{"id":577,"date":"2025-04-22T17:48:13","date_gmt":"2025-04-22T17:48:13","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/04\/22\/australija-labiau-priklauso-nuo-importuotos-naftos-nei-bet-kada-anksciau-tam-reikia-daugiau-ev\/"},"modified":"2025-04-22T17:48:13","modified_gmt":"2025-04-22T17:48:13","slug":"australija-labiau-priklauso-nuo-importuotos-naftos-nei-bet-kada-anksciau-tam-reikia-daugiau-ev","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/04\/22\/australija-labiau-priklauso-nuo-importuotos-naftos-nei-bet-kada-anksciau-tam-reikia-daugiau-ev\/","title":{"rendered":"Australija labiau priklauso nuo importuotos naftos nei bet kada anks\u010diau. Tam reikia daugiau EV"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\t\t\t\t\t\t\t\t <\/p>\n

Pagrindinis sprendimas, kur\u012f reikia priimti art\u0117jan\u010diuose rinkimuose, bus vyriausyb\u0117s po\u017ei\u016bris \u012f keli\u0173 transport\u0105.<\/p>\n

<\/p>\n

\u201eLabour\u201c nacionalin\u0117 transporto priemoni\u0173 efektyvumo schema (NVE) daro laipsni\u0161k\u0105 (ir, be abejo, per l\u0117t\u0105) politin\u012f spaudim\u0105 \u012fmon\u0117ms, prekiaujan\u010dioms transporto priemon\u0117mis, kad ilgainiui b\u016bt\u0173 valomi automobiliai. Nors jos spragas kritikavo EV grup\u0117s, ji paprastai buvo priimta kaip \u201e\u017eingsnis teisinga linkme\u201c.<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Kalbant apie pl\u0117tr\u0105, tai buvo did\u0117jantis automobili\u0173 gamintoj\u0173 sugriovimo choras, ketinantis gegu\u017e\u0119 siekti koalicijos laim\u0117ti koalicij\u0105.<\/p>\n

<\/p>\n

Federalin\u0117s automobili\u0173 pramon\u0117s r\u016bmai FCAI per pirmuosius kelis met\u0173 m\u0117nesius pateik\u0117 silpn\u0105 transporto priemoni\u0173 pardavimo skai\u010di\u0173, nes \u012frodymas, kad EVS yra \u201ema\u017ea\u201c. Neseniai FCAI buvo atskleista kaip r\u0117musi duomenis apie transporto priemon\u0117s, kurios neb\u0117ra parduodamos kritikuojant schem\u0105, duomenis.<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Koalicija planuoja panaikinti baudas NVES, o D.Trumpo tarifai automobili\u0173 gamintojams suteik\u0117 dar vien\u0105 prie\u017east\u012f lobizuoti d\u0117l dar blogesnio Australijos besiformuojan\u010di\u0173 transporto priemoni\u0173 i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 standart\u0173 susilpn\u0117jimo.<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Ta\u010diau naujoje Pramon\u0117s, mokslo, energetikos ir i\u0161tekli\u0173 departamento (DISER) ataskaitoje yra palaidotas duomen\u0173 ta\u0161kas, kuris yra labai svarbus \u0161ioms diskusijoms, ir tai dar nebuvo apr\u0117pta.<\/p>\n

<\/p>\n

Australija labai priklauso nuo importuotos naftos, kad gal\u0117t\u0173 kurti savo didelius kelio, oro ir j\u016bros transporto parkus, o did\u017eioji dalis naftos buvo naudojama keliams. Naujas \u201eDiser\u201c atnaujinimas rodo, kad paskutin\u012f 2024 m. Ketvirt\u012f Australija importavo daugiau naftos produkt\u0173, nei kada nors tur\u0117jo praeityje: \"\"<\/p>\n

<\/p>\n <\/p>\n

\u0160altinis – \u201eDiser REQ\u201c 2025 m. Kovo m\u0117n<\/figure>\n

<\/p>\n

Nors naftos kaina nukrito nuo savo poviduotos vir\u0161\u016bn\u0117s (ir D.Trumpo tarifai padeda tai kartu), bendra suma, kuri\u0105 Australija moka importuoti transporto degalus, vis dar yra 50% didesn\u0117 nei buvo prie\u0161 de\u0161imt met\u0173:<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

\"\"\"\"
\u0160altinis – \u201eDiser REQ\u201c 2025 m. Kovo m\u0117n<\/figcaption>
\n<\/figure>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Pana\u0161u, kad skubiai pereiti nuo naftos poreikis patekti \u012f galv\u0105. Daugelis garsiai silpn\u0173 Australijos strategini\u0173 degal\u0173 atsarg\u0173, kaip j\u016bs galite tik\u0117tis, n\u0117ra Australijoje, bet i\u0161 tikr\u0173j\u0173 saugomi JAV.<\/p>\n

<\/p>\n

Australijos transporto priemoni\u0173 parkas taip pat yra \u017einomai didelis, su degal\u0173 alkanomis, i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 intensyviomis transporto priemon\u0117mis, kurios yra kur kas didesn\u0117s nei vartotojams i\u0161 tikr\u0173j\u0173 reikia, o ne tik padaryti kelius pavojingesnius, bet ir dar labiau pabloginti \u0161\u012f pasitik\u0117jim\u0105 importu vienu i\u0161 nestabiliausi\u0173 geopolitini\u0173 laik\u0173 pastarojo meto istorijoje.<\/p>\n

<\/p>\n

Koalicija nori jud\u0117ti atgal, ir neatrodo, kad leiboristai nori jud\u0117ti \u012f priek\u012f grei\u010diau; Taip pat neatsako \u012f \u0161ios akimirkos skubum\u0105.<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Netgi leiborist\u0173 laukiama, bet nepakankama schema b\u016bt\u0173 sveikintina prad\u017eia nuo pasikliovimo d\u0117l tokio \u0161okiruojan\u010diai brangaus kuro; Tas, kuris parodo \u0161al\u012f kain\u0173 sukr\u0117timams ir svyravimams.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\"\"\"\"<\/div>\n
\n
\n

Ketanas Joshi a\u0161tuonerius metus yra \u201eClean Energy\u201c prie\u0161akyje, pradedant nuo duomen\u0173 analitik\u0173, dirban\u010di\u0173 v\u0117jo energijoje, ir i\u0161pl\u0117sdama \u0161i\u0105 \u017eini\u0173 baz\u0119 bendruomen\u0117s \u012fsitraukimui, klimato mokslui ir naujoms energetikos technologijoms. Jis ra\u0161o \u201eDriven\u201c t\u0117v\u0173 svetain\u0117je \u201eRenececonomy\u201c, taip pat para\u0161\u0117 \u201eThe Guardian\u201c, \u201eMonthly\u201c, \u201eABC News\u201c, ir yra para\u0161\u0119s kelis \u0161imtus tinklara\u0161\u010di\u0173 \u012fra\u0161\u0173, susijusi\u0173 su klimato ir energijos klausimais, sukurdamas gerbiamo ir analitinio energijos komentatoriaus pozicij\u0105 Australijoje. Jis kalb\u0117jo Etikos centre IQ2 diskusijose d\u0117l skubios dekarbonizacijos poreikio, jis yra nacionalin\u0117s televizijos temos ekspertas ir pla\u010diai seka socialin\u0117je \u017einiasklaidoje apie energetik\u0105 ir klimat\u0105.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pagrindinis sprendimas, kur\u012f reikia priimti art\u0117jan\u010diuose rinkimuose, bus vyriausyb\u0117s po\u017ei\u016bris \u012f keli\u0173 transport\u0105. \u201eLabour\u201c nacionalin\u0117 transporto priemoni\u0173 efektyvumo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[53,1301,51,407,1394,52,1126,673,37,359,1393,166,1395],"class_list":["post-577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eautomobiliu-technine-puse","tag-anksciau","tag-australija","tag-bet","tag-daugiau","tag-importuotos","tag-kada","tag-labiau","tag-naftos","tag-nei","tag-nuo","tag-priklauso","tag-reikia","tag-tam"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t