u017evelgiant \u012f daugiau nei 5 metr\u0173 ilgio automobilio ilg\u012f.<\/span><\/p>\n

\u0160is oficialus prane\u0161imas apie paleidim\u0105 ir kain\u0173 nustatymas taip pat atsirado tuo pa\u010diu metu, kai i\u0161ankstinio u\u017esakymo laikikliai prad\u0117jo pristatant savo nauj\u0105j\u012f automobil\u012f, o pirmosios nuotraukos buvo dalijamos prek\u0117s \u017eenklo \u201eWeibo\u201c puslapyje.<\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: xpeng per weibo<\/figcaption><\/figure>\n

Anks\u010diau \u0161\u012f m\u0117nes\u012f \u0161is prek\u0117s \u017eenklas atskleid\u0117, kad naujasis P7 baig\u0117 24 valand\u0173 i\u0161tverm\u0117s test\u0105, per t\u0105 laikotarp\u012f baig\u0119s beveik 4000 km EV vairavimo ir tuo metu nustatydamas nauj\u0105 rekord\u0105.<\/span><\/p>\n

Atsi\u017evelgiant \u012f \u0161io sedano ir jo gerb\u0117j\u0173 baz\u0117s paklaus\u0105, grei\u010diausiai ateinan\u010diais metais jis vyks \u012f u\u017esienio rinkas. Tai buvo jo debiutas art\u0117jan\u010diame IAA parodoje Europoje, kuri sujaudino sportini\u0173 sedan\u0173 gerb\u0117jus u\u017e Kinijos rib\u0173.<\/span><\/p>\n

\n
\n

Sveiki, Miunchenas. \ud83c\udde9\ud83c\uddea
Kitas \u201eP7\u201c savo Europos premjer\u0105 rengia \u010dia pat, Miunchene.
Prisijunkite prie m\u016bs\u0173 pavyzdin\u0117s sud\u0117ties, humanoidinio roboto \u201eIron\u201c ir netgi galimyb\u0117s susitikti su m\u016bs\u0173 generaliniu direktoriumi.
Iki pasimatymo rugs\u0117jo 8 d., B1 sal\u0117, Booth C20, Messe M\u00fcnchen. $ Xpev<\/a> pic.twitter.com\/cuzjecphud<\/a><\/p>\n

– \u201eXpeng\u201c (@xpengmotors) 2025 m. Rugpj\u016b\u010dio 28 d<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Tikimasi, kad su savo unikaliu \u012f vairuotoju orientuotu interjero ir aptakiu stiliumi jis puikiai seksis ir \u201eXPENG\u201c pasaulin\u0117se rinkose.<\/span><\/p>\n

Mes tikim\u0117s, kad steb\u0117sime \u0161\u012f model\u012f ir pamatysime, kada gal\u0117sime j\u012f vairuoti, pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f pamat\u0119 j\u012f asmeni\u0161kai Kinijoje.<\/span><\/p>\n

\n
\n
\"Rizas\"Rizas<\/div>\n
\n
\n

RIZ yra \u201eCarloop\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, \u012fsik\u016br\u0119s Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, \u012f\u017evalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos in\u017einierius, prie\u0161 pradedant \u201eCarloop\u201c pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastrukt\u016bros metus. Jis turi aistr\u0105 automobiliams, ypa\u010d EV ir nori pad\u0117ti suma\u017einti transporto i\u0161metim\u0105 Australijoje. \u0160iuo metu jis vairuoja \u201eRed Tesla\u201c model\u012f 3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n