<\/span><\/h2>\nPasak Hariso apygardos \u0161erifo biuro, \u201eTesla\u201c sankry\u017eoje nepasuko \u012f de\u0161in\u0119 ir dideliu grei\u010diu va\u017eiavo \u012f priek\u012f, kol r\u0117\u017e\u0117si tiesiai \u012f gyvenamojo namo priekin\u012f kambar\u012f.<\/p>\n
Toje patalpoje stov\u0117jo 76 met\u0173 moteris, kai automobilis \u012fva\u017eiavo \u012f nam\u0105 ir j\u0105 partrenk\u0117. \u201eLife Flight\u201c j\u0105 nuskraidino \u012f Memorial Hermann ligonin\u0119, kur v\u0117liau buvo konstatuota jos mirtis.<\/p>\n
\tReklama \u2013 slinkite, kad gautum\u0117te daugiau turinio<\/span><\/p>\nVairuotojas, kur\u012f pareig\u016bnai atpa\u017eino tik kaip 44 met\u0173 vyr\u0105, greitosios medicinos pagalbos automobiliu i\u0161ve\u017etas \u012f ligonin\u0119. Tyr\u0117jai nurod\u0117, kad jis nerod\u0117 joki\u0173 girtumo po\u017eymi\u0173 ir bendradarbiauja su pareig\u016bnais. Iki \u0161e\u0161tadienio popiet\u0117s kaltinimai nebuvo pateikti, o tyrimas t\u0119siamas.<\/p>\n
Precinct 5 Constable’s Office, vadovaujamas konsteblio Terry’io Allbrittono, sak\u0117, kad vairuotojas pavaduotojams pasak\u0117, kad avarijos metu tur\u0117jo \u201eTesla\u201c autopilot\u0105. \u0160i informacija yra vairuotojo pasakojimas \u2013 tyr\u0117jai jos nepatvirtino.<\/p>\n
<\/span>Tyr\u0117jai tiria \u201eTesla\u201c technologijos vaidmen\u012f<\/span><\/h2>\nHariso apygardos \u0161erifo biuras Sgt. Nelaiming\u0173 atsitikim\u0173 tyr\u0117jas ir vie\u0161osios informacijos pareig\u016bnas Alexas Turmanas \u201eCovering Katy News\u201c sak\u0117, kad avarijos prie\u017eastis nenustatyta.<\/p>\n
„Mes gilinam\u0117s \u012f tai. Tai tikrai yra tyrimo linija”, – sak\u0117 Turmanas, paklaustas, ar buvo naudojamos transporto priemon\u0117s automatizuotos vairavimo funkcijos.<\/p>\n
Turmanas prid\u016br\u0117, kad tyr\u0117jai bendradarbiauja su \u017emon\u0117mis, susipa\u017einusiais su Tesla transporto priemon\u0117mis ir su vairuotoju, siekdami nustatyti, \u201ekok\u012f vaidmen\u012f \u0161ioje avarijoje atliko vairuotojo automobilio valdymas\u201c.<\/p>\n
\u010cia svarbu b\u016bti tiksl\u016bs: nei konsteblio biuras, nei \u0161erifo biuras nenurod\u0117, ar vairuotojo nurodyta sistema buvo Autopilotas, pagrindinis Tesla vairuotojo pagalbos paketas, ar labiau paj\u0117gi \u201eViso savaranki\u0161ko vairavimo\u201c (pri\u017ei\u016brima) programin\u0117 \u012franga. Abiem atvejais reikalingas d\u0117mesingas vairuotojas, visada pasiruo\u0161\u0119s perimti, ir n\u0117 vienas nepadaro Tesla savaranki\u0161ko.<\/p>\n
<\/span>Sistema jau yra federalin\u0117je kontrol\u0117je<\/span><\/h2>\nAvarija nukrenta, kai \u201eTesla\u201c vairuotojo pagalbos sistemos susiduria su did\u0117jan\u010diu reguliavimo sl\u0117giu. 2025 m. spal\u012f NHTSA prad\u0117jo tyrim\u0105 d\u0117l ma\u017edaug 2,9 milijono \u201eTesla\u201c transporto priemoni\u0173, kurios dega raudonai ir va\u017eiuoja ne ta kryptimi, o 2026 m. kovo m\u0117n. agent\u016bra atnaujino \u0161\u012f zond\u0105 iki in\u017einerin\u0117s analiz\u0117s \u2013 paskutinio \u017eingsnio prie\u0161 galim\u0105 at\u0161aukim\u0105.<\/p>\n
\u201eTesla\u201c taip pat yra tiriamas atskiras NHTSA tyrimas d\u0117l nesugeb\u0117jimo tinkamai prane\u0161ti apie avarijas, susijusias su \u201eAutopilot\u201c ir FSD, o bendrov\u0117s \u012fra\u0161ai apie \u0161ias sistemas ne kart\u0105 buvo pateikti teisme. \u201eTesla\u201c in\u017einierius pra\u0117jusiais metais pripa\u017eino, kad bendrov\u0117 pirmuosius trejus metus po sistemos paleidimo nei\u0161laik\u0117 \u201eAutopilot\u201c avarij\u0173 \u012fra\u0161\u0173.<\/p>\n
<\/span>Electrek Take<\/span><\/h2>\nPirma, \u017emogi\u0161koji kaina. 76 met\u0173 moteris \u017euvo savo namuose, kurie tur\u0117jo b\u016bti saugiausia jos gyvenime. Niekas apie technologij\u0173 diskusij\u0105 netur\u0117t\u0173 to u\u017ego\u017eti. M\u016bs\u0173 mintys yra su jos \u0161eima.<\/p>\n
Dabar dalis, kurios negalime ignoruoti. Mes dar ne\u017einome, ar i\u0161 tikr\u0173j\u0173 buvo \u012fjungtas Autopilotas ar FSD \u2013 taip tvirtina vairuotojas, o tyr\u0117jai teis\u016bs tai patikrinti, o ne vertinti kaip nominali\u0105 vert\u0119. Bet jei paai\u0161k\u0117ja, kad automobilis veik\u0117 viena i\u0161 Tesla vairuotojo pagalbos sistem\u0173, tai atrodo kaip dar vienas tragi\u0161kas to paties gedimo re\u017eimo atvejis, kur\u012f nuolat dokumentuojame: vairuotojas tampa pernelyg patenkintas sistema, kuri yra pakankamai gera, kad u\u017eli\u016bliuot\u0173, bet niekur n\u0117ra pakankamai gera, kad pasitik\u0117t\u0173 nepri\u017ei\u016brima.<\/p>\n
A\u0161 atvirai ra\u0161iau apie tai, kaip FSD v14 yra toks sklandus, kad ver\u010diau pavojingai nusiraminti, ir a\u0161 toli gra\u017eu nesu vienas \u2013 net buv\u0119s Uber savaranki\u0161kai vairuojantis vadovas atsipalaidavo ir pateko \u012f avarij\u0105. Tai \u017einoma, i\u0161tirta problema, ir \u201eTesla\u201c nedaro pakankamai pastang\u0173, kad j\u0105 apribot\u0173. Vairuotojo steb\u0117jimas yra pernelyg lengvas, rinkodara vir\u0161ija galimybes, o pavadinimai \u201eAutopilotas\u201c ir \u201eVisi\u0161kas savaranki\u0161kas vairavimas\u201c atlieka tikr\u0105 darb\u0105, \u012ftikina \u017emones, kad jie gali atjungti.<\/p>\n
Jei 44 met\u0173 vairuotojas nuo\u0161ird\u017eiai tik\u0117jo, kad jo automobilis t\u0105 pos\u016bk\u012f pasuks u\u017e j\u012f, toks \u012fsitikinimas neatsirado i\u0161 niekur. Ir \u0161\u012f kart\u0105 u\u017e tai sumok\u0117jo ka\u017ekas, kas net nebuvo automobilyje. Tai yra linija, su kuria Tesla vis dar neatsi\u017evelg\u0117: per daug \u017ead\u0117jimo i\u0161laidas padengia ne tik perkantys \u017emon\u0117s \u2013 jas padengia tie, kurie atsiduria prie\u0161kambaryje.<\/p>\n
Jei esate \u201eTesla\u201c savininkas, elektra varomas nam\u0173 saul\u0117s energija yra vienas i\u0161 protingiausi\u0173 b\u016bd\u0173 suma\u017einti kuro s\u0105naudas. Pra\u0117jusiais metais elektros kainai i\u0161augus beveik 10%, saul\u0117s energija namuose apsaugo jus nuo b\u016bsimo tarif\u0173 padid\u0117jimo. Naudodami nuomos ir EEPS galite \u012fsigyti saul\u0117s energij\u0105 be joki\u0173 i\u0161ankstini\u0173 i\u0161laid\u0173 ir i\u0161kart prad\u0117ti taupyti. Jei norite rasti geriausi\u0105 pasi\u016blym\u0105, apsilankykite EnergySage. Tai nemokama paslauga, kuri\u0105 sudaro \u0161imtai i\u0161 anksto patikrint\u0173 montuotoj\u0173, kurie konkuruoja d\u0117l j\u016bs\u0173 verslo, tod\u0117l sutaupote 20\u201330 %, palyginti su tuo, kad tai darote vieni. Joki\u0173 pardavimo skambu\u010di\u0173, kol nepasirinksite montuotojo. Gaukite nemokamas citatas \u010dia.<\/em><\/p>\n\n
\t\t\t
\n
FTC: naudojame pajamas u\u017edirban\u010di\u0173 automobili\u0173 filial\u0173 nuorodas.<\/em> Daugiau.<\/p>\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vairuotojas Hariso apygardos tyr\u0117jams pasak\u0117, kad jo \u201eTesla\u201c veik\u0117 autopilotu, kol ji i\u0161va\u017eiavo i\u0161 gyvenamojo kelio Katyje, Teksase, trenk\u0117si \u012f…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[390,5420,339,6613,1047,1409,3020,14,3377,6614],"class_list":["post-4604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-automobiliai","tag-autopilotas","tag-avarija","tag-kad","tag-mirtina","tag-pries","tag-teigia","tag-teksase","tag-tesla","tag-vairuotojas","tag-veike"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t