Palaikykite \u201eCleantechnica\u201c darbus naudodamiesi \u201eSiterake\u201c prenumerata arba juostele.<\/em><\/strong><\/p>\n \u017dmona ir a\u0161 praleid\u017eiame m\u016bs\u0173 vasaras m\u016bs\u0173 e\u017eero namuose \u0160iaur\u0117s Viskonsine. Mes turime 4 vaikus, 12 an\u016bk\u0173 ir 5 puikius an\u016bkus. Jie visi susirenka i\u0161 visos \u0161alies, kad praleist\u0173 laik\u0105 su mumis. S\u0117d\u0117jimas ant prieplaukos ir vandens slidin\u0117jimas yra didel\u0117 m\u016bs\u0173 veiklos dalis, kaip matote \u017eemiau.<\/p>\n Juta turi lygiavert\u012f lygiavert\u0119 mums. \u010cia a\u0161 10 met\u0173 mokiau Alpi\u0173 slidin\u0117jim\u0105 (\u017ei\u016br\u0117kite mane uniformoje \u017eemiau su savo an\u016bko studentu). Ir peiza\u017eai, ir vingiai tiek \u0161iaurin\u0117je Jutos valstijoje, kur turime savo namus, ir Piet\u0173 Juta, kur yra m\u016bs\u0173 dukters namai, yra \u012fsp\u016bdingi.<\/p>\n Kai m\u016bs\u0173 du namai pritrauk\u0117 mus, mes nuva\u017eiavome 1 551 myli\u0105 tarp j\u0173 \u201eTesla 3\u201c 3 modelyje 3 metus arba 12 i\u0161 viso kelioni\u0173. \u0160iais metais man su\u0117jo 85 metai, tod\u0117l dabar galiu padaryti daug ma\u017eiau dalyk\u0173, nei gal\u0117\u010diau padaryti, kai buvau jaunesnis. Mano pusiausvyra nuo 2017 m. Avarijos pa\u017eeist\u0173, ta\u010diau ka\u017ekaip va\u017eiuodamas savo \u201eEbike\u201c vis dar jau\u010diuosi kaip man 20 met\u0173. Ta\u010diau tai rei\u0161kia, kad mes traukiame du ebikus pirmyn ir atgal visoje \u0161alyje.<\/p>\n 2025 m. Spalio 3 d. Mes buvome nukreipti \u012f vakarus nuo Viskonsino 6Th<\/sup> laikas<\/strong>. Ta\u010diau visada turi b\u016bti nauja rauk\u0161l\u0117. Mes \u012fsigijome vis\u0105 vairavim\u0105 savaranki\u0161kai (FSD) u\u017e 6000 USD, kai 2019 m. Spalio m\u0117n. Pristat\u0117me 3 model\u012f. Ta\u010diau por\u0105 met\u0173 jis nebuvo visi\u0161kai suaktyvintas. Nepaisant to, daugiau nei 4 metus mano \u017emona ir a\u0161 obsesi\u0161kai naudojome tai, kas dabar vadinama visi\u0161ku vairavimu (pri\u017ei\u016brimas). A\u0161 pats nuva\u017eiuoju vis\u0105 1551 myli\u0105, o FSD senam \u017emogui palengvina u\u017eduot\u012f. \u0160iais metais, kai du \u201eEbikes\u201c ant automobilio ve\u017e\u0117jo, mes i\u0161va\u017eiavome i\u0161 savo va\u017eiuojamosios kelio dalies \u0161iauriniame Viskonsine tik nor\u0117dami prane\u0161ti, kad u\u017epakalin\u0117 kamera buvo kliudoma ir visi\u0161ko vairavimo savaranki\u0161kai nebuvo galima suaktyvinti. Ar tu juokauji? Tai gerai veik\u0117 6 metus – kas nutiko? A\u0161 maniau, kad tai buvo naujausios operacin\u0117s sistemos versijos \u201ene klaida\u201c (ne klaida) ir mes tur\u0117sime i\u0161siversti be FSD, pri\u017ei\u016br\u0117to per vis\u0105 1551 myli\u0105 iki Jutos. Greitai nusprend\u017eiau, kad \u201eSmart Cruise\u201c ir \u201eVairo pagalba\u201c vis dar veikia ir veda per operacin\u0117s sistemos valdiklius, kol gal\u0117jau v\u0117l \u012fjungti nar\u0161ymo balso pagalb\u0105.<\/p>\n M\u016bs\u0173 pirmoji stotel\u0117 \u0161\u012f kart\u0105 b\u016bt\u0173 Madisonas, Viskonsinas<\/strong>kur a\u0161 ir mano \u017emona u\u017eaugome ir kur gyvena du mano broliai, taip pat du an\u016bkai, lankantys Viskonsino universitet\u0105 Madison\u0105. Tuo tarpu a\u0161 darau \u201eGoogle\u201c paie\u0161k\u0105, nor\u0117damas su\u017einoti, ar kas nors kitas tur\u0117jo problem\u0173 su FSD ir ar yra koki\u0173 nors priemoni\u0173. A\u0161 perskai\u010diau, kad \u017emon\u0117ms pasisek\u0117, kad vir\u0161utin\u0119 kamer\u0105 b\u016bt\u0173 pasiekta tiesiai vir\u0161 valstybinio numerio \u017eenklo. Ar tu juokauji? Kaip kaupimas d\u0117l fotoaparato gali i\u0161gydyti problem\u0105, kuri\u0105 sukelia kli\u016btis kamerai? Netur\u0117damas joki\u0173 kit\u0173 variant\u0173, a\u0161 nusipirkau juodos elektrin\u0117s juostos ritin\u012f \u201eAce\u201c aparat\u016bros ir u\u017eklijavau vir\u0161 fotoaparato. Stebuklas! FSD pri\u017ei\u016brimas v\u0117l veik\u0117.<\/p>\n Kita problema, kuri\u0105 tur\u0117jome su FSD, pri\u017ei\u016brima ilgomis kelion\u0117mis, yra ta, kad mes link\u0119 prarasti prieig\u0105 prie jos<\/strong>. Jei per ilgai pa\u017evelgsite \u012f valdymo ekran\u0105, telefon\u0105, toli nuo kelio, \u017eemyn ir kt., Prarandate prieig\u0105 prie FSD, pri\u017ei\u016brimo dabartiniam diskui. Prie\u0161 v\u0117l atgaunant prieig\u0105, turite nutraukti keli\u0105 ir pastatyti automobil\u012f \u012f park\u0105. Jei tai darote daugiau nei 5 kartus, prarandate prieig\u0105 tiksliai 7 dienas. Nereikia prarasti prieigos prie FSD pri\u017ei\u016brim\u0173, taip pat vairuoti pad\u0117j\u0117j\u0105 ilgos kelion\u0117s viduryje. Ta\u010diau beveik visada yra \u0161iek tiek i\u0161sibla\u0161kymo, pavyzd\u017eiui, pasirinkti m\u0117gstam\u0105 muzik\u0105 ar papra\u0161yti nar\u0161ymo, kad pasakytum\u0117te, kiek myli\u0173 tai yra j\u016bs\u0173 galutinis kelion\u0117s tikslas, sukelia tai. Gaunate \u012fsp\u0117jimus, ta\u010diau anks\u010diau ar v\u0117liau jis jus u\u017eklumpa. Pra\u0117jus\u012f pavasar\u012f buvome prarad\u0119 FSD pirm\u0105j\u0105 kelion\u0117s \u012f Viskonsin\u0105 dien\u0105. Vis d\u0117lto mums buvo labai malonu padaryti vis\u0105 kelion\u0119 neprarandant prieigos m\u016bs\u0173 keliuose \u012f vakarus.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/cleantechnica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/0387_FritzBrightonInstructorsUniformCalvin-scaled.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/cleantechnica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/8876_8875_FritzWithMountainBikeMartaFritzElianaThea_SlickRockMountainBiking_StGeorgeUT_Cropped_02January2021-scaled.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/cleantechnica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2157_Mary-Zuni-and-two-Bikes-on-our-Tesla-Model-3.-Supercharger.-Sidney-Nebraska.-October-4-2025.-Fritz-Hasler-Photo-scaled.jpg\")