BYD Yangwang U8L (šaltinis: Yangwang)
„Yangwang U8L“ yra viena brangiausių Kinijos transporto priemonių, pradedant nuo maždaug 180 000 USD. Norėdamas įrodyti, kad jis sukurtas beveik bet kam, BYD tris kartus numetė ant jo 2 tonas sveriantį medį, o itin prabangus automobilis jį beveik nušlavė.
BYD bandymo metu numeta medį ant savo itin prabangaus visureigio
BYD rugsėjį pristatė Yangwang U8L – U8 visureigio U8 ilgos ratų bazės versiją. U8 pirmą kartą buvo pristatytas 2023 m. rugsėjį kaip pirmoji itin prabangaus BYD antrinio prekės ženklo Yangwang transporto priemonė.
„Yangwang“ yra naujas energetinių transporto priemonių (NEV) prekės ženklas, parduodantis aukščiausios klasės įkraunamus hibridus (PHEV) ir 100 % akumuliatoriaus elektrines (BEV) transporto priemones, kai BYD plečiasi į naujus segmentus.
U8L yra ketvirtoji Yangwang transporto priemonė po U8, U9 ir U7. Kinijoje jį galima įsigyti su keturių variklių išplėstinio nuotolio elektrinės transporto priemonės (EREV) sistema, kuri CLTC nuvažiuoja 200 km (124 mylių) naudojant vien akumuliatoriaus energiją.
2,0 litrų darbinio tūrio benzininis variklis su turbokompresoriumi veikia kaip generatorius, kartu nuvažiavęs 1160 km (720 mylių) CLTC.
5400 mm ilgio, 2049 mm pločio ir 1921 mm aukščio Yangwang U8L yra dar didesnis nei Rolls-Royce Cullinan ir Range Rover Long Wheelbase.
Itin prabangus BYD visureigis kainuoja nuo 1,28 milijono juanių (180 000 USD), todėl tai yra vienas brangiausių Kinijos prekės ženklo modelių.
Jis gali atrodyti gražiai, tačiau „Yangwang U8L“ yra sukurtas kur kas daugiau nei tik gražiai išvaizdai. Kaip ir U8, ilgos bazės versija aprūpinta pažangiomis funkcijomis, tokiomis kaip avarinis plūduriavimo režimas, leidžiantis plūduriuoti ant vandens iki 30 minučių, bako apsisukimai, vaikščiojimas krabais ir kt.
Siekdami įrodyti jo ilgaamžiškumą, BYD inžinieriai prabangų visureigį išbandė ne vieną, o tris kartus ant jo numetę masyvų 2 tonų medį.
Per paskutinį kritimą bendrovė teigė, kad maksimali smūgio energija pasiekė 50,4 kJ arba apie 37 200 svarų pėdų. Po trijų iš eilės nukritusių Yangwang U8L vos net nebuvo subraižytas. Kėbulo konstrukcija liko nepažeista, durys vis dar atsidarė, kolonos nesilankstė, o transporto priemonė netgi galėjo važiuoti kaip įprasta.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
