{"id":2889,"date":"2025-12-07T00:32:43","date_gmt":"2025-12-07T00:32:43","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/12\/07\/miestas-registruoja-tvarkykles-kurios-anot-ai-yra-blogos\/"},"modified":"2025-12-07T00:32:43","modified_gmt":"2025-12-07T00:32:43","slug":"miestas-registruoja-tvarkykles-kurios-anot-ai-yra-blogos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/12\/07\/miestas-registruoja-tvarkykles-kurios-anot-ai-yra-blogos\/","title":{"rendered":"miestas registruoja tvarkykles, kurios, anot AI, yra blogos"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n

\t

\n

\t\t\t\tCTA autobusas; per Volvo Trucks.\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n

Auk\u0161t\u0173j\u0173 technologij\u0173 \u017eingsnis, kur\u012f galime atsilikti visi ir kuris n\u0117ra distopinis i\u0161vis<\/em>Barselonos miestas perduoda kamer\u0173 duomenis i\u0161 miesto autobus\u0173 \u012f pa\u017eang\u0173 AI, ta\u010diau jie prisiekia, kad nenaudoja filmuotos med\u017eiagos bilietams i\u0161duoti blogiems vairuotojams. Dar.<\/p>\n

ATNAUJINTA 2025 m. gruod\u017eio 06 d<\/strong>: biliet\u0173 robotas atvyksta \u012f \u010cikag\u0105.<\/p>\n

<\/p>\n

Pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f \u010cikagos tranzito tarnyba (CTA) sudar\u0117 sutart\u012f su Hayden AI d\u0117l \u0161e\u0161i\u0173 tranzitini\u0173 autobus\u0173 apr\u016bpinimo dirbtiniu intelektu varomais valstybini\u0173 numeri\u0173 skaitytuvais, skirtais nelegaliai pastatytoms transporto priemon\u0117ms zonoje, kuri\u0105 riboja North Avenue, Roosevelt Road, Mi\u010digano e\u017eeras ir Ashland Avenue.<\/p>\n

Kaip ir su pana\u0161iais pilotais Barselonoje ir Niujorke, Hayden AI technologija fiksuoja informacij\u0105 i\u0161 transporto priemoni\u0173, nelegaliai blokuojan\u010di\u0173 autobus\u0173 ir dvira\u010di\u0173 juostas, tada pateikia savo \u201eradinius\u201c \u017emogaus ap\u017evalgininkui patvirtinti. Jei recenzentas sutinka su AI, jie gali skirti 90 USD baud\u0105 u\u017e stov\u0117jim\u0105 autobus\u0173 juostoje, 250 USD u\u017e dvira\u010di\u0173 tak\u0173 kliudym\u0105, 50 USD u\u017e stov\u0117jim\u0105 pasibaigusiuose metruose u\u017e centrinio verslo rajono ir 140 USD u\u017e asmenines transporto priemones, pastatytas komercin\u0117se pakrovimo zonose.<\/p>\n

\tReklama \u2013 slinkite, kad gautum\u0117te daugiau turinio<\/span><\/p>\n

Nepaisant t\u0173 dideli\u0173 baud\u0173, \u010cikagos meras Brandonas Johnsonas greitai pabr\u0117\u017eia, kad programos tikslas n\u0117ra gauti pajam\u0173.<\/p>\n

\u201eKiekvienas \u010dikagietis nusipelno saugios, patikimos ir efektyvios transporto sistemos\u201c, \u2013 sakoma mero Johnsono prane\u0161ime. \u201eSaugodamas autobus\u0173 ir dvira\u010di\u0173 juostas nuo nelegaliai stovin\u010di\u0173 transporto priemoni\u0173, \u201eSmart Streets\u201c pilotas padeda mums apsaugoti pa\u017eeid\u017eiamiausius eismo dalyvius ir pagerina kasdien\u012f va\u017ein\u0117jim\u0105 \u012f darb\u0105 ir atgal visame mieste.<\/p>\n

Oficialiame prane\u0161ime neu\u017esimenama apie tai, kad Hayden AI sistema vos per kelis m\u0117nesius miestui u\u017edirbo beveik 21 mln. nepaisant to, kad t\u016bkstan\u010diai bilietus \u012fsigijusi\u0173 asmen\u0173 nedar\u0117 nieko blogo<\/strong>.<\/p>\n

Apie kai kurias i\u0161 \u0161i\u0173 problem\u0173 ra\u0161\u0117me dar bir\u017eelio m\u0117n. Galite perskaityti original\u0173 straipsn\u012f toliau ir komentaruose prane\u0161kite mums, k\u0105 manote apie \u010cikagos pretenzijas d\u0117l \u201ene pajam\u0173\u201c.<\/p>\n\n

\"\u201eBarcelona\u201c
Barselonos biliet\u0173 pardavimo AI; per Hayden AI.<\/figcaption><\/figure>\n

Barselona ir jos \u017eiedini\u0173 keli\u0173 ma\u017eos emisijos zona peln\u0117 daug gerb\u0117j\u0173, ribodama ICE eism\u0105 miesto centre. Naujausia miesto id\u0117ja skatinti masin\u012f tranzit\u0105 \u2013 Hayden AI sukurta dirbtinio intelekto sistema, skirta automatiniam rezervuot\u0173 eismo juost\u0173 ir sustojim\u0173 vykdymui, siekiant pagerinti autobus\u0173 jud\u0117jim\u0105, ta\u010diau atrodo, kad ji veikia taip, kaip numatyta, ji kelia visi\u0161kai kitokius klausimus.<\/p>\n

„Autobus\u0173 juostos sukurtos taip, kad pad\u0117t\u0173 teikti patikimas, greitas ir patogus vie\u0161ojo transporto paslaugas. Ta\u010diau priva\u010dios transporto priemon\u0117s nelegaliai naudojasi autobus\u0173 juostomis, tod\u0117l tai ne\u012fmanoma”, – ai\u0161kina Laia Bonet, pirmoji mero pavaduotoja, atsakinga u\u017e miesto planavim\u0105, ekologin\u012f per\u0117jim\u0105, miesto paslaugas ir b\u016bst\u0105 Ajuntament de Barcelona. \u201eD\u017eiaugiam\u0117s gal\u0117dami bendradarbiauti su Hayden AI, kad su\u017einotume, kur kyla \u0161ios problemos ir kaip jos veikia m\u016bs\u0173 vie\u0161ojo transporto paslaugas.<\/p>\n

\u0160iuo metu kaip bandomoji programa miesto autobus\u0173 linijose H12 ir D20 veikianti sistema miesto elektriniuose autobusuose \u012frengtomis kameromis aptinka transporto priemones, kurios daro statinius pa\u017eeidimus autobus\u0173 juostose ir stotel\u0117se (skaitykite: sustoja ar stato ten, kur nereik\u0117t\u0173). Tada Hayden AI sistema analizuoja tuos duomenis ir pateikia statistin\u0119 informacij\u0105 apie tai, k\u0105 ji u\u017efiksuoja autobusui va\u017eiuojant kasdieniu mar\u0161rutu.<\/p>\n

Hayden AI teigia, kad nors jis fotografuoja ir \u012fra\u0161o vaizdo \u012fra\u0161\u0173 sekas ir renka kontekstin\u0119 informacij\u0105 apie pa\u017eeidim\u0105, jo kameros tai daro. ne<\/em> \u012fra\u0161yti valstybinius numerius ar \u017emones ir transporto priemoni\u0173 vairuotojams ar savininkams neskiriamos jokios nuobaudos.<\/p>\n

Kol kas viskas gerai, tiesa? Ta\u010diau atrodo, kad tai, kas nutinka, kai baigiasi \u0161e\u0161i\u0173 m\u0117nesi\u0173 pilotas, tur\u0117t\u0173 skamb\u0117ti pavojaus varpais.<\/p>\n

\n
\n

Turinys:<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n