{"id":3822,"date":"2026-03-24T19:26:24","date_gmt":"2026-03-24T19:26:24","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/03\/24\/xiaomi-atnaujino-savo-geriausiai-parduodama-su7-elektrini-sedana-ir-gavo-15-000-uzsakymu-per-34-minutes\/"},"modified":"2026-03-24T19:26:24","modified_gmt":"2026-03-24T19:26:24","slug":"xiaomi-atnaujino-savo-geriausiai-parduodama-su7-elektrini-sedana-ir-gavo-15-000-uzsakymu-per-34-minutes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/03\/24\/xiaomi-atnaujino-savo-geriausiai-parduodama-su7-elektrini-sedana-ir-gavo-15-000-uzsakymu-per-34-minutes\/","title":{"rendered":"\u201eXiaomi\u201c atnaujino savo geriausiai parduodam\u0105 SU7 elektrin\u012f sedan\u0105 ir gavo 15 000 u\u017esakym\u0173 per 34 minutes"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Anks\u010diau \u0161iais metais \u201eXiaomi\u201c, viena i\u0161 pirmaujan\u010di\u0173 pasaulyje i\u0161mani\u0173j\u0173 telefon\u0173 kompanij\u0173, o dabar ir viena kar\u0161\u010diausi\u0173 EV gamintoj\u0173 Kinijoje, atskleid\u0117, kad jos patobulintas SU7 elektrinis sportinis sedanas gavo daugiau nei 100 000 i\u0161ankstini\u0173 u\u017esakym\u0173 per 15 dien\u0173 nuo i\u0161ankstinio pardavimo prad\u017eios.<\/span><\/p>\n

Dabar automobilis oficialiai prad\u0117tas pardavin\u0117ti Kinijoje, o 15 000 klient\u0173 u\u017esisak\u0117 automobil\u012f vos per 34 minutes nuo jo pardavimo kainos.<\/span><\/p>\n

Bendrov\u0117s \u201eWeibo\u201c puslapyje prek\u0117s \u017eenklas pasidalijo \u0161iuo etapu: \u201e15 000 vienet\u0173 buvo parduota per 34 minutes. #NewGenerationSU7# D\u0117kojame u\u017e palaikym\u0105.<\/span><\/p>\n

Originalus SU7 aplenk\u0117 Tesla Model 3 su 258 164 pardavimu ir tapo perkamiausiu Kinijos sedanu 2025 m., o 2026 m. grei\u010diausiai taip pat atrodys \u0161is populiarus elektrinis sportinis sedanas.<\/span><\/p>\n

\n
\n

Leiskite jums pristatyti naujos kartos \u201eXiaomi SU7\u201c! M\u016bs\u0173 naujasis Coastal Blue \u012fkv\u0117ptas Italijos m\u0117lynosios grotos. \u0160iltas kremin\u0117s sm\u0117lio spalvos interjeras u\u017ebaigia atmosfer\u0105 \u2013 ar jums tai patinka? pic.twitter.com\/nvof1N9TH7<\/a><\/p>\n

\u2013 Lei Jun (@leijun) 2026 m. kovo 19 d<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Atnaujinto modelio kainos prasideda nuo 45 400 USD ekvivalento, tai yra didesn\u0117 nei originalaus modelio, kuris prad\u0117tas pristatyti ma\u017eiau nei prie\u0161 dvejus metus.<\/span><\/p>\n

Pagrindiniai b\u016bsimojo 2026 m. modelio atnaujinimai apima patobulint\u0105 akumuliatori\u0173 ir veikimo diapazon\u0105, o naujasis akumuliatorius gali pasiekti iki 902 km CLTC diapazono, kuris, kaip tikimasi, vir\u0161ys 750 km WLTP diapazon\u0105.<\/span><\/p>\n

Atnaujintame akumuliatoriuje naudojama antros kartos CATL nikelio-mangano-kobalto (NMC) Qilin baterija, kurios talpa yra 101 kWh, j\u0105 galima \u012fkrauti nuo 10 iki 80% ma\u017edaug per 11 minu\u010di\u0173, o CLTC diapazonas gali b\u016bti padidintas 670 km per 15 minu\u010di\u0173.<\/span><\/p>\n

BYD taip pat tiekia li\u010dio-gele\u017eies fosfato (LFP) akumuliatori\u0173 paketus pradinio lygio modeliams, pritaikytiems kasdieniam vairavimui.<\/span><\/p>\n

\u201ePerformance\u201c srityje visi modeliai apr\u016bpinti patobulintu V6S Plus varikliu, kuris \u201eMax\u201c variante sukuria 508 kW.<\/span><\/p>\n

\"\"
Vaizdas: Xiaomi per Weibo<\/figcaption><\/figure>\n

Kalbant apie saugum\u0105, \u201eXiaomi\u201c patobulino va\u017eiuokl\u0119, kurioje dabar naudojamas 2200 MPa didelio stiprumo plienas, o oro pagalvi\u0173 skai\u010dius padidintas iki devyni\u0173.<\/span><\/p>\n

Autonominio vairavimo technologija taip pat buvo patobulinta \u2013 visi modeliai dabar yra su LiDAR \u012frenginiais ir auk\u0161\u010diausios klas\u0117s skai\u010diavimo lustu su 700 TOPS (trilijon\u0173 operacij\u0173 per sekund\u0119).<\/span><\/p>\n

Stiliaus priekyje yra nauj\u0173 spalv\u0173, \u012fskaitant naujus m\u0117lynus ir raudonus da\u017eus. Taip pat yra rat\u0173 stiliaus atnaujinim\u0173. <\/span><\/p>\n

Viena sritis, kurioje buvo pasteb\u0117tas didelis atnaujinimas, buvo maitinimo bloko skyrius, kur automobilis gali atidaryti baga\u017ein\u0119 mygtuku, i\u0161orin\u0117mis balso komandomis arba automobilio program\u0117le. D\u0117l to sm\u0117lis tampa daug prieinamesnis, tod\u0117l bus naudojamas da\u017eniau.<\/span><\/p>\n

Viduje galima pasirinkti juod\u0105 tem\u0105 ir patogiau pritaikytas s\u0117dynes. \u201eXiaomi\u201c taip pat steng\u0117si izoliuoti salon\u0105 nuo triuk\u0161mo, kuris jau buvo gana geras, palyginti su kitais rinkoje esan\u010diais sedanais.<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: Xiaomi per Weibo<\/figcaption><\/figure>\n

Bendrov\u0117 prad\u0117jo tiekti keturi\u0173 dur\u0173 elektrin\u012f sedan\u0105 SU7 2024 m. baland\u012f, netrukus po transporto priemon\u0117s pristatymo. <\/span><\/p>\n

2024 m. lapkrit\u012f buvo pasiektas 100 000 pristatymo etapas ir buvo pasiektas pradinis \u0161i\u0173 met\u0173 tikslas. Metus jis baig\u0117 pardav\u0119s 143 000, o 2025 m. siek\u0117 daugiau nei 300 000.<\/span><\/p>\n

Tada, 2025 m., jis pasiek\u0117 411 800 pardavim\u0173 d\u0117l SU7 sedano ir visureigio YU7, kuri\u0173 prek\u0117s \u017eenklo populiarumas i\u0161augo. <\/span><\/p>\n

Anks\u010diau prek\u0117s \u017eenklas u\u017esimin\u0117, kad 2027-ieji yra pasaulin\u0117s pl\u0117tros metai, ta\u010diau kai kuriose Vakar\u0173 rinkose tai gali b\u016bti dar grei\u010diau.<\/span><\/p>\n

Pastar\u0173j\u0173 kelioni\u0173 \u012f Kinij\u0105 metu i\u0161 arti mat\u0119s \u201eXiaomi\u201c automobilius, akivaizdu, kad prek\u0117s \u017eenklas turi daug didesni\u0173 ambicij\u0173 nei tiesiog b\u016bti vienu i\u0161 3 geriausi\u0173 telefon\u0173 gamintoj\u0173 pasaulyje. Naujasis modelis neabejotinai pakelia j\u012f auk\u0161tyn kojomis, ir tik\u0117tina, kad \u0161ie atnaujinimai taip pat pasireik\u0161 visame pasaulyje.<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: Xiaomi per Weibo<\/figcaption><\/figure>\n

Naujojo SU7 u\u017esakym\u0173 skai\u010dius jau didesnis nei tik\u0117tasi, tod\u0117l akivaizdu, kad produktas vir\u0161ija \u0161imt\u0173 t\u016bkstan\u010di\u0173 Kinijos klient\u0173 l\u016bkes\u010dius. <\/span><\/p>\n<\/p>\n

\n
\n
\"Rizas\"Rizas<\/div>\n
\n
\n

Rizas yra Melburne \u012fsik\u016brusios \u012fmon\u0117s \u201ecarloop\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, \u012f\u017evalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos in\u017einierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastrukt\u016br\u0105 prie\u0161 prad\u0117damas \u201ecarloop\u201c. Jis domisi automobiliams, ypa\u010d elektromobiliams, ir nori pad\u0117ti suma\u017einti transporto i\u0161metam\u0173 ter\u0161al\u0173 kiek\u012f Australijoje. \u0160iuo metu jis vairuoja raudon\u0105 \u201eTesla Model 3\u201c.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n