Pirmieji duomenys apie elektromobilių pardavimą lapkritį rodo daug žadantį augimą, o elektromobilių specialistai Tesla ir Polestar parodė, kad pastarąjį mėnesį bendrai parduota 2 869 elektromobilių, o Tesla Model Y su modeliu 3 vis dar sunkiai sekasi.
Naujausi elektrinių transporto priemonių tarybos antradienį paskelbti duomenys – likusieji rinkos duomenys bus paskelbti vėliau šią savaitę per FCAI – rodo, kad 2025 m. lapkritį Tesla Model Y užsitikrino 2 269 pardavimus, palyginti su 1 653 tą patį mėnesį prieš metus, ir tris kartus padidino 735, užfiksuotus spalį, naujojo ketvirčio pradžioje, kai Tesla pardavimai paprastai yra žemi.
3 modelio pardavimas siekė 433, tai yra pusė mažiau nei 887, užregistruoti tą patį praėjusių metų mėnesį, tačiau daugiau nei 181 parduotas spalį.
Bendras „Tesla“ pardavimas šiais metais yra 26 271, ty 24,4 procento mažesnis nei pernai tuo pačiu laikotarpiu, kartu su atnaujinto modelio Y laukimu, padidėjusia Kinijos automobilių gamintojų konkurencija ir Elono Musko politinių veiksmų įtaka, kaip pagrindinėmis priežastimis.
Paskelbti EVC duomenys rodo, kad Australijos rinkos lapkričio mėn. buvo stipresnis po silpno spalio mėnesio, kai elektromobilių pardavimas siekė kiek daugiau nei 7 300 – daugiausia dėl didelio Tesla kritimo.
Lapkričio mėnesį „Polestar“ užfiksavo 167 pardavimus, o jo pardavimui vadovavo „Polestar 4“, pardavęs 98 vienetus, lenkiantis „Polestar 3“, kuris lapkritį buvo parduotas 56.
„Polestar 2“ sedanas ir vėl turėjo lėtą mėnesį – parduota vos 13 vienetų, o tai, tikėtina, ruošiantis atnaujintam 2026 metų modeliui, kuris turėtų pasirodyti artimiausiais mėnesiais.
Panašu, kad „Tesla“ pardavimai lapkritį auga, nes bendrovė ruošiasi pristatyti savo „Model Y Performance“ variantą, kurį ji oficialiai pristatė lapkričio viduryje vykusioje „Everything Electric“ parodoje.
Be to, gruodžio mėnesį turėtų būti pristatytas ir pigesnis Tesla Model 3 Long Range su 750 km WLTP diapazonu.
„Tesla“ taip pat pirmą kartą pasaulyje pademonstravo Australijoje, surengdama masinį visiškai savarankiško vairavimo (FSD) prižiūrimo bandomojo važiavimo renginį toje pačioje parodoje Melburne. Per tris renginio dienas „Tesla“ suteikė daugiau nei 600 važiavimų naudodama dešimtis transporto priemonių.
Tai taip pat prisidėjo prie žinomumo apie prekės ženklo dėmesį technologijoms ir savarankiškumui, nes tai pirmasis prekės ženklas, pristatęs šią technologiją šalyje.
Lapkritį taip pat sumažėjo „Tesla“ paskatos, pavyzdžiui, anksčiau šiais metais pastebėtos prekybos premijos, kurios iš dalies galėtų paaiškinti šį sulėtėjimą.
Tikėtina, kad visas rinkos pakilimas bus matomas artimiausiomis dienomis, kai gausime FCAI duomenis apie kitų prekių ženklų veiklą per mėnesį. Ankstyvieji duomenys rodo didelį padidėjimą, palyginti su praėjusiu mėnesiu, tikimės, kad tai bus mėnuo, kai rinkoje bus apie 10 % transporto priemonių su akumuliatoriumi varomų elektromobilių.
Taip pat žiūrėkite naujausius „The Driven“ Australijos elektromobilių pardavimus pagal mėnesį 2025 m. – pagal modelį ir prekės ženklą
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
