{"id":661,"date":"2025-04-30T02:32:37","date_gmt":"2025-04-30T02:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/04\/30\/tikimasi\/"},"modified":"2025-04-30T02:32:37","modified_gmt":"2025-04-30T02:32:37","slug":"tikimasi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/04\/30\/tikimasi\/","title":{"rendered":"Tikimasi"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Naujienos i\u0161 Kinijos per socialin\u0119 \u017einiasklaid\u0105 rodo, kad labai lauktas pigesnis \u201eTesla Y\u201c modelis yra ma\u017eiau nei per tris m\u0117nesius, o numatoma paleisti liep\u0105.<\/span><\/p>\n

Kai kurios pagrindin\u0117s \u201eCodenamed E80\u201c modelio detal\u0117s pasirod\u0117. Tai suma\u017eina daugyb\u0119 komforto funkcij\u0173, kad dabartinio Y modelio kaina b\u016bt\u0173 ma\u017eesn\u0117 nei A41 000 USD kainos Kinijos rinkoje.<\/span><\/p>\n

Naujajame modelyje Y modelis apims audini\u0173 s\u0117dynes be ventiliacijos. Tai n\u0117ra pirmas kartas, kai mes mat\u0117me \u0161\u012f pokyt\u012f, kaip anks\u010diau, labiau prieinamas \u201eModel 3\u201c variantas Meksikoje taip pat tur\u0117jo pana\u0161ias vietas.<\/span><\/p>\n

\"\"
Vaizdas: \u201eTesla\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Viduje yra vienos spalvos aplinkos \u0161viesa, skirtingai nei dabartinis 3 ir Y modelis, kuris pasi\u017eymi iki 256 spalv\u0173.<\/span><\/p>\n

Garso sistema taip pat tur\u0117s ma\u017eiau garsiakalbi\u0173 nei standartinis Y modelis. Neai\u0161ku, k\u0105 gali pamatyti pigesnis variantas, ta\u010diau grei\u010diausiai tai bus septyni\u0173 ar devyni\u0173 garsiakalbi\u0173 s\u0105ranka.<\/p>\n

Pa\u017eym\u0117tina, kad dabartiniai modeliai yra su 15 garsiakalbi\u0173 ir vienas \u017eem\u0173 da\u017eni\u0173 garsiakalbis AWD variante ir devyni garsiakalbiai baziniame RWD variante.<\/span><\/p>\n

\n
\n

\u201eTesla\u201c sklando gandai, kad \u0161ias liepos m\u0117n. Pristatoma labiau prieinamu modeliu, kodiniu pavadinimu \u201eE80\u201c!<\/p>\n

Remiantis Kinijos socialin\u0117s \u017einiasklaidos prane\u0161imais, pagrindin\u0117s savyb\u0117s apima:
\u2705 Audinio s\u0117dyn\u0117s
\u2705 N\u0117ra v\u0117dinam\u0173 s\u0117dyni\u0173
\u2705 Rankinis frunk
\u2705 Vienos spalvos aplinkos ap\u0161vietimas (baltas)
\u2705 Suma\u017eintas garsiakalbi\u0173 garsas … pic.twitter.com\/hmu2ndctrq<\/a><\/p>\n

– \u201eTesla Newswire\u201c (@teslanewswire) 2025 m. Baland\u017eio 27 d<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Persik\u0117lus \u012f automobilio u\u017epakalin\u0119 dal\u012f, motorizuotas baga\u017ein\u0117s dangtis nebus maitinamas, tai rei\u0161kia, kad vietoj jo bus atliktas rankinis veikimas.<\/span><\/p>\n

Kalbant apie akumuliatoriaus specifikacijas, pigesn\u0117je versijoje bus pateikta \u0161iek tiek ma\u017eesn\u0117 55 kWh akumuliatoriaus pakuot\u0117, kuri gali b\u016bti ma\u017eesn\u0117, palyginti su 466 km matomu dabartinio RWD varianto specifikacijos lape.<\/span><\/p>\n

Pigesni modeliai kur\u012f laik\u0105 buvo kortose, o kelios \u012fmon\u0117s u\u017edarbio pristatymo deniuose buvo j\u0173 komentarai.<\/span><\/p>\n

Viename neseniai atnaujinime buvo pasakyta: \u201eMes dar pradedame pasiruo\u0161im\u0105 m\u016bs\u0173 pasi\u016blymui naujoms transporto priemon\u0117ms, \u012fskaitant labiau prieinamus modelius -, kuriuos prad\u0117sime paleisti pirmoje 2025 m. Pusmetyje.\u201c<\/span><\/p>\n

Be auk\u0161\u010diau pateikt\u0173 specifikacij\u0173, ma\u017eai \u017einoma apie tai, k\u0105 \u012fperkamas modelis gali pa\u0161alinti suma\u017einti i\u0161laidas. Anks\u010diau bendrov\u0117 pasidalino tam tikra informacija apie tai, kas gali suma\u017einti \u0161ias i\u0161laidas, taigi ir pigesn\u0117 kaina. <\/span><\/p>\n

\"\"\"\"
Vaizdas: Joe Tegtmeyer<\/figcaption><\/figure>\n

Spalio m\u0117n. Skambinant ketvir\u010diui, \u201eTesla\u201c pristatymo denyje, kuriame lyd\u0117jo skambut\u012f, teigiama: \u201e\u0160ios transporto priemon\u0117s panaudos naujos kartos platformos aspektus, taip pat m\u016bs\u0173 dabartini\u0173 platform\u0173 aspektus ir bus pagamintos tose pa\u010diose gamybos linijose kaip ir m\u016bs\u0173 dabartin\u0117 transporto priemoni\u0173 pasirinkimas\u201c.<\/span><\/p>\n

Anks\u010diau \u0161i\u0105 savait\u0119 \u201eNews\u201c i\u0161 Kinijos taip pat u\u017esimin\u0117 apie art\u0117jan\u010di\u0105 trij\u0173 eilu\u010di\u0173, septyni\u0173 viet\u0173 \u201eTesla Model Y\u201c su prailginta rat\u0173 baze. Apie t\u0105 model\u012f n\u0117ra daug \u017einoma, ta\u010diau artimiausiomis savait\u0117mis grei\u010diausiai bus daugiau.<\/span><\/p>\n

Gand\u0173 gandai, kad bus paleistas liepos m\u0117n., \u012eperkamas \u201eY\u201c modelis iki met\u0173 pabaigos matys de\u0161imtis t\u016bkstan\u010di\u0173 u\u017esakym\u0173, pad\u0117s \u201eTesla\u201c pagerinti savo transporto priemoni\u0173 pristatymo numerius 2025 m. Ir pritraukti naujus pirk\u0117jus \u012f prek\u0117s \u017eenkl\u0105.<\/span><\/p>\n

\n
\n
\"Rizas\"Rizas<\/div>\n
\n
\n

RIZ yra \u201eCarloop\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, \u012fsik\u016br\u0119s Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, \u012f\u017evalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos in\u017einierius, prie\u0161 pradedant \u201eCarloop\u201c pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastrukt\u016bros metus. Jis turi aistr\u0105 automobiliams, ypa\u010d EV ir nori pad\u0117ti suma\u017einti transporto i\u0161metim\u0105 Australijoje. \u0160iuo metu jis vairuoja \u201eRed Tesla\u201c model\u012f 3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n