Aukščiausios klasės BYD prekės ženklo Denza pirmasis elektrinis modelis gavo patvirtinimą parduoti Australijoje prabangaus žmonių pervežimo pavidalu.
EV entuziastas Zappedau pastebėjo šį atnaujinimą ir pasidalijo juo X, pabrėždamas, kad netrukus pasirodys Denza D9.
Australijoje D9 bus galima įsigyti dviem variantais, iš kurių pirmasis bus vieno variklio FWD versija, taip pat dviejų variklių AWD variantas.
Vieno variklio variantas išvys 230 kW galią, o AWD versija – iki 275 kW.
Šis 5,25 metro ilgio žmonių vežimėlis bus ilgiausias mūsų rinkoje parduodamas prekės ženklo automobilis, o tai teoriškai turėtų tapti erdviausiu BYD pasiūlymu rinkoje.
Abu variantai svers nuo 2 764 iki 2 865 kg, o tai atitinka kitus didesnius elektrinius visureigius ir žmones. Remiantis patvirtinimo dokumentais, abu variantai bus su 18 colių ratlankiais, nors mūsų rinkai tinkama ratų konstrukcija dar neatskleidžiama.
„Denza D9 People Mover“ buvo populiarus modelis Kinijoje ir tiekiamas tiek su akumuliatoriumi, tiek su PHEV.
Dabartinės kartos baterijos elektrinė versija maitinama 103 kWh baterijų paketu, užtikrinančiu apie 480 km WLTP diapazoną.
Denza dar turi būti oficialiai pristatytas kaip prekės ženklas Australijoje, tačiau tikimasi, kad tai įvyks iki Kalėdų.
Dabar prekės ženklas turi vietinę svetainę, kurioje pristatomi du tvirti PHEV visureigių modeliai kaip pirmieji automobiliai, kurie bus siūlomi Australijos rinkoje.
Vienas iš jų buvo pastebėtas įkraunamas Tesla Supercharger Sidnėjuje šių metų liepą, kuris mūsų rinkoje pasirodys kaip Denza B5.
Be to, yra du modeliai, kurie dar nėra atskleisti ir pažymėti kaip „Greitai“. Vienas iš jų atrodo šiek tiek panašus į Denza D9, tačiau tai bus oficialiai patvirtinta artimiausiais mėnesiais.
Tikėtina, kad išsamios šio modelio specifikacijos bus paskelbtos arčiau pristatymo, greičiausiai 2026 m. pirmoje pusėje.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
