{"id":2609,"date":"2025-11-05T05:20:52","date_gmt":"2025-11-05T05:20:52","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/11\/05\/plati-seimos-ev-kelione-iskaitant-tesla-fsd-14-nariams-sergantiems-parkinsono-liga\/"},"modified":"2025-11-05T05:20:52","modified_gmt":"2025-11-05T05:20:52","slug":"plati-seimos-ev-kelione-iskaitant-tesla-fsd-14-nariams-sergantiems-parkinsono-liga","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/11\/05\/plati-seimos-ev-kelione-iskaitant-tesla-fsd-14-nariams-sergantiems-parkinsono-liga\/","title":{"rendered":"Plati \u0161eimos EV kelion\u0117, \u012fskaitant Tesla FSD 14 nariams, sergantiems Parkinsono liga"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n\n

Palaikykite \u201eCleanTechnica\u201c darb\u0105 u\u017esiprenumerav\u0119 \u201eSubstack\u201c arba naudodami \u201eStripe\u201c.<\/em><\/strong><\/p>\n\n

\u012esigijus 2nd<\/sup> \u201eTesla Model Y\u201c per pastar\u0105sias kelias savaites mano artimiausi \u0161eima dabar turi 5 \u201eTeslas\u201c. Su broliu buvome ankstyvi elektromobili\u0173 naudotojai. Pirm\u0105 kart\u0105 i\u0161sinuomojau \u201eNissan Leaf\u201c u\u017e 200 USD per m\u0117nes\u012f nuo 2014 m. vasario 31 d. Tai t\u0119siau su dar dviem lapais ir galiausiai 2019 m. \u201eTesla Model 3\u201c, kuris k\u0105 tik pra\u0117jo 6 met\u0173 jubiliej\u0173 ir nuva\u017eiavo daugiau nei 160 000 myli\u0173. Kitas buvo mano brolis su 2015 m. ir 2016 m. BMW i3, o po to sek\u0117 pirmoji \u0161eimoje Tesla \u2013 2017 m. Model S. Jis neseniai patobulino 2025 m. \u201eTesla Model Y\u201c, kur\u012f matote toliau. Po kurio laiko mano dukra buvo \u0161alia su 2017 m. Tesla Model X, kur\u012f ji vis dar vairuoja, kaip matote \u017eemiau. Devynerius metus pyk\u0119s ant man\u0119s d\u0117l elektromobili\u0173, s\u016bnus pavog\u0117 2018 m. 3 model\u012f, kur\u012f \u012fsigijo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 bir\u017eel\u012f. Po 4200 USD vyriausyb\u0117s nuolaidos jis sumok\u0117jo tik \u0161iek tiek daugiau nei 10 000 USD. Jo automobilis yra pirmoje nuotraukoje \u017eemiau. Paskutin\u0117 \u201eTesla\u201c, kuri\u0105 \u012fsigijo \u0161eimos narys, buvo naudotas 2023 m. modelis Y, \u012fsigytas pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f. Jis serga pa\u017eengusia Parkinsono liga ir naudojasi visi\u0161kai savaranki\u0161ko vairavimo pri\u017ei\u016brimo V14 privalumais. Be jo jis i\u0161vis negal\u0117t\u0173 vairuoti.<\/p>\n

Mano s\u016bnaus 2018 m. Tesla Model 3 Lindone, Juta. 2025 bir\u017eelio 24 d. \u0160eimos nuotrauka.<\/figcaption><\/figure>\n

\u0160is 2018 m. modelis 3 buvo pavogtas 11 000 USD po 4 200 USD vyriausyb\u0117s nuolaidos, kuri\u0105 Trumpas nuo to laiko panaikino. Automobilis buvo nuva\u017eiav\u0119s 82 000 myli\u0173, taigi jam vis dar buvo beveik 40 000 myli\u0173 ir dvej\u0173 met\u0173 pavaros ir akumuliatoriaus garantija. Pad\u0117jau jam \u012fvertinti akumuliatoriaus b\u016bkl\u0119, o tai rei\u0161k\u0117, kad prireikus jis gal\u0117jo va\u017eiuoti visureigiu. Kai \u012fved\u0117me VIN, paai\u0161k\u0117jo, kad tai \u201ePerformance\u201c modelis. Ta\u010diau jame n\u0117ra daugumos \u201ePerformance\u201c modeli\u0173 raudon\u0173 stabd\u017ei\u0173 apkab\u0173 ir spoileri\u0173.<\/p>\n

\"\"
Mano dukters Tesla Model X Sent D\u017eord\u017eas, Juta. 2021 m. sausio 2 d. Fritzo Haslerio nuotr.<\/figcaption><\/figure>\n

Mano dukters modelis X (auk\u0161\u010diau) turi tris eiles dviej\u0173 kapitono s\u0117dyni\u0173, kurios puikiai tiko jos 5 asmen\u0173 \u0161eimai ir draugui. Ji vairuoja j\u012f beveik 8 metus ir jis vis dar stiprus. Tai kanjonas b\u0117ga i\u0161 jos nam\u0173 Park Sityje \u012f mokykl\u0105 savo vaikams ir kitus reikalus Solt Leik Sityje, nepraleisdamas ritmo.<\/p>\n

\"\"
Mano 2014 m. \u201eNissan Leaf\u201c Aspen Grove, Juta. 2014 gegu\u017e\u0117s 20. Fritzo Haslerio nuotr.<\/figcaption><\/figure>\n

Pirmieji trys mano elektromobiliai buvo \u201eNissan Leaf\u201c, kuri\u0173 atstumas buvo toks ma\u017eas, kad va\u017eiavimas visureigiu buvo nereik\u0161mingas. Net palyginti vietinis vairavimas da\u017enai buvo i\u0161\u0161\u016bkis ir kartais reik\u0117jo d\u0117v\u0117ti \u0161ilto oro \u012frang\u0105, nes \u0161ildytuvas per daug suma\u017eino atstum\u0105. \u017di\u016br\u0117kite 2014 m. lap\u0105 auk\u0161\u010diau esan\u010dioje nuotraukoje.<\/p>\n

\"\"
Ateitis ir praeitis. Elizabeth ir Tesla Model 3 prie\u0161ais naujakuri\u0173 i\u0161kastus namus ir tvart\u0105 Castle Valley, Juta. Lapkri\u010dio 17 d., 2019. Fritzo Haslerio nuotr.<\/figcaption><\/figure>\n

Mano 2019 m. 3 modelis (auk\u0161\u010diau) k\u0105 tik pra\u0117jo 6 met\u0173 ir 160 000 myli\u0173 jubiliej\u0173 ir vis dar stiprus. A\u0161 k\u0105 tik atlikau kai kuriuos k\u0117bulo darbus, kai vairavau automobil\u012f su buferiu stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117je, tod\u0117l dabar jis atrodo kaip naujas. Mano \u201eTesla Model 3\u201c buvo ir rytin\u0117je, ir vakarin\u0117je pakrant\u0117je, 6 kartus nukeliavo 1500 myli\u0173 i\u0161 Jutos \u012f \u0160iaur\u0117s Viskonsin\u0105 ir atgal ne\u0161damas du didelius motociklus ant stovo ant nugaros. Tai dviej\u0173 varikli\u0173 transporto priemon\u0117, tod\u0117l ji puikiai tinka kanjonams slidin\u0117ti \u017eiem\u0105. Ta\u010diau nebandykite va\u017eiuoti giliame sniege, pro\u0161vaisa per \u017eema.<\/p>\n

\"\"
Mano brolio 2015 m. BMW i3. Galeno Haslerio nuotrauka.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Mano brolio 2017 m. Tesla Model S. Galeno Haslerio nuotr.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Mano brolio 2024 m. Tesla Model Y Madisone, Viskonsine. 2025 m. spalio m\u0117n. Galeno Haslerio nuotr.<\/figcaption><\/figure>\n

Mano brolis tur\u0117jo 2015 ir 2016 m. BMW i3 (\u017er. auk\u0161\u010diau), kurie buvo gana pok\u0161tas va\u017eiuojant visureigiais d\u0117l tik 80 myli\u0173 elektrinio nuotolio ir tik \u0161iek tiek daugiau nei 1 galono degal\u0173 bako. V\u0117liau jis 7 metus reguliariai va\u017ein\u0117jo visureigiu savo 2017 m. modeliu S (taip pat auk\u0161\u010diau) su 80 kWh baterija. Neseniai jis atnaujino \u012f 2024 m. \u201eTesla Model Y\u201c.<\/p>\n

\"\"
Parkinsono liga sergan\u010dio \u0161eimos nario Tesla modelis Y. \u0160eimos nuotrauka.<\/figcaption><\/figure>\n

Auk\u0161\u010diau pavaizduotas automobilis yra pati \u012fsp\u016bdingiausia automobili\u0173 istorija \u0161eimoje. M\u016bs\u0173 \u017eentas, dabar jau buv\u0119s \u017eentas, jau ne vienerius metus va\u017ein\u0117ja (va\u017ein\u0117ja krovininiais traukiniais) ir sunkve\u017eimius. Savo visureig\u012f \u201eToyota 4Runner\u201c jis prie\u0161 kelet\u0105 met\u0173 i\u0161keit\u0117 \u012f did\u017eiul\u012f visureig\u012f \u201eToyota Land Cruiser\u201c. Deja, jis serga pa\u017eengusia Parkinsono liga, d\u0117l kurios vairuoti da\u017enai ne\u012fmanoma. Neseniai j\u012f teko i\u0161gelb\u0117ti nuo Moose Jaw Saska\u010devane, kur j\u012f gyd\u0117 vienas i\u0161 jo vaik\u0173. Tada jis pardav\u0117 savo \u201eLand Cruiser\u201c mano dukrai ir \u012fsigijo 2023 m. \u201eTesla Model Y\u201c. Jis tur\u0117jo pakankamai \u017eini\u0173, kad gal\u0117t\u0173 nusipirkti tok\u012f, kuriame b\u016bt\u0173 \u201eHardware 4\u201c kompiuteris ir HW4 kameros. Tai rei\u0161kia, kad jis vairuoja su Full Self Driving V14. Tai priver\u010dia vairuoti, o kitu atveju tai b\u016bt\u0173 ne\u012fmanoma.<\/p>\n

\n
\n

Turinys:<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n