{"id":2338,"date":"2025-10-08T07:33:39","date_gmt":"2025-10-08T07:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/10\/08\/tesla-pradeda-prieinamas-3-ir-y-modelio-versijas-taciau-tik-14-nuolaida-bazinems-kainoms\/"},"modified":"2025-10-08T07:33:39","modified_gmt":"2025-10-08T07:33:39","slug":"tesla-pradeda-prieinamas-3-ir-y-modelio-versijas-taciau-tik-14-nuolaida-bazinems-kainoms","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/10\/08\/tesla-pradeda-prieinamas-3-ir-y-modelio-versijas-taciau-tik-14-nuolaida-bazinems-kainoms\/","title":{"rendered":"\u201eTesla\u201c pradeda \u201eprieinamas\u201c 3 ir Y modelio versijas, ta\u010diau tik 14% nuolaida bazin\u0117ms kainoms"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\u201eTesla\u201c pagaliau pristat\u0117 naujas \u201e\u012fperkamas\u201c savo \u201eY\u201c ir \u201eModel 3\u201c elektromobili\u0173 versijas, nors kain\u0173 suma\u017einimo mastas yra ma\u017eesnis nei buvo tikimasi.<\/span><\/p>\n

Bendrov\u0117 kelet\u0105 met\u0173 dirba prie \u201eprieinam\u0173\u201c variant\u0173, nors ji ilg\u0105 laik\u0105 \u017ead\u0117jo savo pa\u017ead\u0105 pristatyti 25 000 USD EV, u\u017euot did\u017ei\u0105j\u0105 dal\u012f savo d\u0117mesio skirti autonominei vairavimo technologijai.<\/span><\/p>\n

\u012era\u0161e X, <\/span>\u201eTesla\u201c paskelb\u0117 apie naujojo \u201eModel 3\u201c standartinio sedano ir naujojo \u201eTesla Model Y\u201c standartinio visureigio i\u0161leidim\u0105. <\/span>Abu jie prad\u0117s ma\u017eesnius nei 40 000 USD, kuri\u0173 kaina bus nuo 36 990 USD u\u017e 3 model\u012f ir 39 990 USD u\u017e model\u012f Y.<\/span><\/p>\n

\u0160ios kainos yra 14 procent\u0173 ma\u017eesn\u0117s nei ankstesnio bazinio RWD 3 modelio, o 11% suma\u017e\u0117jo nuo RWD modelio Y JAV, o tai n\u0117ra tiek nuolaida, kiek tik\u0117josi daugelis. Ir tai rei\u0161kia, kad pa\u0161alinus EV paskatas JAV, nauj\u0173 standartini\u0173 variant\u0173 kaina i\u0161 tikr\u0173j\u0173 yra didesn\u0117 nei sen\u0173 bazini\u0173 modeli\u0173.<\/span><\/p>\n

\"\"
Vaizdas: \u201eTesla\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Abu standartiniai modeliai pasi\u017eymi 69 kWh akumuliatoriaus paketu, kuris tiekia daugiau nei 500 km EPA diapazon\u0105. Si\u016blomas \u012fkrovimo greitis iki 225 kW, kuris yra Australijos rinkoje rastas \u201eModel 3\u201c ir \u201eModel Y RWD\u201c atnaujinimas.<\/span><\/p>\n

\n
\n

Susipa\u017einkite<\/p>\n

Itin ma\u017eos nuosavyb\u0117s i\u0161laidos, sukurtos saugai ir pateikiami su geriausiomis \u201eTesla\u201c funkcijomis, kurios jums patinka<\/p>\n

– 321 mi diapazonas
– Ekstremalus efektyvumas, kuris jus tenkina toliau + taupo jums $ $
– Minimali technin\u0117 prie\u017ei\u016bra
– Can\u2026 pic.twitter.com\/2cmq5nw6yf<\/a><\/p>\n

– \u201eTesla\u201c (@tesla) 2025 m. Spalio 7 d<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

\u0160\u012f asortiment\u0105 bus galima \u012fsigyti su automobilio 18 coli\u0173 ratais su jais aerokovais. Abiej\u0173 modeli\u0173 stilius yra pana\u0161us \u012f dabartin\u0119 eilut\u0119, nors Y modelio standartas turi daugiau 3 modelio, pavyzd\u017eiui, priekini\u0173 \u017eibint\u0173.<\/span><\/p>\n

Stiklinis stogas i\u0161lieka, ta\u010diau vidinis vidinis yra u\u017edarytas su audiniu, linijiniu b\u016bdu su likusiu interjero dalimi. <\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: \u201eTesla\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

I\u0161 vidaus \u0161ie baziniai modeliai suma\u017eina i\u0161laidas, kai tekstil\u0117 yra s\u0117dimos vietos, rankiniai reguliavimai, 7 garsiakalbi\u0173 garsas ir be galinio ekrano, ta\u010diau jie i\u0161laiko 4 aparatin\u0119 \u012frang\u0105, skirt\u0105 FSD pri\u017ei\u016brimoms galimyb\u0117ms ir priekinei buferio kamerai.<\/span><\/p>\n

Kitos specifikacijos, \u012f kurias verta atkreipti d\u0117mes\u012f, yra Y modelio, kuris yra \u012fvertintas ma\u017edaug 1600 kg, vilkimo paj\u0117gumai, pana\u0161\u016bs \u012f RWD model\u012f, si\u016blom\u0105 m\u016bs\u0173 rinkoje.<\/span><\/p>\n

\u0160iuo metu \u0161is modelis bus prieinamas tik JAV rinkoje, tikimasi, kad pristatymai prasid\u0117s po poros savai\u010di\u0173. Neai\u0161ku, kada \u0161is modelis bus pagamintas \u0160anchajuje ar Berlyne kitoms pagrindin\u0117ms \u201eTesla\u201c rinkoms, ta\u010diau mes tikim\u0117s, kad artimiausiais m\u0117nesiais tur\u0117sime daugiau informacijos.<\/span><\/p>\n

Mes tikim\u0117s, kad padengsime \u0161iuos pakeitimus ir pamatysime juos iki kit\u0173 met\u0173 prad\u017eios. 2026 m. Australijos geriausiai parduodamas EV prek\u0117s \u017eenklas bus labai \u012fdomus, turint tiek prieinamus modelius, tiek su FSD pri\u017ei\u016brimomis prenumeratomis u\u017e kampo.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

\n
\n
\"Rizas\"Rizas<\/div>\n
\n
\n

RIZ yra \u201eCarloop\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, \u012fsik\u016br\u0119s Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, \u012f\u017evalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos in\u017einierius, prie\u0161 pradedant \u201eCarloop\u201c pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastrukt\u016bros metus. Jis turi aistr\u0105 automobiliams, ypa\u010d EV ir nori pad\u0117ti suma\u017einti transporto i\u0161metim\u0105 Australijoje. \u0160iuo metu jis vairuoja \u201eRed Tesla\u201c model\u012f 3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n