{"id":689,"date":"2025-05-02T10:48:02","date_gmt":"2025-05-02T10:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/05\/02\/sis-laivas-keicia-zaidima-tasmanijoje-pasirodys-didziausia-pasaulyje-visu-elektros-keltu-paleista-tasmanijoje\/"},"modified":"2025-05-02T10:48:02","modified_gmt":"2025-05-02T10:48:02","slug":"sis-laivas-keicia-zaidima-tasmanijoje-pasirodys-didziausia-pasaulyje-visu-elektros-keltu-paleista-tasmanijoje","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/05\/02\/sis-laivas-keicia-zaidima-tasmanijoje-pasirodys-didziausia-pasaulyje-visu-elektros-keltu-paleista-tasmanijoje\/","title":{"rendered":"\u201e\u0160is laivas kei\u010dia \u017eaidim\u0105:\u201c Tasmanijoje pasirodys did\u017eiausia pasaulyje vis\u0173 elektros kelt\u0173, paleista Tasmanijoje"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Did\u017eiausias 100 procent\u0173 elektrini\u0173 baterij\u0173 laivas buvo oficialiai paleistas laiv\u0173 statykloje Hobarte ir yra beveik<\/em> Paruo\u0161ta tarnybai Piet\u0173 Amerikos vandenyse, kur jis kels iki 2100 keleivi\u0173 ir 225 transporto priemoni\u0173 tarp Argentinos ir Urugvajaus.<\/p>\n

Tasmanijos laiv\u0173 statytoj\u0105 \u201eInkatas\u201c pastat\u0117 130 metr\u0173, nulinio i\u0161metimo korpuso 096, skirtas Piet\u0173 Amerikos kelt\u0173 operatoriui Buquebus.<\/p>\n

Laivas, i\u0161 prad\u017ei\u0173 ketintas kurti dujomis, bus apr\u016bpintas daugiau nei 250 ton\u0173 baterij\u0173, o energijos kaupimo talpa didesn\u0117 nei 40 megavat\u0173 valand\u0173-keturis kartus didesn\u0117 nei bet kuris ankstesnis j\u016brinio \u012frengimo pasaulyje.<\/p>\n

Energijos kaupimo sistema (ESS) yra prijungta prie a\u0161tuoni\u0173 elektrini\u0173 vandens kanal\u0173, kuriuos tiekia Suomijos energijos technologij\u0173 mil\u017ein\u0117 W\u00e4rtsil\u00e4.<\/p>\n

Pabaigus laivo statyb\u0105, pagrindinis d\u0117mesys bus skiriamas jo interjero apdailai, \u012f kuri\u0105 \u012feina 2 300 kvadratini\u0173 metr\u0173 ma\u017emenin\u0117s prekybos denis – did\u017eiausia bet kurio pasaulio kelt\u0173 prekybos vieta.<\/p>\n

\u201eINCAT\u201c sako, kad paskutinis laivo \u012frengimas, akumuliatori\u0173 \u012frengimas ir energetikos sistemos integracija vyks prie\u0161 \u0161iais metais \u201eJ\u016bros bandym\u0173\u201c metu, esan\u010dioje \u201eRiver Derwent\u201c Tasmanijoje.<\/p>\n

\u201eInkat\u201c pirmininkas Robertas Cliffordas penktadien\u012f parei\u0161k\u0117, kad did\u017eiuli\u0173 amat\u0173 prad\u017eia buvo istorin\u0117 diena tiek \u012fmonei, tiek j\u016br\u0173 transporto atei\u010diai.<\/p>\n

\u201eDaugiau nei keturis de\u0161imtme\u010dius mes statome pasaulinius laivus \u010dia, Tasmanijoje, o\u201e Hull 096 \u201cyra pats ambicingiausias, sud\u0117tingiausias ir svarbiausias projektas, kok\u012f mes kada nors pristat\u0117me\u201c,-sakoma Cliffordo prane\u0161ime.<\/p>\n

\u201e\u0160is laivas kei\u010dia \u017eaidim\u0105\u201c.<\/p>\n

\u201eBuquebus\u201c korpusas 096 \u017eymi devint\u0105j\u012f ind\u0105, kur\u012f pastat\u0117 kelt\u0173 operatoriui, ta\u010diau pirmasis – nulis i\u0161metimo.<\/p>\n

\u201eKai mes \u012fvertinome \u0161\u012f nauj\u0105 laiv\u0105, Robertas Cliffordas man pasak\u0117:\u201e Kitas laivas, kur\u012f a\u0161 pristatau jums, bus 100% elektrinis \u201c, – sak\u0117\u201e Buquebus \u201cprezidentas Juanas Carlosas L\u00f3pezas Mena.<\/p>\n

\u201eA\u0161 atsakiau:\u201e Tada kitas turi b\u016bti tas, kur\u012f \u0161iandien u\u017esakome \u201c. Ir su didele dr\u0105sa, jis pasak\u0117: \u201eKartu mes padarysime istorij\u0105\u201c.<\/p>\n

\u201e\u0160tai kaip mes prad\u0117jome pertvarkyti Kinijos zorrila<\/em> – I\u0161 prad\u017ei\u0173 planuojama b\u0117gti SGD – \u012f visi\u0161kai elektrin\u012f ind\u0105. Tai yra tikras etapas, pasiektas tarp priva\u010di\u0173 kompanij\u0173, kuri\u0105 lemia m\u016bs\u0173 \u012fsipareigojimas tvarumui ir nuolatiniam paslaug\u0173 teikimo tobulinimui. \u201c<\/p>\n

\u201eInkat\u201c, kurio ilgis yra 130 metr\u0173 ilgio, teigia, kad \u201eHull 096\u201c yra ne tik did\u017eiausias elektrinis laivas pasaulyje, bet ir did\u017eiausia tokio tipo elektromobili\u0173 transporto priemon\u0117 – ir viena reik\u0161mingiausi\u0173 vieno eksporto daikt\u0173 Australijos gamybos istorijoje.<\/p>\n

\u201e\u0160is laivas Tasmanija ir Australija tvirtai perduoda pasaulio scenoje\u201c, – sako Cliffordas. \u201eMes be galo did\u017eiuojam\u0117s tuo, k\u0105 pasiek\u0117 m\u016bs\u0173 komanda – ir tai tik prad\u017eia\u201c.<\/p>\n

\u201eMes ne tik statome laiv\u0105 – mes kuriame ateit\u012f\u201c, – sak\u0117 INCAT generalinis direktorius Stephenas Casey.<\/p>\n

\u201e\u201e Hull 096 \u201c\u012frodo, kad didelio masto, ma\u017eai emisijos transporto sprendimai yra ne tik \u012fmanomi, bet ir dabar paruo\u0161ti. Tai did\u017eiuojanti diena Tasmanijai ir Australijos gamybai.\u201c<\/p>\n

\n
\n
\"Sophie<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Did\u017eiausias 100 procent\u0173 elektrini\u0173 baterij\u0173 laivas buvo oficialiai paleistas laiv\u0173 statykloje Hobarte ir yra beveik Paruo\u0161ta tarnybai Piet\u0173 Amerikos vandenyse,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[1221,129,1620,1623,1619,1624,1494,1220,57,1622,184,1621],"class_list":["post-689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eautomobiliu-technine-puse","tag-didziausia","tag-elektros","tag-keicia","tag-keltu","tag-laivas","tag-paleista","tag-pasaulyje","tag-pasirodys","tag-sis","tag-tasmanijoje","tag-visu","tag-zaidima"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t