Mėnesiai po to, kai demonstravo savo prižiūrimą viso savęs vairavimo (FSD) programinės įrangos testavimą Melburne ir Sidnėjuje, o visai neseniai-JK, „Tesla“ nuvežė jį į Naująją Zelandiją, pabrėždama savo galimybes važiuoti siauromis Oklando miesto miesto gatvėmis.
Bendrovės Australijos ir Naujosios „Zealand X“ paskyroje buvo beveik dviejų minučių trukmės vaizdo įrašas apie „Tesla Model 3“, vairuojantį save Ponsonby ir aplink jį, Oklande.
Antraštėje su šiuo įrašu teigiama: „FSD prižiūri bandymus Oklande, Naujojoje Zelandijoje, teisėjų baruose ir visuose“.
Važiavimo metu „Blue Model 3“ buvo matomas einant aplink įtemptas kelių atkarpas su keliais greičio kupromis, būtent tai, ką teisėjų juostos yra nurodytos antraštėje.
Kai kuriose gatvėse yra automobilių, stovinčių abiejose kelio pusėse, tai reiškia, kad tik vienas automobilis gali išspausti.
„Tesla“ FSD sistema paslėpė už automobilių ir leido artėjančiam eismui važiuoti prieš eidama pro šalį, kai kelias buvo skaidrus.
Būtent taip žmogaus vairuotojas važiuotų vidiniuose miesto keliuose, pabrėždamas, kaip artimas sistema yra važiuojama realiame pasaulyje.
Maršrute taip pat pastebima, kad automobilis važiuoja pro statybvietę su stovinčiais sunkvežimiais ir eismo spurgais.
Šio vaizdo įrašo gale buvo nemažai susijaudinusių kivių, kurie pasidalino tuo, kad važiavo aplink tą Oklando dalį: „Ponsonby nėra lengva vieta vairuoti! Ir ji perkeliama į šoną, kad kiti automobiliai eitų į siaurą kelius – aš jaudinausi, kad nežinos, kaip tai padaryti, nes tai labai daug mandagumo žaidimą“.
Kaip minėta anksčiau, tai nėra pirmas kartas, kai FSD buvo pastebėtas išbandytas dešinės pusės pavaros rinkoje.
Gegužės mėn. „Tesla“ išleido vaizdo įrašą apie savo prižiūrimą visą vairavimą „Selfing Selfing“ (FSD), kuris parodė „Tesla Model 3“, važiuojantį Australijos keliais Melburne, be jokios vairuotojo indėlio į savo kelionę. Tai sujaudino daugelį Australijos savininkų, kurie metų metus laukė vietinių bandymų.
Tada liepą „Tesla“ išleido dar vieną vaizdo įrašą, kuriame rodoma prižiūrima FSD kelionė po Sidnėjaus gatves, kurioje pabrėžė keli orientyrai.
Sidnėjaus FSD kelionė prasidėjo tuo, kad automobilis, matytas aplink žiedinę sankryžą, kur fone matomi ikoninis Sidnėjaus uosto tiltas ir operos teatras.
Praėjus kelioms dienoms po to, bendrovės šalies direktorius Thomas Drew atsakė „LinkedIn“, paaiškindamas, kad nėra jokių reguliavimo blokų, kad programinė įranga būtų išleista Australijos ir Naujosios Zelandijos dešinės rankos rinkose.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
