{"id":3792,"date":"2026-03-21T07:00:22","date_gmt":"2026-03-21T07:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/03\/21\/toyota-europoje-pristato-c-hr-kaip-ilgiausio-nuotolio-elektromobili\/"},"modified":"2026-03-21T07:00:22","modified_gmt":"2026-03-21T07:00:22","slug":"toyota-europoje-pristato-c-hr-kaip-ilgiausio-nuotolio-elektromobili","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/03\/21\/toyota-europoje-pristato-c-hr-kaip-ilgiausio-nuotolio-elektromobili\/","title":{"rendered":"\u201eToyota\u201c Europoje pristato C-HR+ kaip ilgiausio nuotolio elektromobil\u012f"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
\n\n
\t \n\t<\/figure>\n
Naujasis C-HR+ atkeliauja \u012f Europ\u0105 kaip Toyota ilgiausi\u0105 atstum\u0105 nuva\u017eiuojanti elektrin\u0117 transporto priemon\u0117, kurios WLTP atstumas siekia iki 607 km (377 myli\u0173). <\/p>\n
<\/p>\n
\u201eToyota C-HR+ EV\u201c bus parduodamas Europoje<\/h2>\n
Toyota prad\u0117jo klientams pristatyti nauj\u0105j\u012f C-HR+ \u2013 dujomis varomo modelio \u012fp\u0117din\u012f \u2013 elektra, visoje Europoje.<\/p>\n
Naujasis elektromobilis sukurtas remiantis ikoniniu Toyota visureigiu, pasi\u017eymin\u010diu visi\u0161kai elektrine j\u0117gos pavara, atnaujintu stiliumi ir moderniomis technologijomis.<\/p>\n
D\u0117l savo aptakaus naujojo kup\u0117 visureigio silueto ir naujausios Toyota EV baterijos technologijos C-HR+ nuva\u017eiuoja iki 607 km (377 myli\u0173) WLTP diapazon\u0105 \u2013 ilgiausi\u0105 atstum\u0105 savo asortimente.<\/p>\n
\tReklama \u2013 slinkite, kad gautum\u0117te daugiau turinio<\/span><\/p>\n
C-HR+ galima \u012fsigyti su dviem baterijomis: 57,7 kWh ir 77 kWh, tod\u0117l WLTP nuva\u017eiuoja atitinkamai iki 458 km ir 607 km. Tai skirta priekiniais ratais varomiems (FWD) modeliams; vis\u0173 varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173 (AWD) versija, kuri\u0105 galima \u012fsigyti tik su 77 kWh akumuliatoriumi, gali nuva\u017eiuoti iki 548 km.<\/p>\n
Naudojant 150 kW nuolatin\u0117s srov\u0117s greit\u0105j\u012f \u012fkrovikl\u012f, naujausias Toyota EV gali \u012fkrauti nuo 10% iki 80% ma\u017edaug per 28 minutes. Net esant iki -10 \u00b0C temperat\u016brai, su i\u0161ankstiniu akumuliatoriaus kondicionavimu tai u\u017etruks ma\u017eiau nei 30 minu\u010di\u0173, nurod\u0117 \u201eToyota\u201c.<\/p>\n2026 m. Toyota C-HR+ EV (\u0160altinis: Toyota)<\/figcaption><\/figure>\n
Neskaitant GR sportini\u0173 automobili\u0173, naujasis AWD C-HR+ EV yra vienas galingiausi\u0173 Toyota Europoje, kartu i\u0161vystantis 343 AG (252 kW) ir 0\u2013100 km\/h (0\u201362 myli\u0173 per valand\u0105) per 5,2 sekund\u0117s.<\/p>\n
Kaip ir naujausiuose elektra varomuose automobiliuose, C-HR+ turi nauj\u0105 Toyota plaktuko galvut\u0117s dizain\u0105 ir be groteli\u0173, tod\u0117l jis atrodo \u0161varus, \u0161iuolaiki\u0161kas.<\/p>\n2026 m. Toyota C-HR+ EV (\u0160altinis: Toyota)<\/figcaption><\/figure>\n
Nors jis yra ma\u017edaug 6 coliais trumpesnis nei bZ4X, C-HR+ si\u016blo ma\u017edaug toki\u0105 pa\u010di\u0105 vidin\u0119 erdv\u0119, daug vietos kojoms ir galiniams keleiviams.<\/p>\n
Interjeras pasi\u017eymi naujausiu Toyota salono dizainu su 7 coli\u0173 vairuotojo ekranu ir 14 coli\u0173 informacijos ir pramog\u0173 ekranu su belaid\u017eiu Apple CarPlay ir Android Auto. \u0160e\u0161i\u0173 garsiakalbi\u0173 garso sistema yra standartin\u0117, o devyni\u0173 garsiakalbi\u0173 JBL Premium Audio s\u0105ranka yra papildoma.<\/p>\n2026 m. Toyota C-HR+ EV (\u0160altinis: Toyota)<\/figcaption><\/figure>\n
Europoje \u201eToyota C-HR\u201c galima \u012fsigyti trij\u0173 klasi\u0173: vidutin\u0117s, vidutin\u0117s+ ir auk\u0161tos. Standartinis \u201eMid\u201c turi FWD j\u0117gos agregat\u0105 ir 57,7 kWh akumuliatori\u0173, o \u201eMid+\u201c si\u016blomas su FWD arba AWD; abu turi 77 kWh baterij\u0105.<\/p>\n
Auk\u0161\u010diausios klas\u0117s \u201eHigh Grade\u201c si\u016blomas tik su AWD j\u0117gos agregatu ir 77 kWh akumuliatoriumi, kurio vilkimo galia siekia 1500 kg (3300 svar\u0173).<\/p>\n2026 m. Toyota C-HR+ EV (\u0160altinis: Toyota)<\/figcaption><\/figure>\n
Nors kainos skiriasi priklausomai nuo rinkos, naujojo C-HR+ kaina Vokietijoje prasideda nuo 38 990 EUR (45 000 USD), o nuoma nuo 295 EUR (341 USD) per m\u0117nes\u012f.<\/p>\n
JAV C-HR+ parduodamas kaip tik C-HR. 2026 m. Toyota C-HR EV kaina prasideda nuo 37 000 USD, o EPA numatomas atstumas yra iki 290 myli\u0173.<\/p>\n
Naujasis elektrinis visureigis prisijungia prie atnaujint\u0173 bZ4X ir bZ Woodland \u201eToyota\u201c JAV elektromobili\u0173 asortimento. Europoje Toyota si\u016blo naujus elektrinius visureigius bZ4X, C-HR+ ir Urban Cruiser.<\/p>\n
Su naujiems elektriniams visureigiams, atvykstantiems \u012f atstovybes, \u201eToyota\u201c jau si\u016blo iki 7 000 USD nuolaid\u0105 ir 0% APR finansavim\u0105, kad b\u016bt\u0173 pasaldintas sandoris. Jei jus domina susitikimas asmeni\u0161kai, mes galime pad\u0117ti jums prad\u0117ti. Vietinius 2026 m. Toyota bZ, C-HR ir bZ Woodland pasi\u016blymus savo vietov\u0117je galite rasti naudodami toliau pateiktas nuorodas.<\/em><\/p>\n
![\"Toyota-ilgiausio](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/Toyota-longest-range-EV-Europe.jpeg?quality=82&strip=all&w=1024\")
![\"Toyota-ilgiausio](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/Toyota-longest-range-EV-Europe-C-HR.jpeg?quality=82&strip=all&w=1024\")
![\"Toyota-C-HR+-EV-interjeras\"](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/Toyota-C-HR-EV-interior-4.jpeg?quality=82&strip=all&w=1024\")
![\"Toyota-C-HR+-EV-interjeras\"](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/Toyota-C-HR-EV-interior-5.jpeg?quality=82&strip=all&w=1024\")
![\"Prid\u0117kite](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/themes\/ninetofive\/dist\/images\/google-preferred-source-badge-dark.png\"){kind=icon}
![\"Prid\u0117kite](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/themes\/ninetofive\/dist\/images\/google-preferred-source-badge-light.png\"){kind=icon}
<\/p><\/div>\n