{"id":269,"date":"2025-03-26T20:34:10","date_gmt":"2025-03-26T20:34:10","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/03\/26\/velotric-summit-1-iperkamas-pradinio-lygio-e-mtb-miestui-ir-saliai-cleantechnica-isbandyta\/"},"modified":"2025-03-26T20:34:10","modified_gmt":"2025-03-26T20:34:10","slug":"velotric-summit-1-iperkamas-pradinio-lygio-e-mtb-miestui-ir-saliai-cleantechnica-isbandyta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/03\/26\/velotric-summit-1-iperkamas-pradinio-lygio-e-mtb-miestui-ir-saliai-cleantechnica-isbandyta\/","title":{"rendered":"\u201eVelotric Summit 1\u201c: \u012eperkamas pradinio lygio E-MTB miestui ir \u0161aliai-\u201eCleantechnica\u201c i\u0161bandyta"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n


\nPrisiregistruokite gauti kasdieni\u0173 naujien\u0173 i\u0161 \u201eCleantechnica\u201c el. Pa\u0161tu. Arba sekite mus \u201eGoogle News\u201c!<\/em><\/p>\n\n

\u201eVelotric Summit 1\u201c elektrinis kaln\u0173 dviratis turi daug jo u\u017e puik\u0173 kain\u0105. Jei ie\u0161kote gero visuotinio el. Dvira\u010dio, kuris gal\u0117t\u0173 susitvarkyti su viskuo, k\u0105 miesto gatv\u0117s meta, tuo pa\u010diu visi\u0161kai paj\u0117gus lengvai va\u017eiuoti takais ir singletracks, \u0161is prieinamas pradinio lygio EMTB tur\u0117t\u0173 b\u016bti j\u016bs\u0173 trumpame dvira\u010di\u0173 s\u0105ra\u0161e, \u012f kuriuos verta atsi\u017evelgti.<\/p>\n

Velotric mums \u010dia yra gana nauja \u201eCleantechnica\u201c<\/em>iki \u0161iol pateikdami tik dvi bendrov\u0117s el. Dvira\u010di\u0173 ap\u017evalgas: \u201eNomad 1\u201c ir \u201eDiscover 2\u201c, ta\u010diau abu \u0161ie dvira\u010diai buvo matuojami pagal m\u016bs\u0173 standartus. Ir pati \u012fmon\u0117, kuriai vadovauja aparat\u016bros \u012fk\u016br\u0117jas \u201eLime\u201c, Adam Zhang, ir turi komandos narius, kurie yra kil\u0119 i\u0161 \u012fvairi\u0173 buitini\u0173 vard\u0173 dvira\u010di\u0173 ir mikromobili\u0173 firmose, s\u0117kmingai seka savo vizij\u0105 gaminti el. Eleganti\u0161kus, stilingus, auk\u0161tus, patikimus, saugius ir prieinamus \u201c. \u201eVelotric\u201c taip pat turi filantropin\u0119 pus\u0119, paaukodama 1% kiekvieno \u201eVelotric\u201c pirkimo pirk\u0117jui pasirinkt\u0105 ne pelno siekian\u010di\u0105 organizacij\u0105.<\/p>\n

\u201eVelotric Summit 1\u201c yra bendrov\u0117s \u201eEMTB\u201c modelis, maitinamas patentuotu 750 W galinio stebul\u0117s varikliu, kurio sukimo momentas yra 90 nm, kuris yra suporuotas su 48 V 705,6Wh akumuliatoriumi, galin\u010diu diapazonu iki 70 myli\u0173 u\u017e kr\u016bv\u012f. \u201eSummit 1\u201c pristatomas kaip 2 klas\u0117s el. Dviratis, o droselio ir pedalo ir pedalo ir pedalo savyb\u0117s apsiriboja did\u017eiausiu 20 myli\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu, ta\u010diau gali b\u016bti sukonfig\u016bruotas kaip 3 klas\u0117, kad b\u016bt\u0173 pasiektas 28 myli\u0173 per valand\u0105 greitis, kuris leid\u017eia motociklininkams atitikti vietinius reglamentus arba atitikti j\u0173 pa\u010di\u0173 komforto lyg\u012f.<\/p>\n

\"\u201eVelotric<\/p>\n

\u201eSummit 1\u201c i\u0161 esm\u0117s turi 15 pagalbini\u0173 pedalo variant\u0173, nes kiekviename i\u0161 trij\u0173 va\u017eiavimo re\u017eim\u0173 (\u201eEco\u201c, \u201eTrack\u201c, \u201eBoost\u201c) pasirenka 5 lygiai, tod\u0117l dvira\u010dio galios i\u0161\u0117jim\u0105 galima surinkti skrendant, kad atitikt\u0173 reljef\u0105 ar va\u017eiavimo s\u0105lygas. \u0160is \u201eE-dvira\u010di\u0173\u201c galios parametr\u0173 detalumas yra gana nauja savyb\u0117, ta\u010diau tokia, kuri suteikia senesnius el. Dvira\u010dius, kuriuose g\u0117da tik \u0161iek tiek nemandagi\u0173 ir pla\u010dios galios. O kartu su dar viena puikia \u201eSummit 1\u201c-sukimo momento jutiklio bruo\u017eu, jis suteikia labai nat\u016bral\u0173 pedalo poj\u016bt\u012f ir variklio atsak\u0105, kuris, manau, yra pagrindinis elementas, norint gauti daugiau \u017emoni\u0173 e-dvira\u010di\u0173, nes jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai, kaip jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai, kaip jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai, kaip jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai, kaip jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai, kaip jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai, kaip jie va\u017eiuoja labai pana\u0161iai neelektrinis<\/del> akustiniai dvira\u010diai.<\/p>\n

1 vir\u0161\u016bni\u0173 susitikimo priekin\u0117je hidraulin\u0117je pakabos \u0161ak\u0117je yra nema\u017eai kelioni\u0173 (120 mm), kuri gali pad\u0117ti suvalgyti i\u0161kilimus ir nelygius pavir\u0161ius kelyje arba i\u0161 jo, arba, jei norite, gali b\u016bti u\u017erakinta. Jis ried\u0117ja ant 27,5 \u2033 x 2,6 \u2033 punkcijos atspari\u0173 MTB padang\u0173 poros, naudojama 8 grei\u010di\u0173 \u201eShimano\u201c pavar\u0173 sistema, o sustabdymo gali\u0105 teikia 180 mm \u201eShimano\u201c hidrauliniai stabd\u017eiai, kurie visi kartu suteikia nuosekl\u0173, patikim\u0105 va\u017eiavim\u0105.<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tzmplcpJxa<\/a><\/p>\n

Vienas \u012fdomi\u0173 \u201eSummit 1\u201c bruo\u017e\u0173 yra tai, kad jis ne tik turi sukimo momento jutikl\u012f, bet ir kadencijos jutikl\u012f, o motociklininkai gali perjungti tarp j\u0173, kad geriausiai atitikt\u0173 j\u0173 mar\u0161rut\u0105 ar reljef\u0105. Pavyzd\u017eiui, nors sukimo momento jutiklis yra geresnis pasirinkimas va\u017eiuoti takais, turin\u010diais \u012fvairi\u0105 reljef\u0105 d\u0117l nat\u016bralaus pedalo poj\u016b\u010dio ir labai tikslios pavaros reakcijos, naudojant kadencijos jutikl\u012f, tuo metu, kai ilgesni nusp\u0117jami mar\u0161rutai didesniu grei\u010diu gali leisti atsipalaiduoti balne. \u201eSummit 1\u201c taip pat turi 2,9 myli\u0173 per valand\u0105 pasivaik\u0161\u010diojimo re\u017eimo variant\u0105, kuris gali b\u016bti naudingas manvinant 62 svar\u0173 dvirat\u012f.<\/p>\n

\"\u201eVelotric<\/p>\n

Fenderiai, lentynos, vandens buteli\u0173 narveliai, veidrod\u017eiai ir kiti aksesuarai gali b\u016bti lengvai pridedami prie 1 vir\u0161\u016bn\u0117s susitikimo, kad geriausiai atitikt\u0173 motociklininko poreikius, tokius kaip \u012fva\u017eiavimas ar vykdymas ar va\u017eiavimas pavedimais ir kt., Ta\u010diau jis yra paruo\u0161tas tiesiai i\u0161 d\u0117\u017eut\u0117s, kad b\u016bt\u0173 galima pereiti nuo miesto gatvi\u0173 \u012f bekel\u0117s takus ir atgal be joki\u0173 papildym\u0173 (nors, mano nuomone, reikia pereiti i\u0161 miesto iki visureigi\u0173).<\/p>\n

\"\u201eVelotricMano patirtis su \u201eSummit 1\u201c buvo ne kas kita, kaip maloni. A\u0161 galiu i\u0161va\u017eiuoti tiesiai i\u0161 savo nam\u0173 ant purvo kelio ir tada singletrack takas, kuris gali nuvesti jus \u012f miest\u0105 arba toliau \u012f dykum\u0105, ir \u0161is e-dviratis buvo tvirtas atlik\u0117jas, nesvarbu, kokiu b\u016bdu pasirinkau.<\/p>\n

Jis turi daugyb\u0119 sukimo moment\u0173, kad b\u016bt\u0173 galima \u012fjungti kalvas, o did\u017eiausias 28 myli\u0173 per valand\u0105 greitis yra labai greitas ant grindinio (ir ant purvo jau\u010diasi gana laukiniai), o jos r\u0117mo geometrija, priekin\u0117 pakabos \u0161akut\u0117 ir hidrauliniai disko stabd\u017eiai, skirti vingiuotiems ir reaguojantiems va\u017eiuoti auk\u0161tyn ar \u017eemyn. Geb\u0117jimas pasirinkti tik tinkam\u0105 galios\/pagrei\u010dio kreiv\u0119 per 15 jos pad\u0117j\u0117j\u0173 lygi\u0173 suteikia puik\u0173 visuotin\u012f e-dvirat\u012f, nes tai leid\u017eia motociklininkams i\u0161 tikr\u0173j\u0173 surinkti dvirat\u012f iki tikslaus mar\u0161ruto, reljefo ar \u012fg\u016bd\u017ei\u0173 lygio.<\/p>\n

Spalv\u0173 ekran\u0105 lengva perskaityti va\u017eiuojant, \u201eVelotric\u201c programa (pasirenkama, bet rekomenduojama) gali sekti rid\u0105, mar\u0161rutus ir tiesioginius dvira\u010di\u0173 duomenis, o \u201eApple\u201c \u012ftraukimas mano technologijos \u012ftraukimas \u012f \u012fmon\u0117s el. Dvira\u010dius gali suteikti tam tikros ramyb\u0117s, kai reikia saugumo (arba pamir\u0161tant, kur j\u0105 pastat\u0117te). Tur\u0117damas ry\u0161k\u0173 LED priekin\u012f \u017eibint\u0105 ir stabd\u017ei\u0173\/uodegos \u0161vies\u0105 ant s\u0117dyn\u0117s stulpo kaip standartin\u0117s savyb\u0117s, matomumas po tamsos yra geras, nors a\u0161 visada rekomenduoju ne\u0161ioti ry\u0161k\u0173 priekin\u012f \u017eibint\u0105 ir raudon\u0105 mirksin\u010di\u0105 \u0161vies\u0105 ir ant \u0161almo.<\/p>\n

Elektriniam kaln\u0173 dvira\u010diui su sukimo momento jutikliu, 15 lygi\u0173 \u201eAssist Plus\u201c droselio, didel\u0117s kelionin\u0117s pakabos \u0161akut\u0117s, hidraulinio disko stabd\u017eiai, galingas ir sukimo momentas ir padoraus dyd\u017eio akumuliatorius, \u012fprasta ma\u017emenin\u0117 kaina-1999 USD, skirta 1 vir\u0161\u016bnei. Galite patikrinti visas \u201eVelotric\u201c specifikacijas, kurios \u0161iuo metu taip pat si\u016blo 50 USD nuolaid\u0173 kupon\u0105 ir rinkin\u012f nemokam\u0173 pried\u0173, skirt\u0173 \u201eSummit 1\u201c.<\/p>\n

(Atskleidimas: \u201eVelotric\u201c pateik\u0117 1 vir\u0161\u016bni\u0173 susitikim\u0105 autoriui per\u017ei\u016bros tikslais.)<\/em><\/p>\n

\n

Nesvarbu, ar turite saul\u0117s energijos, ar ne, u\u017epildykite m\u016bs\u0173 naujausi\u0105 saul\u0117s energijos tyrim\u0105.<\/em><\/p>\n\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=isuboa4swoa<\/a><\/p>\n\n

I\u0161meskite kelet\u0105 doleri\u0173 per m\u0117nes\u012f, kad pad\u0117tum\u0117te palaikyti nepriklausom\u0105 \u201eCleantech\u201c apr\u0117pt\u012f, kuri padeda pagreitinti \u201eCleantech\u201c revoliucij\u0105!<\/em><\/strong><\/p>\n\n

Ar turite patarim\u0105 \u201eCleantechnica\u201c? Norite reklamuotis? Norite pasi\u016blyti sve\u010di\u0105 m\u016bs\u0173 \u201eCleanTech Talk Podcast\u201c? Susisiekite su mumis \u010dia.<\/em><\/p>\n\n

Prisiregistruokite prie m\u016bs\u0173 kasdienio informacinio biuletenio apie 15 nauj\u0173 \u201eCleantech\u201c istorij\u0173 per dien\u0105. Arba prisiregistruokite \u012f m\u016bs\u0173 savaitin\u012f, jei kasdien yra per da\u017ena.<\/em><\/p>\n\n

Skelbimas<\/bold><\/center><\/p>\n


\n
\n<\/center> <\/p>\n\n

\u201eCleantechnica\u201c naudoja filial\u0173 nuorodas. Per\u017ei\u016br\u0117kite m\u016bs\u0173 politik\u0105 \u010dia.<\/span><\/em><\/p>\n

\u201eCleantechnica\u201c komentar\u0173 politika<\/em><\/b><\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n