Elektrinių transporto priemonių (EV) pardavimas rugsėjį visoje Europoje, kaip visada, vedė į Norvegiją, tačiau kartu su stipriais pasirodymais tokiose pagrindinėse rinkose kaip JK, Danija ir Ispanija.
Norvegija ir toliau veda kelią į EV priėmimą, pateikdama „Opplysningsrådet“ duomenis, skirtus „Veirafikken“ (OFV), Norvegijos informacijos apie kelių kelių informacijos tarybą, pažymėdama, kad akumuliatorių elektrinių transporto priemonių (BEV) pardavimai sudarė 98,3 proc. Visų naujų keleivių automobilių, parduodamų rugsėjį.
Tai yra didžiausia kada nors įrašyta dalis per vieną mėnesį. Tai padidina bendrą naujų automobilių pardavimo dalį per pirmuosius devynis metų mėnesius iki 95 procentų.
Iš viso rugsėjį Norvegijoje buvo parduota 14 084 EV, o visą mėnesį parduodama tik 245 keleivinės transporto priemonės rūšys. Iš jų 115 buvo hibridinės elektrinė rūšis.
„Tesla“ dominavo, kai visų naujų rugsėjo mėn. Parduotų naujų keleivinių automobilių rinkos dalis yra 34 proc., Po to „Volvo“ ir „Volkswagen“ – atitinkamai 8,7 proc. Ir 7,9 proc.
„Tesla Model Y“ rugsėjį Norvegijoje pardavė 4 132 vienetus, tai sudarė 28,8 proc. Visų parduodamų naujų keleivinių automobilių.
„Mobility Danmark“ išleisti numeriai per mėnesį parodė 12 992 akumuliatorių elektros pardavimus, tai sudarė 73,4 proc. Naujų automobilių rinkos. Kaip ir Norvegija, „Tesla“ modelis Y buvo geriausiai parduodamas keleivinis automobilis, kurio mėnesį buvo 1 995 naujos registracijos.
Jungtinėje Karalystėje akumuliatorių elektromobiliai sudarė 23,3 proc. Naujų automobilių pardavimų, o geriausias mėnuo – Motorinių automobilių gamintojų ir prekybininkų draugijos (SMMT), kuris cituoja, įskaitant gamintojų nuolaidas, padidėjusį pasirinkimą ir elektromobilių dotacijos įvedimą.
Tačiau, skirtingai nei „Tesla“, ne pagal geriausius modelius, parduodamus rugsėjį, arba per pirmuosius devynis metų mėnesius.
„Tesla“ taip pat nepastebėjo Vokietijos rinkoje, kur BEV sudarė 19,3 proc. Naujųjų automobilių rinkos, o „VW“ pirmavo ir „Tesla“ užregistravo tik 3 404 per mėnesį, tai yra beveik 10 procentų, palyginti su prieš metus.
Ispanijoje, pasak Ispanijos Automobilių ir sunkvežimių gamintojų asociacijos (ANFAC), rugsėjį iš viso buvo užregistruota 11 229 nauji BEV, kurių rinkos dalis sudarė 10,78 proc., O visi hibridai sudarė dar 10,53 proc. Rinkos dalį.
Nyderlanduose visiškai elektromobiliai padidino savo rinkos dalį iki 37,3 proc., O hibridai namo parengė 48 proc. Rinkos dalį. Panašiai kaip ir savo regioniniai kaimynai, „Tesla“ modelis Y taip pat pirmavo Nyderlanduose. Rugsėjį buvo užregistruota 1 436, tai yra geriausiai parduodamas šalies automobilis per mėnesį.
Remiantis šalies automobilių informacijos centro („Autoalan Tiedotuskeskus“), rugsėjo mėn. Suomijoje esančios elektrifikuotų transporto priemonių dalis rugsėjį padidėjo iki 55,9 proc.
Tuo tarpu Prancūzijoje, pasak „LA Plate Forme Automobile“ (PFA), automobilių platformos, BEV (įskaitant vandenilį) sudarė 22 procentus visų rugsėjo mėn.
Airijoje BEV sudarė 18,39 proc. Visų naujų automobilių, užregistruotų per pirmuosius devynis 2025 m. Mėnesius, dalis, o visi hibridai sudarė daugiau kaip 37 procentus.
Apie vienintelę rinką, kurioje matė daugiau silpno mėnesio, buvo Švedija. „Mobility Sweden“ duomenimis, septynios iš dešimties naujų keleivinių automobilių registracijų rugsėjį buvo papildiniai automobiliai, o BEV sudarė 38 procentų dalį, palyginti su 17 procentų, palyginti su 2024 m. Rugsėjo mėn.
Per pirmuosius devynis 2025 m. Mėnesius BEV sudaro šiek tiek daugiau nei 35 proc. Rinkos dalį, o tai prisideda prie „Mobility Sweden“ sprendimo sumažinti BEV rinkos dalį 2025 m. Nuo 40 iki 36 procentų.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
