„Kia“ ruošiasi puolimui. Automobilių gamintojas planuoja beveik tris kartus padidinti elektromobilių gamybą Europoje per ateinančius dvejus metus, nes pristatys naujus EV2 ir EV4.
„Kia“ dvigubai sumažino EV2 ir EV4 gamybos planus
Prie asortimento prisijungus EV2 ir EV4, „Kia“ pasiūlys elektromobilį beveik kiekvienam. EV2 yra mažiausias ir įperkamiausias Kia elektromobilis, skirtas sėdėti žemiau EV3.
Nepaisant kompaktiško dydžio, „Kia“ teigė, kad „EV2“ „iš naujo apibrėžs miesto elektrinį mobilumą“ su lanksčiu interjeru, naujausia ryšio technologija ir kt.
Pasak „Kia“ generalinio direktoriaus Ho Sung Song, bendrovė savo Žilinos gamykloje Slovakijoje planuoja pastatyti apie 100 000 EV2.
„Tikimasi, kad vidutinė metinė būsimo EV2 gamyba Žilinos gamykloje Slovakijoje 2027 m. pasieks apie 100 000 vienetų“, – sakė Song. Automotive News Europe anksčiau šį mėnesį.
„Kia“ taip pat didina savo pirmojo elektrinio hečbeko – EV4 – galią. Iki 2027 m. „Kia“ Žilinos gamykloje planuoja pagaminti daugiau nei 80 000 EV4. Jei pridėsime Korėjoje pagamintus EV4 Fastback arba sedano modelius, „tikimasi, kad bendra EV4 pasaulinė gamyba pasieks maždaug 100 000 vienetų“, – sakė „Kia“ generalinis direktorius.
Song paaiškino, kad „Kia“ siekia kasmet visame pasaulyje pagaminti 100 000 EV2 ir EV4 modelių, nes šis kiekis bus pakankamai didelis, kad jie būtų pelningi.
Naujasis gamybos tikslas yra daug didesnis, nei sakė „Kia Europe“ generalinis direktorius Marcas Hedrichas Automotive News Europe rugpjūčio mėnesį.
Hedrichas teigė, kad bendra EV2 ir EV4 gamyba gali sudaryti 10% ir 20% visos Žilinos gamyklos produkcijos 2026 m., ir pridūrė, kad 20 000–30 000 EV4 gamybos tikslas kitais metais „tikrai būtų prasmingas“.
„Kia Europe“ pareigūnai paaiškino, kad gamybos planai pasikeitė po to, kai EV4 sulaukė geresnių nei tikėtasi atsiliepimų po jo pristatymo rugpjūčio mėn.
„Kia“ pradėjo gaminti EV4 rugpjūčio 20 d., o tai buvo pirmasis Europoje pastatytas elektromobilis. „Kia“ į Žilinos gamyklą investuoja 108 mln. eurų (125 mln. USD), kad galėtų gaminti EV2 ir EV4. EV2 prisijungs 2026 m.
Įrenginys gali pagaminti 320 000 transporto priemonių, tačiau „Kia“ teigė, kad našumas gali padidėti iki 350 000 su viršvalandžiais.
„Kia“ dar neatskleidė galutinių specifikacijų, tačiau atsižvelgiant į tai, kad EV3 ilgis yra apie 4 300 mm (169,3 colio), EV2 turėtų būti šiek tiek mažesnis – maždaug 4 000 mm (157 colių). Tai yra maždaug tokio dydžio kaip Hyundai pradinio lygio EV, Inster, 3825 mm (150 colių) ilgio.
Kaip ir EV9 ir neseniai pristatytas EV5, kompaktiškas „Kia“ elektromobilis pasižymi stačiau, į visureigį panašiu dizainu.
Nors bendras Kia pardavimas Europoje sumažėjo 3 % iki rugpjūčio, elektromobilių pardavimai išaugo 56 % iki 71 179. EV3 skatina augimą kaip antras geriausiai parduodamas Kia automobilis po „Sportage“ ir septintas geriausiai parduodamas elektromobilis Europoje. Per pirmuosius aštuonis 2025 m. mėnesius „Kia“ regione pardavė 45 269 EV3.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
