Nikolos istorija apie sukčiavimą, apgaulę ir politines intrigas beveik baigėsi – bankrutavusios įmonės, žadėjusios revoliuciją vandeniliu ir akumuliatoriais varomų sunkiųjų krovinių gabenimo srityje, darbuotojų skaičius sumažėjo nuo 874 iki vieno darbuotojo.
Remiantis JAV Delavero apygardos bankroto teismo ataskaita, paskelbta gruodžio 22 d., Nikola pranešė, kad lapkričio mėnesį nebuvo parduota, o pajamos buvo nulinės ir prarado apie 1,6 mln. Ataskaita taip pat parodė, kad po 2025 m. vasario mėn. bankroto bylos iškėlimo bendrovės darbo vietų skaičius sumažėjo iki vieno darbuotojo: likviduojamas patikėtinis Thomas Pitta.
Lapkričio mėnesio nuostoliai padidino bendrus bendrovės nuostolius nuo bankroto vasarį iki daugiau nei 556 mln.
„Balansas rodo, kad Nikola yra labai nemoki, jos neigiama grynoji vertė yra apie 172 mln. USD“, – rašo Jay Traugott. Komercinis švarus krovinių gabenimas. „Bendrovė turi maždaug 124 mln. USD turto, bet apie 296 mln. USD iš viso skolų. Didžioji dalis šios skolos (apie 272 mln. USD) atsiranda dėl neužtikrintų įsipareigojimų, prisiimtų iki bankroto bylos iškėlimo.
Traugott taip pat praneša, kad tai, kas liko iš Nikola, sparčiai parduoda likusį turtą, iš viso atnešdama apie 38,8 mln. USD iš įvairių šaltinių, įskaitant:
Tuo tarpu Nikola vis dar laukia, kol gaus maždaug 100 milijonų JAV dolerių arbitražo sprendimą prieš savo prieštaringai vertinamą įkūrėją ir buvusį generalinį direktorių, neseniai atleistą Trevorą Miltoną, nors tikimybė, kad bendrovė iš tikrųjų pamatys šiuos pinigus, atrodo gana maža.
Electrek Take
Kalbant apie tai, ką Nikola gedimas reiškia visai elektrinių krovinių ir sunkvežimių pramonei, neįsivaizduoju, kad tai turi didelės reikšmės, nes likęs pasaulis ir toliau stengiasi elektrifikuoti ir dislokuoti automobilių parką, pavyzdžiui, „Volvo Trucks“, „Renault“ ir net palyginti mažyčius „Motiv“ automobilius, nuvažiuojančius milijonus klientų mylių ir vis daugiau galingų JAV įkrovimo stočių. užsienyje.
Kitaip tariant: nulinės emisijos sunkvežimių ateitis atrodo šviesi, net jei sena Trevoro svajonė su gravitaciniu varikliu varomu demonstraciniu sunkvežimiu uždirbti milijardus niekur nedingo.
ŠALTINIS: Švarus krovinių gabenimas.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
