{"id":2376,"date":"2025-10-12T07:50:33","date_gmt":"2025-10-12T07:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/10\/12\/tesla-greitai-paleidzia-nauja-mazesniu-islaidu-modeli-y-europoje-iki-20-pigiau\/"},"modified":"2025-10-12T07:50:33","modified_gmt":"2025-10-12T07:50:33","slug":"tesla-greitai-paleidzia-nauja-mazesniu-islaidu-modeli-y-europoje-iki-20-pigiau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/10\/12\/tesla-greitai-paleidzia-nauja-mazesniu-islaidu-modeli-y-europoje-iki-20-pigiau\/","title":{"rendered":"\u201eTesla\u201c greitai paleid\u017eia nauj\u0105 ma\u017eesni\u0173 i\u0161laid\u0173 model\u012f Y Europoje, iki 20% pigiau"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 \u201eTesla\u201c pagaliau pristat\u0117 naujas \u201eprieinamas\u201c savo \u201eY\u201c ir \u201eModel 3\u201c elektromobili\u0173 versijas JAV, o kain\u0173 suma\u017e\u0117jimas iki 14% nuolaida (3 modelio standartas) bazin\u0117s kainos.<\/span><\/p>\n

Dabar, per kelias dienas nuo \u0161io atskleidimo, bendrov\u0117 greitai i\u0161leido Y modelio versij\u0105, vadinam\u0105 Y modelio standartu, keliose Europos \u0161alyse, atskleisdama kain\u0173 nustatym\u0105 ir specifikacijas.<\/span><\/p>\n

\u201eX\u201c \u012fra\u0161e \u201eTesla\u201c Europos ir Vidurini\u0173j\u0173 Ryt\u0173 s\u0105skaitoje pasidalino prane\u0161imu sakydamas: \u201eSusipa\u017einkite su Y modelio standartu – dar prieinamiausiu m\u016bs\u0173 modeliu y\u201c.<\/span><\/p>\n

\n
\n

Susipa\u017einkite<\/p>\n

Itin ma\u017ea nuosavyb\u0117s kaina, sukurta saugai ir ateina su j\u016bs\u0173 m\u0117gstamomis \u201eTesla\u201c funkcijomis<\/p>\n

– 534 km diapazonas
– Ekstremalus efektyvumas, kuris jus toliau + taupo jums
– Minimali technin\u0117 prie\u017ei\u016bra<\/p>\n

Kas yra\u2026<\/p>\n

– \u201eTesla Europe\u201c ir Viduriniai Rytai (@TeslaeUrope) 2025 m. Spalio 10 d<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Pradedant keliose \u0161alyse, kuri\u0173 kainodara siekia 39 990 eur\u0173, jis yra pagal ankstesn\u012f RWD model\u012f, kurio kaina yra nuo 49 990 eur\u0173, ty daugiau nei 20%.<\/span><\/p>\n

Bendrov\u0117s Nyderland\u0173 tinklalapyje pagrindiniame puslapyje sakoma: \u201eSusipa\u017einkite su Y modeliu – galima \u012fsigyti nuo 39 990 eur\u0173 arba 299 eur\u0173 per m\u0117nes\u012f\u201c.<\/span><\/p>\n

Tai yra daug didesnis kain\u0173 skirtumas nei JAV, o tai mato tik ma\u017edaug 11% nuo modelio kainos.<\/span><\/p>\n

\u201eTesla Europe\u201c duomenimis, naujame baziniame modelyje Y bus 534 km WLTP diapazonas ir jis gal\u0117s \u012fsib\u0117g\u0117ti nuo 0\u2013100 km\/h per 7,2 sekund\u0117s.<\/span><\/p>\n

Vienas kitas skirtumas tarp modelio Y standarto JAV ir \u0161ios versijos Europoje yra tas, kad jis bus si\u016blomas naudojant \u201eAutopilot\u201c.<\/span><\/p>\n

JAV automobilis tiekiamas tik su grei\u010dio palaikymo valdymu, kur\u012f klientai gali atnaujinti \u012f FSD, pri\u017ei\u016brim\u0105 u\u017e JAV 99 USD\/m\u0117nes\u012f. <\/span><\/p>\n

\"\"
Vaizdas: \u201eTesla\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad FSD pri\u017ei\u016brimos programin\u0117s \u012frangos dar n\u0117ra Europos rinkose, \u012fmon\u0117 si\u016blo \u201eAutopilot\u201c rinkin\u012f klientams, perkantiems \u0161i\u0105 baz\u0119, pigesn\u012f automobil\u012f, kuriame yra \u201eTesla\u201c naujausia aparat\u016bra 4 (AI4) aparatin\u0117 \u012franga, \u012fskaitant kompiuter\u012f ir auk\u0161tos rai\u0161kos kameros rinkin\u012f.<\/p>\n

\u0160\u012f standartin\u012f model\u012f galima \u012fsigyti su automobilio 18 coli\u0173 ratais su jais aerokovais. Abiej\u0173 modeli\u0173 stilius yra pana\u0161us \u012f dabartin\u0119 sud\u0117t\u012f, nors Y modelio standartas turi daugiau 3 modelio, pavyzd\u017eiui, priekini\u0173 \u017eibint\u0173.<\/span><\/p>\n

Vienas pagrindini\u0173 pakeitim\u0173 yra tas, kad stiklinis stogas yra u\u017edarytas i\u0161 vidaus su audiniu, atsi\u017evelgiant \u012f likus\u012f interjer\u0105.<\/span><\/p>\n

I\u0161 vidaus bazinis modelis Y suma\u017eina i\u0161laidas, kai tekstil\u0117 yra s\u0117dimos vietos, rankiniai reguliavimai, 7 garsiakalbi\u0173 garsas ir be galinio ekrano.<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: \u201eTesla\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Naujausias modelis bus parengtas i\u0161 \u201eTesla\u201c Berlyno gamyklos ir nuv\u0117s keli\u0105 jo galimo atvykimo \u012f de\u0161in\u0117s pus\u0117s pavaros rinkose, tokiose kaip JK, po jo eina Australija ir Naujoji Zelandija.<\/span><\/p>\n

JK \u201eTesla\u201c savinink\u0173 klubas atsak\u0117 \u012f \u201eTesla Europe\u201c prane\u0161im\u0105 apie X X sakydamas: \u201eKaip ir tik\u0117tasi,\u201e Y Model O Standard \u201cpasirodys Europoje, pastatytas Berlyne. Tai tikrai rei\u0161kia, kad JK versija yra nei\u0161vengiama\u201c.<\/span><\/p>\n

Tai, be abejo, dar nepatvirtino \u201eTesla\u201c, ta\u010diau atrodo, kad \u201eTesla\u201c skleid\u017eia modeli\u0173 gamyb\u0105 \u012fvairiuose faktoriais, S ir Gigaberlinas vaidins didesn\u012f vaidmen\u012f pasaulin\u0117se rinkose.<\/span><\/p>\n

Po to \u201eTesla\u201c artimiausiais m\u0117nesiais ketina gabenti automobilius i\u0161 tos gamyklos \u012f Australij\u0105, nes pastaraisiais metais yra galingiausias elektrinis visureigis, 2026 m. \u201eTesla Model Y\u201c spektaklis.<\/span><\/p>\n

\u201eTesla\u201c modelis Y standartin\u0117s Europos specifikacijos<\/b><\/h3>\n

Vairuoti<\/b><\/p>\n

Baterija: standartinis diapazonas<\/span><\/p>\n

Diapazonas (WLTP): 534 km<\/span><\/p>\n

Pagreitis: 0\u2013100 km\/h per 7,2 sek<\/span><\/p>\n

Va\u017eiavimas: galini\u0173 rat\u0173 pavara<\/span><\/p>\n

Matmenys<\/b><\/p>\n

Svoris (paruo\u0161tas vairuoti): 1 906 kg<\/span><\/p>\n

\u012ekrovos vieta: 2 118 litrai<\/span><\/p>\n

Ratai: 18 \u2033<\/span><\/p>\n

Vietos: 5 suaugusieji<\/span><\/p>\n

Ekranas: 15,4 \u201dcentrinis jutiklinis ekranas<\/span><\/p>\n

PRIE\u017dI\u016aROS PRIEMON\u0116: 164 mm<\/span><\/p>\n

Bendras plotis: Atskleisti veidrod\u017eiai: 2 129 mm<\/span><\/p>\n

Bendras auk\u0161tis: 1,621 mm<\/span><\/p>\n

Bendras ilgis: 4 797 mm<\/span><\/p>\n

Energijos suvartojimas: 13,1 kWh\/100 km<\/span><\/p>\n

\u012ekrovimas<\/b><\/p>\n

\u012ekrovimas, Maksas: 175 kW<\/span><\/p>\n

\u012ekrovimo greitis: \u012fkraukite iki 260 km per 15 minu\u010di\u0173<\/span><\/p>\n

\n
\n
\"Rizas\"Rizas<\/div>\n
\n
\n

RIZ yra \u201eCarloop\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, \u012fsik\u016br\u0119s Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, \u012f\u017evalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos in\u017einierius, prie\u0161 pradedant \u201eCarloop\u201c pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastrukt\u016bros metus. Jis turi aistr\u0105 automobiliams, ypa\u010d EV ir nori pad\u0117ti suma\u017einti transporto i\u0161metim\u0105 Australijoje. \u0160iuo metu jis vairuoja \u201eRed Tesla\u201c model\u012f 3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n