{"id":2177,"date":"2025-09-21T18:28:20","date_gmt":"2025-09-21T18:28:20","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/09\/21\/tesla-influenceriai-isbande-elono-musko-savarankiska-vairavima-nuo-kranto-iki-kranto-suduzo-pries-60-myliu\/"},"modified":"2025-09-21T18:28:20","modified_gmt":"2025-09-21T18:28:20","slug":"tesla-influenceriai-isbande-elono-musko-savarankiska-vairavima-nuo-kranto-iki-kranto-suduzo-pries-60-myliu","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/09\/21\/tesla-influenceriai-isbande-elono-musko-savarankiska-vairavima-nuo-kranto-iki-kranto-suduzo-pries-60-myliu\/","title":{"rendered":"\u201eTesla\u201c influenceriai i\u0161band\u0117 Elono Musko savaranki\u0161k\u0105 vairavim\u0105 nuo kranto iki kranto, sudu\u017eo prie\u0161 60 myli\u0173"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n\t<\/figure>\n

\u201eTesla\u201c akcinink\u0173 nukent\u0117jusi\u0173j\u0173 duetas band\u0117 u\u017ebaigti Elono Musko va\u017eiavim\u0105 nuo kranto iki kranto, kur\u012f, jo teigimu, \u201eTesla\u201c gal\u0117s padaryti 2017 m., Ir jie sudu\u017eo prie\u0161 nuva\u017eiuodami apie 60 myli\u0173.<\/p>\n

<\/p>\n

2016 m. Elonas Muskas li\u016bdnai teig\u0117, kad \u201eTesla\u201c iki 2017 m. Pabaigos baigs visi\u0161kai va\u017eiuojant\u012f nuo kranto iki kranto tarp Los And\u017eelo ir Niujorko.<\/p>\n

Id\u0117ja buvo tiesiogiai transliuoti ar nufilmuoti piln\u0105 neredaguot\u0105 va\u017eiavim\u0105 nuo kranto iki kranto, kai transporto priemon\u0117 vis\u0105 laik\u0105 va\u017eiuoja.<\/p>\n

Mes esame 2025 m. Ir \u201eTesla\u201c niekada nepadar\u0117 to vairavimo.<\/p>\n

\tSkelbimas – slinkite daugiau turinio<\/span><\/p>\n

Nepaisant daugelio praleist\u0173 autonomini\u0173 vairavimo tiksl\u0173, daugelis \u201eTesla\u201c akcinink\u0173 mano, kad \u012fmon\u0117 yra ant slenks\u010dio pristatant nepri\u017ei\u016brim\u0105 savaranki\u0161k\u0105 vairavim\u0105 po to Tesla.<\/p>\n

Du i\u0161 \u0161i\u0173 \u201eTesla\u201c akcinink\u0173 ir internetini\u0173 influenceri\u0173 band\u0117 vykdyti nuo kranto iki kranto tarp San Diego, CA ir D\u017eeksonvilio, FL, \u201eTesla\u201c modelyje, kuriame yra naujausias FSD programin\u0117s \u012frangos atnaujinimas.<\/p>\n

Jie nepadar\u0117 to i\u0161 Kalifornijos, nesugadindami lengvai i\u0161vengiam\u0173 keli\u0173 \u0161iuk\u0161li\u0173, kurios smarkiai pakenk\u0117 \u201eTesla\u201c modeliui:<\/p>\n

\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pmppm1m6jio<\/a>\n<\/p>\n<\/figure>\n

Vaizdo \u012fra\u0161e galite pasteb\u0117ti, kad vairuotojas neturi rank\u0173 ant vairo. Keleivis pastebi \u0161iuk\u0161les i\u0161 anksto. Buvo daug laiko reaguoti, ta\u010diau vairuotojas neliko rank\u0173 ant vairo iki paskutin\u0117s sekund\u0117s.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Tolesniame vaizdo \u012fra\u0161e du \u201eTesla\u201c influenceriai patvirtino, kad Y modelis tur\u0117jo sulau\u017eyt\u0105 juostos laikikl\u012f ir pa\u017eeistus pakabos komponentus. Transporto priemon\u0117 taip pat i\u0161meta daug \u012fsp\u0117jim\u0173.<\/p>\n

Prie\u0161 sudau\u017eydami transporto priemon\u0119, jie padar\u0117 apie 2,5% suplanuotos kelion\u0117s \u012f \u201eTesla FSD V13.9\u201c.<\/p>\n

\u201eElectrek’s Take\u201c<\/h2>\n

\u201eTesla\u201c akcininkai t\u0105 dien\u0105 aptar\u0117 \u0161\u012f \u0161iek tiek racionaliai, ta\u010diau dabar, kai \u201eTesla\u201c EV verslas ma\u017e\u0117ja, o akcij\u0173 kaina visi\u0161kai priklauso nuo savaranki\u0161ko vairavimo ir robot\u0173 pa\u017ead\u0173, jie nebedarys.<\/p>\n

Prisimenu, kai pats Muskas sakydavo, kad kai j\u016bs pasiek\u0117te 99% savaranki\u0161ko vairavimo, b\u016btent tada prasideda \u201e9-\u0173j\u0173 \u017eygis\u201c ir turite pasiekti 99.9999999999% autonomij\u0105, kad tur\u0117tum\u0117te tikrai nauding\u0105 savaranki\u0161ko vairavimo sistem\u0105. Jis pripa\u017eino, kad tai yra sud\u0117tingiausia dalis, nes realusis pasaulis yra nenusp\u0117jamas ir sunkiai imituojamas-i\u0161mesti daug sud\u0117tingo scenarijaus, pavyzd\u017eiui, \u0161iuk\u0161les kelyje.<\/p>\n

\u0160tai kur \u201eTesla\u201c yra dabar. Sunkioji dalis k\u0105 tik prasid\u0117jo. Ir n\u0117ra sakoma, kiek laiko prireiks ten patekti. Jei kas nors jums sako, kad \u017eino, jie meluoja. A\u0161 ne\u017einau. Mano geriausias \u012fvertinimas yra ma\u017edaug 2\u20133 metai ir naujas aparat\u016bros rinkinys.<\/p>\n

Ta\u010diau konkurencija, daugiausia Waymo, ma\u017edaug prie\u0161 penkerius metus prad\u0117jo savo \u201e9 -\u0173j\u0173 \u017eyg\u012f\u201c.<\/p>\n

\u201eTesla\u201c vis dar atsilieka nuo met\u0173, ir ka\u017ekas pana\u0161aus \u012f \u0161\u012f du \u201eTesla\u201c influenceriai tai \u012frodo.<\/p>\n

A\u0161 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 patekau \u012f pana\u0161i\u0105 avarij\u0105 \u201eTesla 3\u201c modelyje 3 iki 2020 m. I\u0161sinuomojau 3 model\u012f \u201eTuro\u201c kelionei \u012f Las Vegas\u0105 i\u0161 Los And\u017eelo.<\/p>\n

A\u0161 baigiau va\u017eiuoti per i\u0161p\u016bst\u0105 sunkve\u017eimio padang\u0105 kelio viduryje. A\u0161 buvau \u201eAutopilot\u201c, bet ne\u017einau, ar automobilis j\u012f pamat\u0117. A\u0161 tikrai tai ma\u010diau, bet buvo \u0161iek tiek v\u0117lu, kai sekiau sunkve\u017eim\u012f, kuris tiesiog va\u017eiavo vir\u0161 jo. Turb\u016bt tur\u0117jau ma\u017eiau nei 2 sekundes reaguoti. A\u0161 pritaikiau stabd\u017eius, ta\u010diau mano pasirinkimai va\u017eiavo \u012f griov\u012f de\u0161in\u0117je arba \u012f ma\u0161in\u0105 kair\u0117je juostoje.<\/p>\n

Man pavyko suma\u017einti sm\u016bgio j\u0117g\u0105 stabdant, ta\u010diau transporto priemon\u0117 \u0161iek tiek \u0161oktel\u0117jo kaip \u0161iame vaizdo \u012fra\u0161e. Priekyje tikrai nebuvo jokios \u017ealos, ta\u010diau apatinis dangtis buvo nugrimzd\u0119s. A\u0161 j\u012f kartu u\u017eklijavau kitoje degalin\u0117je ir gal\u0117jau t\u0119sti kelion\u0119 be daug problem\u0173.<\/p>\n

Ta\u010diau, gr\u0105\u017ein\u0119s j\u012f \u201eTuro\u201c savininkui ir padar\u0119s \u201eTesla\u201c \u012fvertint\u0105 pakabos \u017eal\u0105, buvo apskai\u010diuota, kad remonto u\u017eduotis yra ma\u017edaug 10 000 USD. Nenusteb\u010diau, jei d\u0117l \u0161ios avarijos yra pana\u0161i situacija.<\/p>\n

\n

FPK: Mes naudojame pajamas gaunan\u010dias automatinio filialo nuorodas.<\/em> Daugiau.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eTesla\u201c akcinink\u0173 nukent\u0117jusi\u0173j\u0173 duetas band\u0117 u\u017ebaigti Elono Musko va\u017eiavim\u0105 nuo kranto iki kranto, kur\u012f, jo teigimu, \u201eTesla\u201c gal\u0117s padaryti 2017…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2178,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[242,425,3832,2145,3833,243,539,359,1047,2830,3834,14,2831],"class_list":["post-2177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-automobiliai","tag-elono","tag-iki","tag-influenceriai","tag-isbande","tag-kranto","tag-musko","tag-myliu","tag-nuo","tag-pries","tag-savarankiska","tag-suduzo","tag-tesla","tag-vairavima"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t