{"id":4843,"date":"2026-07-21T14:05:48","date_gmt":"2026-07-21T14:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/07\/21\/volkswagen-pradeda-ismanuji-elektroninio-dviracio-zaidima-su-radaru-kameromis-hud-akiniais-ir-kt\/"},"modified":"2026-07-21T14:05:48","modified_gmt":"2026-07-21T14:05:48","slug":"volkswagen-pradeda-ismanuji-elektroninio-dviracio-zaidima-su-radaru-kameromis-hud-akiniais-ir-kt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/07\/21\/volkswagen-pradeda-ismanuji-elektroninio-dviracio-zaidima-su-radaru-kameromis-hud-akiniais-ir-kt\/","title":{"rendered":"\u201eVolkswagen\u201c pradeda i\u0161man\u0173j\u012f elektroninio dvira\u010dio \u017eaidim\u0105 su radaru, kameromis, HUD akiniais ir kt"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n

\t
\n\t<\/figure>\n

\u201eVolkswagen\u201c ple\u010dia savo buvim\u0105 elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 pasaulyje su nauja auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 serija, sukurta pagal n+ licencij\u0105. Ta\u010diau u\u017euot siek\u0119 vis didesni\u0173 varikli\u0173 ar akumuliatori\u0173, naujieji modeliai labai remiasi automobili\u0173 \u012fkv\u0117ptomis saugos technologijomis, supakuoti \u012f \u012fsp\u016bding\u0105 sujungt\u0173 funkcij\u0173 rinkin\u012f, skirt\u0105 saugesniam va\u017eiavimui mieste. <\/p>\n

<\/p>\n

Pagrindin\u0117 reklaminio prane\u0161imo ypatyb\u0117, sulaukusi daugiausia d\u0117mesio, yra tai, k\u0105 n+ vadina \u201eSmart View\u201c \u2013 galinio vaizdo kamer\u0173 sistema su radaru, integruota tiesiai \u012f vair\u0105. U\u017euot pasikliav\u0119 veidrod\u0117liais ar pe\u010di\u0173 patikra, vairuotojai gali \u017ei\u016br\u0117ti tiesiogin\u012f vaizdo \u012fra\u0161\u0105 i\u0161 u\u017epakalio ir tuo pat metu gauti \u012fsp\u0117jimus apie akl\u0105j\u0105 zon\u0105, kai transporto priemon\u0117s art\u0117ja i\u0161 galo. Tikslas \u2013 informuoti vairuotojus apie eism\u0105, neatitraukiant aki\u0173 nuo kelio. <\/p>\n

\u012e gal\u0105 nukreipto radaro id\u0117ja savaime n\u0117ra nauja, nes Garmin sistemos prisitaiko prie skirting\u0173 dvira\u010di\u0173, o kai kurie elektroniniai dvira\u010diai, tokie kaip Monarc Tracer, kur\u012f neseniai i\u0161band\u017eiau, taip pat si\u016blo tai. Ta\u010diau \u201eSmart View\u201c taip pat integruoja kameros matym\u0105, suteikdamas vairuotojams \u0161oninio \/ galinio vaizdo kamer\u0173 efekt\u0105 tiesiai savo ekrane.<\/p>\n

Saugumas t\u0119siamas naudojant integruot\u0105 \u201eSmart Lights\u201c sistem\u0105, kuri gerokai pranoksta standartinius priekinius ir galinius \u017eibintus. Viso ilgio LED \u0161viesos juosta, \u012fmontuota \u012f vir\u0161utin\u012f vamzdel\u012f, tarnauja kaip dienos \u0161viesa, taip pat kei\u010dia spalv\u0105, rodydama stabdym\u0105 ir pos\u016bkio signalus. Tai sumanus automobili\u0173 \u012fkv\u0117ptas prisilietimas, ta\u010diau n+ pa\u017eymi, kad kai kurios i\u0161 \u0161i\u0173 ap\u0161vietimo funkcij\u0173 \u0161iuo metu n\u0117ra \u012fteisintos kiekvienoje rinkoje. <\/p>\n

\tReklama \u2013 slinkite, kad gautum\u0117te daugiau turinio<\/span><\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n

Sujungta ekosistema t\u0119siasi u\u017e paties dvira\u010dio. Pasirenkamas i\u0161manusis \u0161almas sinchronizuojasi su dvira\u010dio ap\u0161vietimo sistema ir apima avarijos aptikim\u0105, galint\u012f automati\u0161kai prane\u0161ti avariniams kontaktams. <\/p>\n

Vairuotojai taip pat gali susieti dvirat\u012f su pasirinktiniais i\u0161maniaisiais akiniais, kurie rodo navigacij\u0105, \u012fsp\u0117jimus apie akl\u0105j\u0105 zon\u0105 ir kit\u0105 va\u017eiavimo informacij\u0105 vairuotojo reg\u0117jimo lauke esan\u010diame prie\u0161akiniame ekrane. Remiantis n+, HUD technologija yra sukurta in\u017einieri\u0173, kurie anks\u010diau suk\u016br\u0117 \u0161alm\u0173 ekranus naikintuv\u0173 pilotams. <\/p>\n

\u201eVolkswagen\u201c teigia, kad naujoji serija atspindi jos ilgalaik\u012f d\u0117mes\u012f saugumui, nes \u012f spar\u010diai augan\u010di\u0105 mikromobilumo rink\u0105 pristatomos technologijos, da\u017eniausiai naudojamos keleiviniuose automobiliuose.<\/p>\n

Pradedant nuo 3 999 USD ir su 250 vat\u0173 \u201eYamaha\u201c vidutin\u0117s pavaros varikliais, kurie stumia dvira\u010dius iki ES legalaus 25 km\/h did\u017eiausio grei\u010dio, jie tiksliai nepasieks joki\u0173 \u012fsp\u016bding\u0173 rat\u0173 laik\u0173 ar vat\u0173 u\u017e doler\u012f rekord\u0173, ta\u010diau \u0161ie dvira\u010diai skirti motociklininkams, kurie pirmenyb\u0119 teikia va\u017eiavimo patogumui ir kokybei, o ne grei\u010diui. U\u017euot vaik\u0119si skai\u010di\u0173, \u0161ie dvira\u010diai atrodo skirti motociklininkams, kurie teikia pirmenyb\u0119 dizainui, funkcijoms ir technologijoms, kurios pagerina kasdien\u012f dvira\u010di\u0173, kuriais jie kei\u010dia automobilius, naudojim\u0105.<\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n

Electrek’s Take<\/strong><\/h3>\n

Nors kai kas, \u017einoma, skamba taip, lyg i\u0161klyst\u0173 i\u0161 mokslin\u0117s fantastikos filmo, man i\u0161 tikr\u0173j\u0173 patinka kryptis, kuria \u010dia eina n+ ir Volkswagen. Daug met\u0173 steb\u0117jome, kaip elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 rinkodara daugiausia d\u0117mesio skiria didesniems varikliams ir didesniam grei\u010diui. Saugos naujov\u0117s ne visada \u017eengia koja kojon.<\/p>\n

Kai kurios i\u0161 \u0161i\u0173 funkcij\u0173 gali pasirodyti naudingesn\u0117s nei kitos va\u017eiuojant realiame pasaulyje. Pavyzd\u017eiui, integruota galinio vaizdo kamera gali b\u016bti tikrai naudinga, jei ji tinkamai \u012fdiegta. Akl\u0173j\u0173 zon\u0173 aptikimas taip pat gal\u0117t\u0173 b\u016bti reik\u0161mingas patobulinimas miesto keleiviams, kurie dalijasi keliais su i\u0161sibla\u0161kusiais vairuotojais.<\/p>\n

A\u0161 kiek skepti\u0161kiau \u017ei\u016briu \u012f i\u0161maniuosius akinius. \u201eHeads-up\u201c ekranai \u017eada, ta\u010diau jie taip pat gali tapti dar vienu bla\u0161kymu, jei nebus vykdomi atsargiai. <\/p>\n

Taip pat \u012fdomu, kiek tai i\u0161 tikr\u0173j\u0173 yra VW ir kiek tik n+ skolina savo elektroninius dvira\u010dius, kaip, pavyzd\u017eiui, buvo su \u201eMercedes e-bikes\u201c.<\/p>\n

Vis d\u0117lto d\u017eiugu matyti, kad gamintojas bando ka\u017ek\u0105 tikrai kitokio. Jei automobili\u0173 saugos technologija gali prasiskverbti \u012f elektroninius dvira\u010dius, nepadarius j\u0173 pernelyg sud\u0117ting\u0173 ar pernelyg brangi\u0173, tai tendencija, kuri\u0105 nor\u0117\u010diau pamatyti visoje pramon\u0117je.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n
\n

\t\t\t\"Prid\u0117kite
\n\t\t\t\"Prid\u0117kite<\/p><\/div>\n

\n

FTC: naudojame pajamas u\u017edirban\u010di\u0173 automobili\u0173 filial\u0173 nuorodas.<\/em> Daugiau.<\/p>\n

<\/div>\n<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eVolkswagen\u201c ple\u010dia savo buvim\u0105 elektronini\u0173 dvira\u010di\u0173 pasaulyje su nauja auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 serija, sukurta pagal n+ licencij\u0105. Ta\u010diau u\u017euot…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4844,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[6828,3588,3587,6827,6824,6826,783,6825,171,1621],"class_list":["post-4843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektriniai-automobiliai","tag-akiniais","tag-dviracio","tag-elektroninio","tag-hud","tag-ismanuji","tag-kameromis","tag-pradeda","tag-radaru","tag-volkswagen","tag-zaidima"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t