2026 m. „Kia“ startuoja rekordiškai JAV, o tai lemia didelė hibridinių ir elektrinių transporto priemonių paklausa. Trijų eilių EV9 ir EV6 praėjusį mėnesį įgavo pagreitį, tačiau EV3 greičiausiai bus kol kas didžiausias Kia hitas.
„Kia EV“ pardavimai išaugs balandį prieš artėjantį EV3 pristatymą
Praėjusį mėnesį „Kia“ JAV pardavė kiek daugiau nei 72 000 automobilių. Nors tai yra 3,3% mažiau nei 2025 m. balandžio mėn., kol įsigaliojo pramonės pokyčiai, 2026 m. „Kia“ vis dar pasiekia rekordinį tempą.
Per pirmuosius keturis metų mėnesius Kia pardavė 279 718 automobilių, 2% daugiau nei praėjusiais metais. „Kia“ už augimą įvertino savo elektrifikuotas transporto priemones, įskaitant hibridus ir elektromobilius.
Keletas hibridinių visureigių, įskaitant naujus „Telluride“, „Sportage“ ir „Sorento“, pasiekė naujus balandžio mėnesio rekordus, o „Kia“ trijų eilių elektrinio visureigio EV9 pardavimai atšoko 481 % iki 1 349 vienetų. EV6 pardavimai taip pat buvo didesni – parduoti 728 vienetai, ty 11% daugiau nei 2025 m. balandžio mėn.
Nepaisant Trumpo administracijos politikos pokyčių, iki balandžio mėnesio Kia pardavė daugiau EV9 nei 2025 m. Per pirmuosius keturis 2026 m. mėnesius JAV pardavė 4 089 EV9, palyginti su 3 988 pernai tuo pačiu laikotarpiu.
Nors tai vis dar palyginti nedidelis skaičius, „Kia“ yra vienas iš nedaugelio automobilių gamintojų, kartu su gimininguoju prekės ženklu „Hyundai“, kurie vis dar lažinasi dėl elektromobilių augimo. Ir kol kas tai pasiteisina.
„Hyundai“ anksčiau šiandien pranešė, kad IONIQ 5 pardavimai per metus išaugo 11%. Iki balandžio mėn. buvo parduota 13 393 modeliai, todėl „Hyundai“ elektrinis visureigis išlieka tarp geriausiai parduodamų EV Amerikoje.
Vėliau šiais metais „Kia“ pristatys EV3, kuris, kaip tikimasi, iki šiol bus populiariausias jos elektromobilis. Praėjusį mėnesį Šiaurės Amerikoje debiutavęs „Kia“, „Kia“ teigė, kad „EV3“ yra „pradinio lygio EV visureigis, siūlantis daug pažangių EV9 patogumų“, tik mažesniame ir pigesniame pakete.
EV3 bus galima įsigyti su penkiomis komplektacijomis: Light, Wind, Land, GT-Line ir flagmano GT variantu. Bazinį „Light“ modelį maitina 58,3 kWh baterija ir priekyje sumontuotas elektros variklis, kuris, „Kia“ skaičiavimais, nuvažiuos iki 220 mylių.
Didesnės kainos apdailos modeliai, įskaitant „Wind“, „Land“, „GT-Line“ ir „GT“, yra su išplėsto veikimo diapazono 81,4 kWh akumuliatoriumi, kuris nuvažiuoja iki 320 mylių priekiniais ratais varomiems modeliams. Visų ratų pavara yra pasirenkama „Wind“ ir „Land“ apdailose, o standartinė „GT-Line“ ir „GT“ variantuose.
Mažesnis EV3 Light su 58,3 kWh baterija gali įkrauti nuo 10% iki 80% maždaug per 29 minutes, remiantis 400 V architektūra. Ilgesnio veikimo nuotolio 81,4 kWh baterija trunka apie 31 minutę.
„Kia“ dar neatskleidė kainų, tačiau 2027 m. „Kia EV3“ kaina turėtų prasidėti nuo maždaug 35 000 USD ar mažiau, todėl jis bus vienas pigiausių EV JAV kartu su naujuoju „Chevy Bolt EV“, „Nissan Leaf“, „Hyundai IONIQ 5“ ir „Toyota bZ“.
Electrek Take
EV3 jau yra vienas populiariausių elektromobilių Europoje, JK ir keliose užsienio rinkose. Ar ji pasieks tokią pat sėkmę JAV?
Tikimasi, kad per ateinančius kelerius metus mažesnių ir įperkamų elektromobilių paklausa bus didžiausia, nes beveik kiekvienas automobilių gamintojas lenktyniaus dėl pradinio lygio modelių.
Už tinkamą kainą (35 000 USD ar mažiau) su tinkamu diapazonu EV3 greičiausiai bus kol kas didžiausias „Kia“ hitas JAV. Tiesiog pažiūrėkite į atnaujintą „Toyota“ elektrinį visureigį. Pradedant nuo 34 900 USD, 2026 m. Toyota bZ buvo trečias geriausiai parduodamas elektromobilis JAV pirmąjį ketvirtį, nusileisdamas tik „Tesla Model Y“ ir „Model“. „Hyundai IONIQ 5“ kaina prasideda nuo 35 000 USD, užėmė ketvirtą vietą, o „Chevy Equinox EV“ – penktą.
Norite jį pamatyti asmeniškai? Galite naudoti toliau pateiktas nuorodas norėdami rasti pasiūlymų ir ieškoti artimiausių Kia, Hyundai ir Toyota transporto priemonių.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
