{"id":2175,"date":"2025-09-21T14:20:22","date_gmt":"2025-09-21T14:20:22","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/09\/21\/zveris-trasoje-ir-staigmena-visureigis\/"},"modified":"2025-09-21T14:20:22","modified_gmt":"2025-09-21T14:20:22","slug":"zveris-trasoje-ir-staigmena-visureigis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/09\/21\/zveris-trasoje-ir-staigmena-visureigis\/","title":{"rendered":"\u017dv\u0117ris trasoje ir staigmena visureigis"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f Sidn\u0117juje pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f buvo atidengtas vienas i\u0161 labiausiai laukt\u0173 \u201ePremium\u201c visureigi\u0173 2025 m., Kai greitas greitis, kaip ir jokio kito keleivinio automobilio, buvo atidengtas. <\/span><\/p>\n

\u201eZeekr 7X\u201c, vidutinio dyd\u017eio auk\u0161\u010diausios visureigis, turi stili\u0173 ir technologij\u0105, kad pasukt\u0173 galvutes, ir mes<\/span> Tur\u0117jo galimyb\u0119 paragauti, kas tai yra u\u017edaroje lenktyni\u0173 trasoje, o po to pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 sek\u0117 bekel\u0117s trasa Piet\u0173 Australijoje. <\/span><\/p>\n

Tarptautiniu mastu \u017einomas automobili\u0173 sporto parkas, \u017einomas kaip Bendo Bendo mieste, ma\u017edaug valandos ir 15 minu\u010di\u0173 kelio automobiliu nuo Adelaid\u0117s CBD, turi<\/span> Keletas geriausi\u0173 pavir\u0161i\u0173, kad automobil\u012f b\u016bt\u0173 galima \u012fd\u0117ti \u012f kra\u0161tutinius \u017eingsnius. Tai buvo idealu, neturint \u0161viesoforo, be grei\u010dio kamer\u0173 ir joki\u0173 kit\u0173 bla\u0161kym\u0173, tik trys 7x variantai.<\/p>\n

\u201eZeekr\u201c nukreipia auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s segment\u0105 su \u0161iuo automobiliu, o \u201e7x\u201c yra skirtas konkuruoti su \u201eTesla Model Y\u201c, \u201eBYD Sealion 7\u201c ir net didesniais \u201ePremium\u201c segmentais, \u201ePolestar 4\u201c. Ir tai yra labai konkurencinga kaina, pradedant nuo <\/span>ma\u017eiau nei 58 000 USD.<\/span><\/p>\n

\"\"
Vaizdas: \u201eZeekr Australia\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Kaip \u201eGeteborge\u201c \u012fsik\u016brusi dizaino komanda – ji yra \u201eVolvo\u201c ir \u201ePolestar\u201c savininko Geely, priklausanti \u201eGeely\u201c, yra aptaki, moderni ir turi europieti\u0161k\u0105 stiliaus vibracij\u0105, turin\u010dios tokias funkcijas kaip tokios funkcijos kaip <\/span>Plaukiamos dur\u0173 rankenos, be r\u0117meli\u0173 langai, minimalus, bet prabangus interjeras su dideliu ekranu ir bendras auk\u0161\u010diausios klas\u0117s poj\u016btis.<\/span><\/p>\n

Beveik viskas kontroliuojama per 16 coli\u0173 jutiklin\u012f ekran\u0105, <\/span>Vadinamas auk\u0161\u010diausios klas\u0117s \u201eQualcomm Snapdragon 8295\u201c lustas, <\/span>Nuo oro kondicionavimo iki pavaros re\u017eim\u0173. I\u0161 prad\u017ei\u0173 tai yra daug, ta\u010diau s\u0105saja jau\u010diasi logi\u0161ka ir taip pat yra gana pritaikoma.<\/span><\/p>\n

\u201eNappa\u201c odos s\u0117dyn\u0117s, kurios suteikia nuostab\u0173 palaikym\u0105, <\/span> Med\u017eiag\u0173 kokyb\u0117 ir 21 garsiakalb\u0117s garso sistema suteikia interjer\u0105, kuris jau\u010diasi auk\u0161\u010diau automobilio kainos etiket\u0117s.<\/span><\/p>\n

\u201e7X Performance AWD\u201c teigia, kad 0\u2013100 km\/h \u201eSprint\u201c atliks per 3,8 sekund\u0117s ir jis jaut\u0117si labai tikras, ypa\u010d pagrindin\u0117je tiesoje, kur pasiek\u0117me 150 km\/h greit\u012f, prie\u0161 sul\u0117t\u0117dami per \u201eRegen\u201c. <\/span><\/p>\n

\u201e800 V\u201c architekt\u016bra taip pat padeda teikiant nuolatin\u0119 gali\u0105, be atsilikimo, tod\u0117l tai yra \u012fdomus automobilis, su kuriuo galima gyventi.<\/span><\/p>\n

Per kampus 7x jau\u010diasi steb\u0117tinai subalansuotas, atsi\u017evelgiant \u012f beveik 4,8 ilgio. Nors tai yra vidutinio dyd\u017eio visureigis, aktyvioji oro pakaba ir nuolatin\u0117 slopinimo valdymas kontroliuoja k\u016bno ritin\u012f, pad\u0117damas vairuotojui jaustis labai pasitikintis keliu.<\/span><\/p>\n

Valdymas, vairavimas yra a\u0161trus ir tikslus, jei \u0161iek tiek lengvas, u\u017etikrinantis ger\u0105 ry\u0161\u012f su keliu. Tai, be abejo, gali b\u016bti pakeista i\u0161 centrinio ekrano, jei norite, kad jis b\u016bt\u0173 tvirtesnis, pasirinkus \u201eSport\u201c re\u017eim\u0105.<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: \u201eZeekr Australia\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Nors tai n\u0117ra ka\u017ekas, ko nor\u0117t\u0173 bet kuri lenktynini\u0173 automobili\u0173 vairuotojai, nustatydami savo ne\u0161iojam\u0105 laik\u0105, o tai, be abejo, nebuvo pagrindinis \u201eBend\u201c patirties ta\u0161kas, regeneracinis stabdymas sek\u0117si gerai, ir<\/span> gali b\u016bti pakoreguotas per ekran\u0105 tiems, kurie nori ma\u017eiau regen.<\/span><\/p>\n

Man buvo labai malonu matyti, kad tiems, kurie labiau m\u0117gsta, yra vieno pedalo re\u017eimas, nors j\u016bs turite j\u012f suaktyvinti, ir jis i\u0161liks toliau. Tai veikia kaip tik\u0117tasi, ir a\u0161 radau tai naudinga grandin\u0117s funkcija.<\/span><\/p>\n

Iki ankstyvos popiet\u0117s ir po keli\u0173 kar\u0161t\u0173 rat\u0173 at\u0117jo laikas j\u012f i\u0161bandyti visureigio kursuose. \u201eZeekr 7X\u201c su reguliuojama oro pakaba gali padidinti va\u017eiavimo auk\u0161t\u012f iki 45 mm specialiame bekel\u0117s re\u017eime. Tai pakeit\u0117 7X i\u0161 kelio orientuoto visureigio \u012f steb\u0117tinai paj\u0117g\u0173 visagal\u012f.<\/span><\/p>\n

Tai tikrai buvo naudinga einant per kok\u012f nors uol\u0117t\u0105 kurs\u0105. Kalb\u0117damas apie tai, kad susidorok su sta\u010diais, purviniais nuolyd\u017eiais ir akmenuotais nusileidimais, \u201e7x\u201c visureigio re\u017eimas ir momentinis kiekvieno rato sukimo momentas i\u0161laik\u0117 stabil\u0173 automobil\u012f. <\/span><\/p>\n

Elektronin\u0117 AWD sistema vald\u0117 kiekvieno rato gali\u0105, suradus sukibim\u0105 ten, kur gali kovoti daugyb\u0117 ledo automobili\u0173. Automobilis skland\u017eiai ir u\u017etikrintai nuskaito daugel\u012f nelygi\u0173 teritorij\u0173 ir didesni\u0173 kritim\u0173, kuriuose buvo parodyta in\u017einerija, kuri pateko \u012f jo SEA (tvarios patirties architekt\u016br\u0105) platform\u0105.<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: \u201eZeekr Australia\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad visureigis (net lengvas softravimas) n\u0117ra ka\u017ekas, k\u0105 darau da\u017enai, patyr\u0119s instruktorius keleivio s\u0117dyn\u0117je taip pat tikrai pad\u0117jo. <\/span><\/p>\n

Buvo gana i\u0161skirtin\u0117, kai purvu padengtas aptakus, auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s elektrinis visureigis, ta\u010diau 7X tai padar\u0117 t\u0105 dien\u0105, be joki\u0173 dram\u0173, \u012fskaitant mano visureigio nepatyrimo. <\/span><\/p>\n

Tai taip pat parod\u0117, kad \u201eZeekr 7X\u201c n\u0117ra tik miesto visureigis, turintis auk\u0161t\u0105 va\u017eiavimo pozicij\u0105. Tai yra palyginti geros mink\u0161tos ir visureigi\u0173 galimyb\u0117s, kuri kai kuriems vietiniams pirk\u0117jams gali b\u016bti did\u017eiulis pardavimo ta\u0161kas.<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: \u201eZeekr Australia\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

\u0160i \u201eBend\u201c patirtis buvo gana svarbi, ta\u010diau tai tik skonis to, k\u0105 automobilis sugeba. Lenktyni\u0173 trasa ir visureigio kursas yra skirti parodyti kra\u0161tutinius \u0161io automobilio pasirodymo galus. Jie neb\u016btinai jums sako, su kuo gyventi kiekvien\u0105 dien\u0105.<\/span><\/p>\n

Kai kuriems Australijos pirk\u0117jams vis dar i\u0161lieka tikri klausimai, kokie yra gyventi realiame pasaulyje. Tai yra m\u0117gstami automobilio realaus pasaulio WLTP asortimento greitkeliuose, ir kaip 800 V \u012fkrovimo sistema tvarko m\u016bs\u0173 nuolat augant\u012f \u012fkrovimo tinkl\u0105? Kokia va\u017eiavimo kokyb\u0117, pavyzd\u017eiui, m\u016bs\u0173 daugybe patais\u0173 keli\u0173 ir duobi\u0173, kurios, atrodo, vis kyla i\u0161 niekur?<\/span><\/p>\n

Tur\u0117sime laukti i\u0161samios vietin\u0117s ap\u017evalgos, kuri\u0105 \u201eDrive\u201c atsakysime. Kol kas \u201eZeekr 7X\u201c pa\u017eym\u0117jo daugyb\u0119 d\u0117\u017eu\u010di\u0173, kuri\u0173 nemaniau, kad jo dyd\u017eio ir \u0161eimos d\u0117mesys bus skirtas. <\/span><\/p>\n

Tai gana \u017ev\u0117ris trasoje ir steb\u0117tinai paj\u0117gus visureigio trasoje. EV ateitis Australijoje tiesiog pasidar\u0117 daug \u012fdomesn\u0117, ir tur\u0117damas tok\u012f skon\u012f a\u0161 negaliu laukti, kol pamatysiu, su kuo bus gyventi, nes yra bent jau dabartiniai 2000 i\u0161ankstinio u\u017esakymo savinink\u0173, kurie nori \u017einoti.<\/span><\/p>\n

\u201eZeekr 7x\u201c pagrindin\u0117s funkcijos yra:<\/span><\/p>\n