\n<\/p>\n
Populiari elektromobili\u0173 prenumeratos paslauga Australijoje pasiek\u0117 pardavimo etap\u0105 ir i\u0161parduota naudot\u0173 modeli\u0173, nes vairuotojai lenktyniauja d\u0117l \u0161ios technologijos, kai tr\u016bksta degal\u0173.<\/p>\n
\u201eOrigin Energy\u201c antradien\u012f atskleid\u0117, kad jos elektromobili\u0173 prenumeratos paslauga vir\u0161ijo 2000 modeli\u0173, o srautas \u012f jos svetain\u0119 kovo m\u0117nes\u012f padvigub\u0117jo d\u0117l naujo susidom\u0117jimo.<\/p>\n
Ta\u010diau nors bendrov\u0117 teig\u0117, kad degal\u0173 kriz\u0117 gali tapti l\u016b\u017eio ta\u0161ku diegiant elektromobilius, ji persp\u0117jo, kad mokes\u010di\u0173 lengvat\u0173 panaikinimas arba mokes\u010diai u\u017e transporto priemones gali sul\u0117tinti pa\u017eang\u0105.<\/p>\n
Naujienos pasirod\u0117 federalinei vyriausybei per\u017ei\u016br\u0117jus elektromobili\u0173 mokes\u010di\u0173 nuolaid\u0105 ir apsvarstant keli\u0173 naudotoj\u0173 mokest\u012f federaliniame biud\u017eete, o Picklesui atskleidus paklausim\u0173 apie elektromobilius per pirm\u0105sias tris kovo savaites padaug\u0117jo daugiau nei dvigubai.<\/p>\n
2023 m. kovo m\u0117n. elektros energijos ma\u017emenininkas pristat\u0117 elektromobili\u0173 prenumeratos paslaug\u0105, bendradarbiaudamas su darbdaviais, \u012fskaitant \u201eAustralian Super\u201c ir AON, siekdamas pasi\u016blyti transporto priemones, aukodamas atlyginimus ir kas m\u0117nes\u012f \u012fsipareigoj\u0119s.<\/p>\n
\u201eOrigin e-mobility\u201c generalinis direktorius Chau Le sak\u0117, kad \u0161i paslauga buvo sukurta siekiant pritraukti vairuotojus, kurie domisi vairavimo elektromobiliu privalumais, ir pastar\u0105j\u012f m\u0117nes\u012f toki\u0173 vairuotoj\u0173 skai\u010dius smarkiai i\u0161augo.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 i\u0161 anksto pam\u0117gt\u0173 elektromobili\u0173 nebeliko\u201c, \u2013 sak\u0117 ji.<\/p>\n
\u201eElektronini\u0173 transporto priemoni\u0173 paklausa tikrai i\u0161augo d\u0117l \u0161ios degal\u0173 saugumo ir auk\u0161t\u0173 degal\u0173 kain\u0173 situacijos.<\/p>\n
Kovo m\u0117nes\u012f tarnybos interneto svetain\u0117s srautas padvigub\u0117jo, sak\u0117 ponia Le, o degal\u0173 kriz\u0117 gali tapti katalizatoriumi masiniam elektromobili\u0173 \u012fsisavinimui rinkoje.<\/p>\n
Ta\u010diau federalin\u0117 vyriausyb\u0117 tur\u0117t\u0173 palikti dabartin\u012f lengvat\u0173 mokes\u010di\u0173 atleidim\u0105 ma\u017eai ter\u0161ian\u010dioms transporto priemon\u0117ms, persp\u0117jo ji, kad \u0161i tendencija nenutr\u016bkt\u0173.<\/p>\n
\u201e(Degal\u0173 kriz\u0117) elektromobiliams buvo atkreiptas d\u0117mesys teigiamai\u201c, \u2013 sak\u0117 ji AAP.<\/p>\n
\u201ePokalbiai i\u0161 tikr\u0173j\u0173 parod\u0117, kaip elektromobiliai gali u\u017etikrinti kuro saugum\u0105 kasdieniams australams ir Australijai, ir pabr\u0117\u017e\u0117 i\u0161laid\u0173 taupym\u0105.<\/p>\n
Viktorijos laik\u0173 vairuotojas Patrickas Eckelis prie\u0161 dvejus metus u\u017esisak\u0117 elektromobil\u012f ir pasirinko Tesla Model 3 140 km kelionei tarp Makedono kalnag\u016bbri\u0173 ir Melburno.<\/p>\n
Jo \u0161eima ne\u017einojo, ar elektromobilis tiks ilgoms kelion\u0117ms, ar jai reik\u0117s specialaus \u012fkroviklio, ta\u010diau dabar juo naudojosi da\u017eniau nei antr\u0105ja dyzeline transporto priemone.<\/p>\n
\u201eTur\u0117jome senstant\u012f automobil\u012f, kuriam vis reik\u0117davo daugiau technin\u0117s prie\u017ei\u016bros, ir buvome ties ta\u0161ku, ar einame \u012f vidaus degim\u0105, ar renkam\u0117s elektromobil\u012f? pasak\u0117 jis.<\/p>\n
\u201eJei pa\u017evelgsime \u012f \u201eTesla\u201c eksploatavimo i\u0161laidas, tai \u017eymiai ma\u017eesn\u0117 nei dyzelinio automobilio.<\/p>\n
Pasak Federalini\u0173 automobili\u0173 pramon\u0117s r\u016bm\u0173 ir elektromobili\u0173 tarybos, elektromobiliai vasario m\u0117nes\u012f sudar\u0117 11,8 procento nauj\u0173 automobili\u0173 pardavim\u0173.<\/p>\n
AAP<\/p>\n
<\/p><\/div>\n