{"id":4271,"date":"2026-05-12T01:49:18","date_gmt":"2026-05-12T01:49:18","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/05\/12\/kelione-tarp-saliu-senu-tesla-modeliu-3\/"},"modified":"2026-05-12T01:49:18","modified_gmt":"2026-05-12T01:49:18","slug":"kelione-tarp-saliu-senu-tesla-modeliu-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/05\/12\/kelione-tarp-saliu-senu-tesla-modeliu-3\/","title":{"rendered":"Kelion\u0117 tarp \u0161ali\u0173 senu Tesla modeliu 3"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n\n

Palaikykite \u201eCleanTechnica\u201c darb\u0105 u\u017esiprenumerav\u0119 \u201eSubstack\u201c arba naudodami \u201eStripe\u201c.<\/em><\/strong> <\/p>\n\n

Klausimas: Ar vis tiek galiu leistis \u012f ilg\u0105 kelion\u0119 po \u0161al\u012f su savo Tesla Model 3, kuris senka? Trumpas atsakymas: Taip!<\/p>\n

Mano dviej\u0173 varikli\u0173 \u201eTesla Model 3\u201c skai\u010diuoja 7 metus, o odometras nuva\u017eiavo 175 359 mylias. Pradinis EPA diapazonas, kai naujas buvo 310 myli\u0173, bet dabar 100% \u012fkrovimas pasiek\u0117 tik 98%, o apskai\u010diuotas 243 myli\u0173 atstumas. Nuo 310 iki 243 yra 67 myli\u0173 arba ~ 22 % praradimas per t\u0105 laikotarp\u012f ir tas mylias (67\/310 = .216). K\u0105 tik padar\u0117me 7th<\/sup> 1535 myli\u0173 kelion\u0117 nuo m\u016bs\u0173 \u017eiemos nam\u0173 Lindone \u0160iaur\u0117s Jutoje iki m\u016bs\u0173 vasaros nam\u0173 Trij\u0173 e\u017eer\u0173 \u0160iaur\u0117s Viskonsine. Kaip \u012fprasta, mes ve\u017eame du didelius motociklus ant nugaros, kaip matote toliau esan\u010dioje nuotraukoje. Elektroniniai motociklai sunaikina skland\u017ei\u0105 aerodinamin\u0119 form\u0105, kuri\u0105 Tesla taip sunkiai dirbo, kad i\u0161gaut\u0173. Netekus akumuliatoriaus, m\u016bs\u0173 lengvai pasiekiamas atstumas dabar yra ar\u010diau 100 myli\u0173.<\/p>\n

Ta\u010diau 12 \u012fkrovikli\u0173, kuriuos naudojome kelion\u0117je, paprastai yra 100 myli\u0173 ar ma\u017eesniu atstumu vienas nuo kito. Superchargers, kuriuos naudojome, buvo Evanston, Rock Springs, Rawlins, Evansville (Casper) ir Lusk, Vajomingas; Custer, Wall, Oacoma (Chamberlin) ir Michel, Piet\u0173 Dakota; Worthington, Saint Peter ir Minnetonka, Minesota; Minomonie ir Wausau, Viskonsinas. Ilgiausias 126 myli\u0173 b\u0117gimas buvo nuo Mi\u010delio, Piet\u0173 Dakotos valstijoje, iki Vortingtono, Minesotos. Sioux Falls Supercharger patenka tarp j\u0173, ta\u010diau tai yra 12 myli\u0173 kelion\u0117 pirmyn ir atgal nuo I-90, tod\u0117l geriau \u012fkrauti iki 85% ir prireikus suma\u017einti greit\u012f, kad praleistume Sioux Falls. Tai vienas i\u0161 keli\u0173 \u201eSupercharger\u201c \u012fkrovikli\u0173, kuriuos nor\u0117tume \u012ftraukti \u012f mar\u0161rut\u0105 i\u0161 Jutos \u012f Viskonsin\u0105.<\/p>\n

Yra daugyb\u0117 kit\u0173 100 myli\u0173 atstum\u0173, kur gal\u0117tume i\u0161vengti l\u0117to 60\u201385 % \u012fkrovimo, jei \u201eTesla\u201c prid\u0117t\u0173 \u012fkroviklius. \u201eElectrify America\u201c taip pat suk\u016br\u0117 greit\u0173j\u0173 \u012fkrovikli\u0173 I-80 Vajominge, ta\u010diau jie yra tose pa\u010diose vietose, tod\u0117l jie mums nepad\u0117t\u0173. Be to, norint pasinaudoti ne \u201eTesla\u201c \u012fkrovikliais, man reik\u0117t\u0173 atnaujinti savo automobilio technin\u0119 \u012frang\u0105 u\u017e ~ 300 USD.<\/p>\n

Tesla Model 3 su dviem elektroniniais motociklais. Saint Peter, Minesota. 2026 m. baland\u017eio 27 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n

Nor\u0117dami nustatyti \u012fkrovimo stotel\u0117s ilg\u012f: Tesla ekrane palie\u010diame \u012fkrovimo piktogram\u0105, palie\u010diame \u017eem\u0117lap\u012f ir pasirodo visi netoliese esantys \u012fkrovikliai. Mes pasirenkame kit\u0105 savo mar\u0161rut\u0105, kur\u012f \u017einome, nes \u0161iuo mar\u0161rutu va\u017eiuojame kiekvienais metais, tada pradedame apmokestinti. Jei atstumas iki kito \u012fkroviklio yra apie 100 myli\u0173, \u012fkrauname iki ma\u017edaug 80 proc. Taip pat stebime apskai\u010diuot\u0105 atvykimo mokes\u010dio b\u016bsen\u0105, ie\u0161kodami ma\u017edaug 20% \u200b\u200bvert\u0117s. Ilgiausiose distancijose apmokestiname iki 90 proc. Trumpiausiais atstumais galime apmokestinti tik ~55%. \u012ekrauname ne daugiau, nei reikia, kad pasiektume kit\u0105 \u012fkrovikl\u012f, nes \u012fkrovimo greitis tampa labai l\u0117tas, kai \u012fkrovimas yra 70 %, kad apsaugotume akumuliatori\u0173.<\/p>\n

Taip pat paspaud\u017eiame Tesla ekrano vir\u0161uje esant\u012f oro mygtuk\u0105, kuris nurodo dabartin\u0119 v\u0117jo krypt\u012f ir greit\u012f. \u0160ioje kelion\u0117je prie\u0161prie\u0161inis v\u0117jas niekada nebuvo didesnis nei 3 myli\u0173 per valand\u0105, o galinis \u2013 iki 5 myli\u0173 per valand\u0105, tod\u0117l d\u0117l v\u0117jo nesijaudinome. Kelion\u0117je mat\u0117me daugyb\u0119 v\u0117jo turbin\u0173 ir dauguma j\u0173 buvo sustojusios arba sukasi labai l\u0117tai, kaip ir toliau. Trumpesniais atstumais tarp \u201eSupercharger\u201c greitkeliuose pradedame va\u017eiuoti 75 myli\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu. Stebime numatom\u0105 \u012fkrovimo b\u016bsen\u0105 atvyk\u0119 \u012f kit\u0105 Supercharger. Jei jis i\u0161lieka pastovus, i\u0161laikome greit\u012f. Jei m\u016bs\u0173 numatoma \u012fkrovimo b\u016bsena atvykus \u012f kit\u0105 Supercharger nukrenta \u017eemiau 15%, suma\u017einame greit\u012f. Kartais ilgesniais b\u0117gimais suma\u017eindavome savo greit\u012f iki 65 myli\u0173 per valand\u0105. Apskai\u010diuojant greit\u012f atvykus \u012f kit\u0105 \u201eSupercharger\u201c neatsi\u017evelgiama \u012f papildom\u0105 \u201eebike\u201c pasiprie\u0161inim\u0105, tod\u0117l paprastai numatomas atvykimo mokestis mums keliaujant ma\u017e\u0117ja. Kartais numatomas atvykimo mokestis nukrisdavo net 8 % arba 9 % ilgesniais atstumais.<\/p>\n

\"\"
Viena i\u0161 \u0161imt\u0173 v\u0117jo turbin\u0173, kurias mat\u0117me savo kelion\u0117je. Alba, Minesota. 2027 m. baland\u017eio 27 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Anglies vieneto traukinys. Keeline, Vajomingas. 2026 m. baland\u017eio 26 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica<\/figcaption><\/figure>\n

Vajominge, Piet\u0173 Dakotoje ir Minesotoje matome \u0161imtus v\u0117jo turbin\u0173, kurian\u010di\u0173 \u0161vari\u0105 energij\u0105. Ta\u010diau Vajomingas turi vien\u0105 did\u017eiausi\u0173 auk\u0161tos kokyb\u0117s \u201ene\u0161varios\u201c anglies telkini\u0173 pasaulyje su plona na\u0161ta. Anglis i\u0161gaunama did\u017eiausiomis planetoje kastuvin\u0117mis ma\u0161inomis. Kelion\u0117je tarp \u0161ali\u0173 da\u017enai matome vienetinius traukinius (visus tos pa\u010dios r\u016b\u0161ies automobilius), gabenan\u010dius angl\u012f, kaip matome auk\u0161\u010diau esan\u010dioje nuotraukoje. Manau, kad did\u017eioji dalis anglies eksportuojama \u012f Azij\u0105, nes JAV pama\u017eu u\u017edaromos anglimi varomos elektrin\u0117s. Ta\u010diau daug Vajomingo anglies sudeginama Glenrock Wyoming Johnston elektrin\u0117je netoli Kaspero Vajomingo, kuri\u0105 matome savo mar\u0161rute. Did\u017eiul\u0117 Dave’o Johnstono gamykla, kuri\u0105 matome \u017eemiau, gamina 450 megavat\u0173 galios. I\u0161 prad\u017ei\u0173 buvo planuota j\u012f u\u017edaryti 2027 m., ta\u010diau valdant Trumpo administracijai, o ne visi\u0161kai nutraukus du i\u0161 keturi\u0173 anglimi deginan\u010di\u0173 \u012frengini\u0173 2028 m., komunalin\u0117 \u012fmon\u0117 dabar planuoja tuos blokus pakeisti \u012f gamtines dujas 2029 m. ir t\u0119sti savo veikl\u0105. Kaip planuota anks\u010diau, 2027 m. bus u\u017edarytas tre\u010diasis Dave’o Johnstono anglies blokas, o ketvirtasis blokas, kuris netur\u0117jo i\u0161\u0117jimo \u012f pensij\u0105 datos, dabar bus pakeistas \u012f gamtines dujas 2030 m.<\/p>\n

\"\"
Dave’o Johnstono anglies elektrin\u0117 netoli Kaspero, Vajomingo valstijoje. 2021 m. spalio 24 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n

Pirmoji m\u016bs\u0173 stotel\u0117 buvo \u201eCovered Wagon Motel\u201c, kuriame yra 4 \u201eSupercharger\u201c prekystaliai, esan\u010diame ma\u017eame Lusko miestelyje Vajominge. \u017demiau esan\u010dioje nuotraukoje galite pamatyti m\u016bs\u0173 Tesl\u0105, padengt\u0105 dviej\u0173 coli\u0173 sniego nuo pra\u0117jusios nakties. Matote, kad mes da\u017enai stovime \u0161onu prie beveik tu\u0161\u010di\u0173 kompresori\u0173, nes sunku nuva\u017eiuoti tiksliai reikiam\u0105 atstum\u0105, kai dvira\u010diai stovi gale.<\/p>\n

\"\"
M\u016bs\u0173 Tesla Model 3 su dviem e-bike per nakt\u012f padengtas sniegu. Kompresoriai motelyje Covered Wagon. Luskas, Vajomingas. 2026 m. baland\u017eio 26 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n

Va\u017eiavome baland\u017eio pabaigoje, gerokai prie\u0161 \u012ftempt\u0105 vasaros kelioni\u0173 laikotarp\u012f, ir buvome vieninteliai automobiliai, \u012fkraunantys daugum\u0105 \u201eSupercharger\u201c, kaip matote Volyje, Piet\u0173 Dakotoje, baland\u017eio 26 d. toliau esan\u010dioje nuotraukoje. Esant tokiam ma\u017eam naudojimui, nenuostabu, kad \u0161iais metais m\u016bs\u0173 mar\u0161rute pamat\u0117me tik vien\u0105 nauj\u0105 Supercharger. Tai buvo naujasis V3 Supercharger vos u\u017e pus\u0117s mylios nuo m\u016bs\u0173 \u201eAmericInn\u201c vie\u0161bu\u010dio Vortingtone, Minesotoje. Nuo tada, kai prad\u0117jome \u0161i\u0105 kelion\u0119 2020 m., Kasperyje, Vajominge, buvo \u012fdiegti nauji \u012fkrovikliai; Saint Peter, Minesota; ir Minomonie, Viskonsine, kurie pa\u0161alino siaurus \u012fkrovimo langus arba aplinkkelius. Ta\u010diau dauguma \u201eSupercharger\u201c buvo sumontuoti prie\u0161 10 met\u0173, ypa\u010d 4 \u201eI-80\u201c \u012fkrovikliai Vajominge, kurie yra tokie seni, kad ne \u201eTesla\u201c automobiliai negali j\u0173 naudoti. Kita vertus, m\u016bs\u0173 da\u017enai va\u017eiuojamas mar\u0161rutas i\u0161 Solt Leik Si\u010dio \u012f Sent D\u017eord\u017e\u0105 Piet\u0173 Jutoje per t\u0105 pat\u012f laikotarp\u012f i\u0161 16 \u201eSupercharger\u201c prekystali\u0173 tapo daugiau nei 100 prekystali\u0173.<\/p>\n

\"\"
M\u016bs\u0173 Tesla viena prie Supercharger. Siena, Piet\u0173 Dakota. 2026 m. baland\u017eio 26 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n

Vienas i\u0161 unikali\u0173 dalyk\u0173, susijusi\u0173 su vairavimu Vajominge ir Piet\u0173 Dakotoje, yra klasikiniai Ma\u017eosios Amerikos ir Wall Drug \u017eenklai, kurie pasirodo jau \u0161imtus myli\u0173 iki j\u0173 buvimo vietos.<\/p>\n

\"\"
\u201eWall Drug\u201c ir \u201eLittle America\u201c \u017eenklai Vajominge ir Piet\u0173 Dakotoje. 2026 m. baland\u017eio 25 ir 26 d. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n

M\u016bs\u0173 kelion\u0117s tikslas \u2013 \u012fveikti 1 536 mylias per 3 dienas, tod\u0117l sustojame tik u\u017e \u012fkrovim\u0105, maist\u0105 ir dvi nakvynes vie\u0161butyje. Ta\u010diau Piet\u0173 Dakotos Juodosiose kalvose yra dvi stotel\u0117s, kuriomis retai prava\u017eiuojame. Pirma, skirta bizonams ir laukiniams asilams, gyvenantiems Custerio valstijos parko laukin\u0117s gamtos kilpoje, o antra \u2013 nuostabioms me\u0161koms Bear Country USA. Abu, kuriuos galite pamatyti \u017eemiau, yra netoli Rapid City, Piet\u0173 Dakotoje.<\/p>\n

\"\"
Marija ir asilai Custerio valstybiniame parke; grizlis Me\u0161k\u0173 \u0161alyje JAV Rapid Sityje, Piet\u0173 Dakotoje. Fritzo Haslerio nuotrauka | CleanTechnica.<\/figcaption><\/figure>\n

Siuntimo programa<\/strong><\/em><\/p>\n

Manau, kad \u201eTesla\u201c pa\u0161alino tiek savo nukreipimo program\u0105, tiek \u201eLoot Box\u201c. Ta\u010diau jiems gali tekti juos atgaivinti, kad b\u016bt\u0173 pa\u0161alinta 50 000 neparduot\u0173 pra\u0117jusio ketvir\u010dio automobili\u0173. Jei jie tai daro ir manote, kad kuris nors i\u0161 mano straipsni\u0173 jums buvo naudingas, pirkdami nauj\u0105 \u201eTesla\u201c naudokite mano nukreipimo nuorod\u0105:<\/strong> https:\/\/ts.la\/arthur73734 (b\u016btinai naudokite j\u012f darydami u\u017esakym\u0105). Jei perkate nauj\u0105 \u201eTesla\u201c ir naudojate mano nuorod\u0105, anks\u010diau gautum\u0117te 1 000 USD nuolaid\u0105 u\u017e \u201eCybertruck\u201c pirkimo kain\u0105 arba 500 USD nuolaid\u0105 u\u017e \u201eModel 3\u201c ir \u201eY\u201c. Taip pat gausite 3 m\u0117nesius visi\u0161ko savaranki\u0161ko vairavimo. Techni\u0161kai jis yra \u201eFSD pri\u017ei\u016brimas\u201c ir automati\u0161kai nuves jus \u012f bet kur\u012f adres\u0105, kur\u012f \u012fved\u0117te \u012f navigacij\u0105. J\u016bs gausite nauj\u0105 „Hardware 4” kompiuter\u012f ir atnaujintas kameras, kurios \u012fgalina FSD V14. Gaunu kelis prane\u0161imus i\u0161 \u0161eimos ir kit\u0173 su naujesn\u0117mis Teslas, kad tai nuostabu.<\/em><\/p>\n

\n\n

Prisiregistruokite gauti \u201eCleanTechnica Weekly Substack\u201c, kad gautum\u0117te i\u0161sami\u0105 Zacho ir Scotto analiz\u0119 ir auk\u0161to lygio santraukas, prisiregistruokite gauti m\u016bs\u0173 kasdien\u012f naujienlai\u0161k\u012f ir sekite mus \u201eGoogle\u201c naujienose!<\/em><\/p>\n\n

Reklama<\/bold><\/center><\/p>\n


\n
\n<\/center> <\/p>\n\n

Turite patarim\u0173 d\u0117l CleanTechnica? Nori reklamuotis? Norite pasi\u016blyti sve\u010di\u0105 m\u016bs\u0173 \u201eCleanTech Talk\u201c podcast’ui? Susisiekite su mumis \u010dia.<\/em><\/p>\n\n

Prenumeruokite m\u016bs\u0173 kasdien\u012f naujienlai\u0161k\u012f, kad gautum\u0117te 15 nauj\u0173 \u0161varos technologij\u0173 istorij\u0173 per dien\u0105. Arba prisiregistruokite prie m\u016bs\u0173 savait\u0117s svarbiausi\u0173 savait\u0117s istorij\u0173, jei kasdien yra per da\u017enai.<\/em><\/p>\n\n