„Tesla“ pristatė pigiausią Y modelį, standartinį variantą, savo pirmojoje vairo dešinėje pusėje, JK, su 14% pigesne kaina, palyginti su ankstesniu baziniu RWD modeliu, o tai rodo galimą Australijos artėjimą 2026 m.
Šios naujienos pasirodė praėjus mažiau nei dviem mėnesiams po to, kai iš pradžių apie jas paskelbė Tesla UK įrašu X: „Model Y Standard dabar pasiekiamas JK. Kaina nuo 299 GBP/mėn. Bandomieji važiavimai prasideda sausio mėnesį.
„Model Y Standard“ JK bus siūlomas už 41 990 svarų sterlingų, jis atitinka ankstesnį RWD modelį, kurio kaina nuo 48 990 GBP, o tai sumažėjo daugiau nei 14,2%.
Už šią kainą jis bus parduodamas su visureigiu BYD Sealion 7, kurio kaina Jungtinėje Karalystėje prasideda nuo 44 990 svarų sterlingų.
Spalio mėnesį „Tesla“ pristatė naujas „įperkamas“ savo „Model Y“ ir „Model 3“ elektromobilio versijas JAV, kurių kaina buvo sumažinta iki 11% nuo bazinės kainos.
Tada, praėjus kelioms dienoms nuo šio atskleidimo, bendrovė greitai pristatė Y modelio versiją, žinomą kaip Model Y Standard, keliose Europos šalyse, kuriose vairas kairėje pusėje, atskleisdama kainas ir specifikacijas.
Tai atskleidė, kad pamatėme kai kurias Europos modelio Y standarto specifikacijas už JAV ribų.
Naujasis bazinis modelis Y į rinką pasirodys su 534 km WLTP nuotoliu ir gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 7,2 sekundės.
Kitas esminis skirtumas tarp „Model Y Standard“ JAV ir šios versijos buvo tas, kad Europoje jis bus siūlomas su „Autopilot“.
Taip yra todėl, kad JAV automobilyje yra tik pastovaus greičio palaikymo sistema, kurią klientai gali atnaujinti į FSD Supervised už 99 USD per mėnesį.
Atsižvelgiant į tai, kad FSD prižiūrima programinė įranga Europos rinkose kol kas nepasiekiama, bendrovė klientams, perkantiems šį bazinį pigesnį automobilį, siūlo komplektą Autopilot, kuriame įdiegta naujausia Tesla Hardware 4 (AI4) aparatinė įranga, įskaitant kompiuterį ir didelės raiškos kamerų rinkinį.
Šį standartinį modelį galima įsigyti su 18 colių ratlankiais su aerodromais. Abiejų modelių stilius yra panašus į dabartinę seriją, nors „Model Y Standard“ priekyje yra labiau „Model 3“ tipo priekiniai žibintai.
Pagrindinis pokytis yra tas, kad stiklinis stogas iš vidaus uždaromas audiniu, atitinkančiu likusią interjero dalį.
Bazinis modelis Y sumažina išlaidas, nes siūlo tekstilės medžiagas sėdėjimui, rankinį reguliavimą, 7 garsiakalbių garsą ir be galinio ekrano.
Naujausias modelis bus gaminamas iš Tesla Berlyno gamyklos vairavimo kairėje ir dešinėje rinkose, o tai atveria kelią potencialiam jo atėjimui į tokias rinkas kaip Australija ir Naujoji Zelandija.
Pirmieji modelio Y standarto bandomieji važiavimai JK prasidės kitą mėnesį.
Neseniai pasirodžius „Model Y Performance“, pradedame įsigyti Europoje pagamintų „Tesla“, todėl greičiausiai tai gali būti tiekimo gamykla, jei čia bus pasiūlytas „Model Y Standard“.
„Tesla Model Y“ standartinės specifikacijos
Vairuoti
Baterija: standartinis diapazonas
Atstumas (WLTP): 534 km
Pagreitis: 0-100 km/h per 7,2 sek
Pavara: galinių ratų pavara
Matmenys
Svoris (paruoštas važiuoti): 1 906 kg
Bagažinės tūris: 2118 litrų
Ratai: 18 colių
Vietos: 5 suaugusieji
Ekranas: 15,4 colių centrinis jutiklinis ekranas
Prošvaisa: 164 mm
Bendras plotis: Išskleistų veidrodžių: 2 129 mm
Bendras aukštis: 1 621 mm
Visas ilgis: 4 797 mm
Energijos sąnaudos: 13,1 kWh/100 km
Įkrovimas
Įkrovimas, maksimalus: 175 kW
Įkrovimo greitis: įkraukite iki 260 km per 15 minučių
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
