Praėjusį spalį „Tesla“ Kalifornijos „Warner Bros“ studijoje pristatė savo Robotaxi prototipą, kurį pavadino „Cybercab“ be vairo ar pedalų.
Nuo tada dvivietis „Cybercab“ buvo demonstruojamas keliuose „Tesla“ renginiuose ir salonuose JAV. Dabar jis buvo pastebėtas Tesla bandymų centre Fremonte, Kalifornijoje, atliekant bandymus keliuose.
„YouTube“ esančiame vaizdo įraše, kuriame užfiksuotas bepiločio orlaivio skraidymas, kurį EV entuziastas Sawyeris Merrittas dar kartą pasidalijo „X“, matomas auksinis „Cybercab“ važiuojantis skirtingais trasos paviršiais, galbūt išbandantis transporto priemonės pakabos sistemą.
Tada matoma, kad jis važiuoja purvinu keliu ir stovi už Cybertruck, prieš kurį yra kitas Cybertruck su transporto priemonės priekaba, kad galbūt būtų galima nuvažiuoti į Tesla inžinerijos ir dizaino studijas Kalifornijoje tolesniems bandymams.
„Cybercab“ buvo pristatytas Holivude vykusiame renginyje „Mes, robotas“, siekiant parodyti, kokia, kaip teigiama, ateityje bus geriausiai parduodamo pasaulyje elektromobilių prekės ženklo kryptis.
„Cybercab“ yra be vairų ar pedalų ir turi horizontalią šviesos juostą, kurią įkvepia „Cybertruck“, ir ši tema tęsiama įvairiose išorinėse plokštėse.
Jis taip pat turi duris, kurios atsidaro į išorę ir į viršų, o tai skiriasi nuo bet kurios kitos dabartinės „Tesla“ serijos transporto priemonės.
Atrodo, kad transporto priemonėje taip pat nėra galinio lango, kuris greičiausiai bus pakeistas kamera, kaip matyti ant Cybertruck.
Viduje, kaip matyti kituose „Tesla“ modeliuose, tai labai minimalistinis dizainas su dideliu ekranu, kuris būdingas daugeliui „Tesla“ modelių.
Tesla inžinieriai tai patvirtino kaip didžiausią iš visų Teslų – 21 colio.
2024 m. spalio mėn. pristatymo renginyje „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas patvirtino, kad šis dvivietis modelis turėtų būti gaminamas iki 2026 m., kurio kaina bus maždaug 30 000 USD arba mažesnė nei A45 000 USD.
Šis kainos taškas bus pasiektas sumažinus bendrą transporto priemonės dalių skaičių ir naudojant revoliucinį „išpakuoto“ gamybos metodą, kurį sukūrė „Tesla“ vidaus gamybos komanda.
Taip pat sumažėjo dalių patvirtino Tesla inžinierius Ericas E, kuris 2024 m. gruodį pasidalijo: „Mes gerokai sumažinome „Cybercab“ dalis. Šiandien pristatysime automobilį su maždaug puse „Model 3“ dalių.
Naujausias stebėjimas rodo, kad „Tesla“, atrodo, yra paskutiniame savo „Cybercab robotaxi“ produkto, kuris turėtų būti pradėtas gaminti 2026 m., inžinerinių bandymų etape.
Tačiau šiuo metu atrodo, kad „Robotaxi“ programa vyksta visu tempu kai kuriose Teksaso ir Kalifornijos dalyse, o kelios kitos rinkos bus įtrauktos į tinklą naudojant „Model Y“ transporto priemones.
Stebėsime, kada „Cybercab“ pateks į „Robotaxi“ parką, nes kompanija artėja prie savo autonominio vairavimo ateities.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
