{"id":827,"date":"2025-05-14T07:12:11","date_gmt":"2025-05-14T07:12:11","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/05\/14\/1-is-4-automobiliu-parduotu-2025-m-bus-evs-ir-tai-tik-pradzia\/"},"modified":"2025-05-14T07:12:11","modified_gmt":"2025-05-14T07:12:11","slug":"1-is-4-automobiliu-parduotu-2025-m-bus-evs-ir-tai-tik-pradzia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/05\/14\/1-is-4-automobiliu-parduotu-2025-m-bus-evs-ir-tai-tik-pradzia\/","title":{"rendered":"1 i\u0161 4 automobili\u0173, parduot\u0173 2025 m., Bus EVS, ir tai tik prad\u017eia"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
\n\n\t\n
\t\t\t\tBYD Shenzhen, did\u017eiausias pasaulyje automobili\u0173 transporto laivas (\u0161altinis: BYD)\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n
Tikimasi, kad daugiau nei 1 i\u0161 4 automobili\u0173, parduodam\u0173 visame pasaulyje 2025 m., Yra EVS, teigiama naujoje Tarptautin\u0117s energetikos agent\u016bros (TEA) ataskaitoje. Ir jei EVS i\u0161liks kelyje, iki 2030 m. Jie gal\u0117t\u0173 sudaryti daugiau nei 40% pasaulio automobili\u0173 pardavimo.<\/p>\n
<\/p>\n
TEA \u201eGlobal EV Outlook 2025\u201c<\/em> \u0160iandien i\u0161leista ataskaita rodo, kad elektromobili\u0173 rinka vis dar krauna \u012f priek\u012f, net kai keletas i\u0161kilim\u0173 kelyje. Nepaisant ekonominio spaudimo automobili\u0173 sektoriuje, 2024 m. EV pardavimai pasiek\u0117 rekord\u0105 17 milijon\u0173, pirm\u0105 kart\u0105 padidindami savo pasaulin\u0117s rinkos dal\u012f. Tas impulsas buvo 2025 m. Prad\u017eioje, o EV pardavimai \u0161oktel\u0117jo 35% per metus per metus. Visose pagrindin\u0117se rinkose buvo rekordingi Q1 numeriai.<\/p>\n
Kinija ir toliau veda EV lenktynes \u200b\u200bpla\u010diai. Beveik pus\u0117 automobili\u0173, parduodam\u0173 ten 2024 m., Buvo elektriniai. Tai yra daugiau nei 11 milijon\u0173 EV – daugiau nei visas pasaulis buvo parduotas vos dvejais metais anks\u010diau. EV \u012fvaikinimas taip pat klesti kylan\u010diose rinkose visoje Azijoje ir Lotyn\u0173 Amerikoje, kur pernai pardavimai padid\u0117jo daugiau nei 60%.<\/p>\n
JAV EV pardavimai per metus i\u0161augo apie 10%, o elektrin\u0117s transporto priemon\u0117s dabar sudar\u0117 daugiau nei 10% vis\u0173 nauj\u0173 automobili\u0173 pardavim\u0173. Tuo tarpu Europos EV pardavimai pasiek\u0117 plok\u0161\u010diakaln\u012f. Kai vyriausyb\u0117s paskatos prad\u0117jo ma\u017einti, \u017eemyno rinkos dalis stabiliai siek\u0117 ma\u017edaug 20%.<\/p>\n
\tSkelbimas – slinkite daugiau turinio<\/span><\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 duomenys rodo, kad nepaisant dideli\u0173 neai\u0161kum\u0173, elektromobiliai visame pasaulyje i\u0161lieka stiprios augimo trajektorijos\u201c, – sak\u0117 TEA vykdomasis direktorius Fatihas Birol. \u201ePardavimai ir toliau nustato naujus \u012fra\u0161us, turintys didel\u0119 \u012ftak\u0105 tarptautinei automobili\u0173 pramonei\u201c.<\/p>\n
Viena i\u0161 pagrindini\u0173 vairuotoj\u0173 yra ma\u017eesn\u0117s kainos. D\u0117l padid\u0117jusios konkurencijos ir ma\u017e\u0117jan\u010di\u0173 akumuliatori\u0173 kain\u0173 vidutin\u0117s akumuliatoriaus elektromobili\u0173 kainos suma\u017e\u0117jo 2024 m. Kinijoje du tre\u010ddaliai EV, parduot\u0173 pernai, buvo pigesni nei j\u0173 dujomis varomi kolegos, ir tai be subsidij\u0173. Ta\u010diau tokiose rinkose kaip JAV ir Vokietija EVS vis dar yra brangesni: ma\u017edaug 30% daugiau JAV ir 20% daugiau Vokietijoje.<\/p>\n
Vis d\u0117lto EV laimi, kai kalbama apie eksploatavimo i\u0161laidas. Net jei aliejus suma\u017e\u0117ja iki 40 USD u\u017e barel\u012f, vis tiek yra ma\u017edaug perpus ma\u017eiau \u012fkrauti ir paleisti EV namuose Europoje, nei vairuoti dujin\u012f automobil\u012f.<\/p>\n
Ataskaitoje taip pat pa\u017eymima did\u0117jantis Kinijos EV eksporto vaidmuo. Apie 20% vis\u0173 pernai parduodam\u0173 EV, parduot\u0173 visame pasaulyje, buvo importuota. Kinija, gaminanti daugiau nei 70% viso pasaulio EV, 2024 m. Eksportavo 1,25 mln.<\/p>\n
Ir auga ne tik elektromobiliai. Elektrini\u0173 sunkve\u017eimi\u0173 pardavimai pra\u0117jusiais metais \u0161oktel\u0117jo 80% visame pasaulyje, dabar sudar\u0117 beveik 2% sunkve\u017eimi\u0173 rinkos. Did\u017eioji \u0161io augimo dalis kilo i\u0161 Kinijos, kur kai kurie sunk\u016bs elektriniai sunkve\u017eimiai jau yra pigesni nei dyzelinas, net jei i\u0161ankstin\u0117s i\u0161laidos yra didesn\u0117s.<\/p>\n<\/figure>\n\n
F J\u016bs gyvenate toje vietoje, kurioje da\u017enai vyksta stichin\u0117s nelaim\u0117s \u012fvykiai, ir esate suinteresuoti padaryti j\u016bs\u0173 namus atsparesnius elektros energijos tiekimo nutraukimus, apsvarstyti galimyb\u0119 eiti saul\u0117s energija ir prid\u0117ti akumuliatori\u0173 saugojimo sistem\u0105. Nor\u0117dami \u012fsitikinti, kad \u0161alia j\u016bs\u0173 rasite patikim\u0105, patikim\u0105 saul\u0117s diegimo program\u0105, si\u016blan\u010di\u0105 konkurencing\u0105 kain\u0105, apsilankykite <\/em>Energysage<\/em>nemokama paslauga, palengvinanti jums saul\u0117s energij\u0105. Jie turi \u0161imtus i\u0161ankstini\u0173 saul\u0117s energijos montuotoj\u0173, konkuruojan\u010di\u0173 d\u0117l j\u016bs\u0173 verslo, u\u017etikrindami, kad gausite auk\u0161tos kokyb\u0117s sprendimus ir sutaupysite 20\u201330%, palyginti su jo \u0117jimu vienas. Be to, ja nemokama naudoti ir negausite pardavimo skambu\u010di\u0173, kol pasirinksite diegimo program\u0105 ir su jais pasidalysite savo telefono numeriu.<\/em><\/p>\n
J\u016bs\u0173 individualizuotas saul\u0117s citatas lengva palyginti internete ir gausite prieig\u0105 prie ne\u0161ali\u0161k\u0173 patar\u0117j\u0173 energetikos srityje, kad pad\u0117tum\u0117te jums kiekvienam \u017eingsniui. Prad\u0117kite <\/em>\u010dia<\/em>. – Patik\u0117ta filialo nuoroda*<\/em><\/p>\n
\n
FPK: Mes naudojame pajamas gaunan\u010dias automatinio filialo nuorodas.<\/em> Daugiau.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/electrek.co\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/05\/DES-1038_Electrek-Banners_EVs_24d11f.png\")
<\/figure>\n