Kinijos automobilių pramonės milžinė GWM pristatė naują elektromobilį – grynai elektrinį visureigį „Ora 5“, kurio pradinė kaina vietinėje rinkoje yra 91 800 juanių, o tai būtų maždaug A20 000 USD.
„Ora“, kuris yra vienas iš daugelio antrinių prekių ženklų, priskiriamų GWM, vėlai antradienį surengė įspūdingą pristatymo renginį, skirtą „Ora 5“ – naujojo elektrinio visureigio, kuris, kaip tikimasi, konkuruos su vietiniais modeliais, tokiais kaip „BYD Yuan Plus“ ir „Geely Galaxy E5“, pristatymas.
Tačiau Australijai ypač svarbu atkreipti dėmesį į galimybę, kad „Ora 5“ gali tapti elektriniu modeliu, kurį GWM pažadėjo spalį, ir kitais metais jis bus pristatytas mūsų krantams.
„Ora 5“ turi dvi baterijas: 45,3 kilovatvalandės (kWh) ir 58,3 kWh, kurios yra ličio geležies fosfato (LFP) pagrindu pagamintos baterijos, kurios turėtų nuvažiuoti atitinkamai 480 ir 580 kilometrų CLTC.
Kompaktiškas 4,4 metro ilgio ir penkių vietų visureigis „Ora 5“ siūlo 150 kW ir 201 AG galią ir yra pastatytas ant transporto priemonės platformos, kuri, bendrovės teigimu, bus suderinama su beveik visomis jėgos pavaromis, įskaitant elektrinį, benzininį, dyzelinį, hibridinį ir įkraunamą hibridą (PHEV).
„Ora 5“ bus siūlomas penkių apdailos lygių, atsižvelgiant į akumuliatoriaus pasirinktį ir pridėtus LiDAR jutiklius. „Ora“ savo „Weibo“ socialinės žiniasklaidos paskyroje pateikė visų penkių apdailos lygių kainas ir taiko riboto laiko nuolaidą, ir orientacinę kainą be nuolaidų.
Kaina su nuolaida reikalauja mainų ir specialių riboto laiko nuolaidų, bet prasideda nuo 91 800 juanių ir pakyla iki 125 800 aukščiausios klasės modeliui su 58,3 kWh baterija ir LiDAR.
Kalbant apie potencialų paleidimą Australijoje, orientacinė kaina prasideda nuo 99 800 juanių (apie 21 350 USD konvertuojant rašymo metu) ir panašiai padidėja iki 133 800 juanių (perskaičiavus A28 500 USD) už 58,3 kWh LiDAR modelį.
„Ora“ „Weibo“ paskyroje esančios paleidimo nuotraukos taip pat rodo, kad netrukus bus galima įsigyti HEV modelį, nors BEV modelį iš karto galima įsigyti Kinijoje.
Autoriaus pastaba: „CnEVPost“ nuopelnas už suteiktą paaiškinančią informaciją, papildančią „Ora“ kinų kalbos reklaminę medžiagą.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
