{"id":3236,"date":"2026-01-19T23:18:18","date_gmt":"2026-01-19T23:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/01\/19\/tesla-virsune-sumazejes-tesla-ev-pardavimas-ir-jo-prekes-zenklo-reputacija\/"},"modified":"2026-01-19T23:18:18","modified_gmt":"2026-01-19T23:18:18","slug":"tesla-virsune-sumazejes-tesla-ev-pardavimas-ir-jo-prekes-zenklo-reputacija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/01\/19\/tesla-virsune-sumazejes-tesla-ev-pardavimas-ir-jo-prekes-zenklo-reputacija\/","title":{"rendered":"Tesla vir\u0161\u016bn\u0117? Suma\u017e\u0117j\u0119s \u201eTesla EV\u201c pardavimas ir jo prek\u0117s \u017eenklo reputacija"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

\u201eTesla\u201c i\u0161lieka \u012ftikinama istorija visiems, kurie domisi per\u0117jimu prie elektrinio mobilumo. Po \u201eModel S\u201c ir \u201eModel X\u201c i\u0161leidimo, o v\u0117liau su geriausiai parduodamais \u201eModel 3\u201c ir \u201eModel Y\u201c elektriniais sedanais ir visureigiais, \u012fmon\u0117 dominavo elektromobili\u0173 rinkoje.<\/p>\n

Bendrov\u0117 neabejotinai pakeit\u0117 pasaulin\u0119 elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173 rink\u0105 ir dabar tikisi padaryti t\u0105 pat\u012f autonominio vairavimo srityje, i\u0161leisdama \u201eFull Self Driving\u201c paket\u0105, kur\u012f netrukus bus galima \u012fsigyti tik prenumeruojant.<\/p>\n

Neabejotina ir tai, kad \u201eTesla\u201c automobili\u0173 pardavimas pasiek\u0117 auk\u0161\u010diausi\u0105 ta\u0161k\u0105. Ar tai yra nuolatin\u0117 pad\u0117tis, ar tiesiog \u201epereinamasis\u201c laikotarpis, kai pagrindinis \u012fmon\u0117s produktas kei\u010diasi nuo automobili\u0173 su \u017emogaus valdymu iki daug aptariam\u0173 robot\u0173 kabin\u0173.<\/p>\n

\u0160is puikaus Nato Bullardo, buvusio Bloomberg NEF \u017eurnalisto, o dabar analitiko ir konsultanto, kuris sudaro neprilygstam\u0105 kasmetin\u0119 200 grafik\u0173 apie klimato ir energetikos poky\u010dius, kolekcij\u0105, grafik\u0173 rinkinys pasakoja ai\u0161ki\u0105 istorij\u0105.<\/p>\n

\"\"
\u0160altinis: Nat Bullard<\/figcaption><\/figure>\n

Pirmajame \u017eem\u0117lapyje rodomi visi \u201eTesla\u201c pardavimai pagal ketvirt\u012f (m\u0117lyna spalva) ir einamasis vidurkis (raudona linija). Pana\u0161u, kad \u201eTesla\u201c pik\u0105 pasiekia 2023 m. pabaigoje, prie\u0161 pat atnaujinto 3 modelio i\u0161leidim\u0105.<\/p>\n

2025 m. (rugs\u0117jo m\u0117n.) buvo rekordinis pardavim\u0173 ketvirtis po atnaujinto modelio Y i\u0161leidimo, ta\u010diau 2025 m. pardavimai suma\u017e\u0117jo 140 000, palyginti su per metus, pa\u017eymi Bullard.<\/p>\n

\"\"\"\"
\u0160altinis: Nat Bullard.<\/figcaption><\/figure>\n

Antroje diagramoje pabr\u0117\u017eiama, kad did\u017eioji dalis \u0161io nuosmukio \u012fvyko Europoje, kur bendras pardavimas suma\u017e\u0117jo beveik tre\u010ddaliu nuo did\u017eiausio 2023 m. pabaigos, o 2025 m. suma\u017e\u0117jo daugiau nei 100 000 per metus, palyginti su 2024 m.<\/p>\n

Kokia gal\u0117t\u0173 b\u016bti prie\u017eastis? Cituojami keli skirtingi veiksniai: per\u017ei\u016br\u0117to 3 modelio, o paskui Y modelio i\u0161leidimas ir laukimas, padid\u0117jusi konkurencija d\u0117l \u017eemesni\u0173 Kinijos elektromobili\u0173 kain\u0173 \u2013 ypa\u010d BYD, kuri dabar tiekia daugiau piln\u0173 akumuliatori\u0173 elektrini\u0173 automobili\u0173 nei Tesla \u2013 ir EV nuolaid\u0173 panaikinimas JAV.<\/p>\n

Vienas veiksnys, kuris nepatinka Tesla r\u0117m\u0117jams ir akcininkams, pamin\u0117tas Elono faktoriuje, taip pat jo ilgalaik\u0117s ir nuolatin\u0117s paramos i\u0161 Donaldo Trumpo JAV ir kra\u0161tutini\u0173 de\u0161ini\u0173j\u0173 partij\u0173 Europoje, ypa\u010d Vokietijoje ir JK, poveikis.<\/p>\n

\"\"\"\"
\u0160altinis: Nat Bullard.<\/figcaption><\/figure>\n

Atsi\u017evelgiant \u012f tai, \u0161is kitas Bullard grafikas yra labai \u012fdomus. Tai rodo Tesla reputacijos reiting\u0105 JAV per pastaruosius \u0161e\u0161erius metus. 2021 m. apklaus\u0173 vykdytojas Axios Harris kompanija u\u017e\u0117m\u0117 8 viet\u0105 JAV. Ta\u010diau per pastaruosius kelerius metus jis suma\u017e\u0117jo iki 62 2023 m., 63 2024 m., o v\u0117liau 95 2025 m.<\/p>\n

\u201eAxios Harris\u201c apklausa vertina 100 labiausiai matom\u0173 JAV \u012fmoni\u0173. \u201eAxios\u201c prane\u0161\u0117, kad \u201eTesla\u201c vertina \u201epaskutin\u012f kart\u0105\u201c pagal \u201epob\u016bd\u012f\u201c ir beveik \u017eemiausi\u0105 tokiose srityse kaip \u201eetika\u201c ir \u201epilietyb\u0117\u201c. Dar \u0161e\u0161i automobili\u0173 gamintojai u\u017eima auk\u0161tesn\u0119 viet\u0105, auk\u0161\u010diausia \u2013 Toyota \u2013 4, o \u017eemiausia \u2013 \u201eFord\u201c \u2013 60.<\/p>\n

\u201eAxios\u201c pa\u017eymi, kad kitos su Musku susijusios \u012fmon\u0117s, \u012fskaitant \u201eSpacex\u201c (86 vieta) ir \u201eX\u201c (98 vieta), taip pat \u012fvertino prastai. Trumpo organizacija u\u017e\u0117m\u0117 99 viet\u0105.<\/p>\n

\u0160ie reitingai skirti JAV. Kitose \u0161alyse nesunku \u012fsivaizduoti, kad Musko tiesiogini\u0173 politini\u0173 intervencij\u0173 poveikis taip pat gali b\u016bti dramati\u0161kas.<\/p>\n

Tai bent i\u0161 dalies gal\u0117t\u0173 paai\u0161kinti, kod\u0117l \u201eTesla\u201c vis dar gali gaminti tuos, kuriuos daugelis pagr\u012fstai teigia esantys geriausios vert\u0117s elektromobiliai pasaulyje, ir vis tiek gali patirti pardavim\u0173 nuosmuk\u012f.<\/p>\n

Pastaba: Nat Bullard puikus metinis pristatymas \u2013 200 grafik\u0173 apie klimat\u0105, energetik\u0105 ir transport\u0105 \u2013 kur\u012f galite rasti \u010dia. <\/p>\n

Prid\u0117ta pastaba: \u0161ios istorijos autoriui priklauso du \u201eTesla\u201c elektromobiliai.<\/p>\n<\/p>\n

\n
\n
\"Gilesas\"Gilesas<\/div>\n
\n
\n

Gilesas Parkinsonas yra \u201eThe Driven\u201c \u012fk\u016br\u0117jas ir redaktorius, taip pat redaguoja ir \u012fk\u016br\u0117 \u201eRenew Economy\u201c ir \u201eOne Step Off The Grid\u201c svetaines. Jis dirba \u017eurnalistu beveik 40 met\u0173, yra buv\u0119s verslo atstovas ir Australijos finansin\u0117s ap\u017evalgos redaktoriaus pavaduotojas, jam priklauso Tesla Model 3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eTesla\u201c i\u0161lieka \u012ftikinama istorija visiems, kurie domisi per\u0117jimu prie elektrinio mobilumo. Po \u201eModel S\u201c ir \u201eModel X\u201c i\u0161leidimo, o v\u0117liau…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[949,393,5124,5123,14,5122,1432],"class_list":["post-3236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eautomobiliu-technine-puse","tag-pardavimas","tag-prekes","tag-reputacija","tag-sumazejes","tag-tesla","tag-virsune","tag-zenklo"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t