Praėjusią savaitę pranešėme, kad „Tesla“ savo Teksaso gamykloje pagamino savo pirmąjį dvivietį robotaksi be vairo ir pedalų – „Cybercab“, o tai žymi reikšmingą įmonės savarankiškumo siekių etapą.
Dabar, praėjus vos kelioms dienoms, „GigaTexas“ įmonėje buvo pastebėtos kelios auksinės „Cybercab“ kabinos, kurios galiausiai turėtų kainuoti apie 45 000 Australijos dolerių, ir kurios atrodo identiškos.
Teksase įsikūrusio dronų operatoriaus ir gamyklos statybos entuziasto Joe Tegtmeyer filmuotoje dronų filmuotoje medžiagoje matyti, kad naujai pagamintos kibernetinės kabinos stovi Tesla Ostino gamyklos išvykimo aikštelėje.
Filmuotoje medžiagoje trys „Cybercab“ neturi vairo, todėl jie būtų visiškai autonomiški, taip pat atrodytų, kad prie priekinio buferio pritvirtintas vilkimo kablys.
Tai pabrėžia, kad tai galėtų būti Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) saugos vertinimo programos, panašios į ANCAP Australijoje, transporto priemonės.
Šie modeliai taip pat turi pakopinius ratus, kurių priekyje yra stebulės gaubtai, o gale – didesni, baltai nudažyti lengvojo lydinio ratlankiai.
Tikimasi, kad oficiali masinė Cybercab gamyba Teksase prasidės mažiau nei po dviejų mėnesių, o bendrovės generalinio direktoriaus Elono Musko teigimu, tai bus didžiausios apimties automobilis per ateinančius metus.
„Tesla“ pirmą kartą atskleidė „Cybercab“ bendrovės renginyje „Mes, robotas“ 2024 m. pabaigoje.
Buvo pasiūlyta šimtai visiškai autonominių bandomųjų važiavimų su „Gold Cybercabs“ ir geriausiais bendrovės „Model Y“ Robotaxi forma.
Šis įvykis vyko uždaruose keliuose Warner Bros. studijoje Kalifornijoje ir sulaukė viso pasaulio dėmesio.
Nuo to laiko buvo pastebėta daugybė auksinio modelio, dauguma jų įvyko Tesla bandymų trasoje netoli Fremonto, Kalifornijoje arba Teksase.
Bandymai kelyje taip pat buvo pastebėti įvairiomis sąlygomis, įskaitant sniegą ir lietų, o daugelis bandomųjų transporto priemonių turi fizinį vairą kaip atsarginį inžinierių įvertinimą.
Tikimasi, kad „Cybercab“ kainuos apie 45 000 Australijos dolerių kaip savaime važiuojantis robotas, turintis gerą bagažinės erdvę ir mažiau interjero komponentų nei kiti „Tesla“ lengvųjų automobilių gaminiai.
Pasak „Tesla“ inžinierių, tikimasi, kad šiame automobilyje bus 50% mažiau dalių nei „Model 3“, o tai padės sumažinti išlaidas ir mastą, nes ateinančiais mėnesiais bus pradėta masinė gamyba.
Jei „Tesla“ atitiks nurodytą terminą, „Cybercab“ gali būti vienas ambicingiausių bandymų iki šiol komercializuoti visiškai autonominį transportą.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
