Kinijos automobilių gamintojas „Xpeng“ paskelbė apie naujas paskatas, skirtas padidinti savo elektrinio visureigio G6 pardavimą, įskaitant pigų finansavimą ir didelį pinigų grąžinimo pasiūlymą.
Rugsėjo mėnesį bendrovė sumažino indėlių reikalavimus nuo 1000 USD iki vos 99 USD, o dabar siūlo pirkėjai gali pasirinkti 2,88 % finansinį pasiūlymą arba 3 000 USD pinigų grąžinimą.
Grynųjų pinigų grąžinimo pasiūlymas gali būti naudojamas norint sumažinti pirkimo kainą arba tiesioginį pinigų grąžinimą, kuris skiriasi nuo kitų prekių ženklų pasiūlymo, todėl gali būti apribota paskata išleisti priedams.
Be to, iki 2025 m. lapkričio 30 d. užsisakiusiems ir pristatytiems klientams bus suteiktas 5 metų arba 100 000 km nemokamas aptarnavimas.

„Xpeng“ nepranešė apie savo pardavimus Australijoje, tačiau bendrovės Australijos platintojų komanda anksčiau užsiminė, kad Australijos keliuose jau važinėja tūkstančiai „Xpeng“ transporto priemonių.
G6 visureigis yra dviejų variantų, pradedant nuo 54 800 USD prieš išlaidas kelyje, o ilgo nuotolio varianto kaina yra nuo 59 800 USD prieš išlaidas kelyje, tai yra mažesnė nei Australijoje perkamiausias elektromobilis „Tesla Model Y“.
BYD Sealion 7, kuris pastaraisiais mėnesiais buvo gana gerai parduodamas, turi panašią pradinę kainą kaip G6 prieš šią paskatą. Su 3000 USD pinigų grąžinimu ir aptarnavimo paskata šis modelis rinkoje atrodo gana patrauklus.
Rugsėjo mėn. Xpeng paskelbė, kad siūlo 5 metų nemokamą aptarnavimą kaip specialaus pasiūlymo naujiems klientams dalį, kurio vertė siekia 2 064 USD.
Atrodo, kad naujausio aptarnavimo pasiūlymo vertė yra panaši 2 064 USD, o su grynųjų pinigų grąžinimo pasiūlymu atrodo daugiau nei 5 000 USD.
Šios paskatos turėtų paskatinti daugiau vairuotojų sėsti prie naujo G6 vairo, prieš tai, kas artimiausiais mėnesiais greičiausiai pasirodys atnaujintame G6 visureigyje.
Daugiau G6 visureigių kelyje reikštų didesnį prekės ženklo pripažinimą dėl šios naujausios paskatos. Tai, žinoma, lenkia kitus šio sparčiai populiarėjančio technologijomis pagrįsto prekės ženklo modelius, kurie turėtų pasirodyti vietoje 2026 m.


Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.