Palaikykite \u201eCleanTechnica\u201c darb\u0105 u\u017esiprenumerav\u0119 \u201eSubstack\u201c arba naudodami \u201eStripe\u201c. <\/p>\n Arba paremkite m\u016bs\u0173 Kickstarter kampanij\u0105!<\/em><\/strong><\/p>\n <\/p>\n Prie\u0161 6 metus ir 3 m\u0117nesius su \u017emona 2019 m. spalio 21 d. \u012f Solt Leik Si\u010dio pristatymo ir aptarnavimo centr\u0105 pristat\u0117me m\u016bs\u0173 nauj\u0105 ilgo nuotolio, dviej\u0173 varikli\u0173 \u201eTesla Model 3\u201c. Tuo metu sumok\u0117jau 6000 USD u\u017e tai, kas buvo vadinama visi\u0161ku savaranki\u0161ku vairavimu (FSD). A\u0161 prekiavau savo 3rd<\/sup> elektrin\u012f \u201eNissan Leaf\u201c ir automobilio kain\u0105 \u012fpakavus \u012f nam\u0173 re\/fi 3,5 proc., tod\u0117l atrod\u0117 protinga gauti visk\u0105, ko tuo metu nor\u0117jau.<\/p>\n Mano odometras dabar rodo 169 474 myli\u0173 ir a\u0161 6 kartus va\u017eiavau savo modeliu 3 i\u0161 Jutos \u012f Viskonsin\u0105 ir va\u017eiavau nuo pakrant\u0117s iki kranto lankydamas m\u016bs\u0173 dukr\u0105 \u0160iaur\u0117s Karolinoje ir draugus Palm Springse, Kalifornijoje. Nors l\u0117ktuv\u0173 gamintojai savo pilot\u0173 pagalbos sistemas daugel\u012f met\u0173 be i\u0161\u0161\u016bki\u0173 vadina autopilotu, Tesla da\u017enai buvo kritikuojama d\u0117l \u0161io termino vartojimo. Be to, \u201eTesla\u201c nesulauk\u0117 be galo kritikos d\u0117l pavadinimo \u201eFull Self Driving\u201c naudojimo tam, kas n\u0117ra tobula. Dabar jie buvo priversti tai vadinti visi\u0161kai savaranki\u0161ku vairavimu. \u0160iomis dienomis mus nuolatos bombarduoja kalbos apie dirbtin\u012f intelekt\u0105. Daugelis i\u0161 m\u016bs\u0173 ma\u017eai susiduria su dirbtinio intelekto naudojimu. Ta\u010diau neseniai man\u0119s klausia, ar noriu naudoti \u201eChatGPT\u201c (garsiausi\u0105 AI sistem\u0105), kai darau \u201eGoogle\u201c paie\u0161k\u0105. Dar visai neseniai man buvo pasakyta, kad mano Viskonsino universiteto Badgers krep\u0161inio komandos naujausio pasirodymo apra\u0161ym\u0105 suk\u016br\u0117 dirbtinis intelektas. Ta\u010diau FSD pri\u017ei\u016brimas yra vienintelis sud\u0117tingos dirbtinio intelekto sistemos, su kuria reguliariai bendrauju, pavyzdys.<\/p>\n FSD Supervised v12.6.4, naujausia mano automobilio versija, nei\u0161varys mano automobilio i\u0161 gara\u017eo ar atgal. Jis neras stov\u0117jimo vietos didel\u0117je aik\u0161tel\u0117je ir parke. Kartais prie sustojimo \u017eenkl\u0173 ir stabdymo signal\u0173 (neatitinka navigacijos) jis \u012fsuka \u012f neteising\u0105 juost\u0105. Mokyklos zonose mirksin\u010dios lemput\u0117s nesuma\u017eina grei\u010dio iki 20 myli\u0173 per valand\u0105. Jame taip pat neatsi\u017evelgiama \u012f staigius kelio nuosmukius Jutoje, d\u0117l kuri\u0173, jei nesul\u0117tinsite grei\u010dio, suskaldys j\u016bs\u0173 dantys. \u012esiki\u0161u gana da\u017enai, kai tai n\u0117ra b\u016btina, bet i\u0161 esm\u0117s tik ten, kur man labiau patinka vairuoti kitaip. Pavyzd\u017eiui, visai sekundei sustoja prie sustojimo \u017eenkl\u0173, kur net retkar\u010diais sustodavau ried\u0117jimu. Be to, i\u0161va\u017eiuojant i\u0161 12 juost\u0173 I-15 i\u0161 centrin\u0117s HOV juostos per 6 eismo juostas, nesu \u012fsitikin\u0119s, kad tai pavyks, jei eismas intensyvus.<\/p>\n Tesla dabar si\u016blo \u201eRobotaxi\u201c pasiva\u017ein\u0117jimus su savo automobiliais Ostine, Teksase, naudodama FSD V14 be vairuotojo prie vairo ir tik pri\u017ei\u016br\u0117toju de\u0161in\u0117je priekin\u0117je s\u0117dyn\u0117je su u\u017emu\u0161imo jungikliu.<\/p>\n Mes daug skaitome apie did\u017eiulius duomen\u0173 centrus, kurie naudojami dirbtinio intelekto sistemoms mokyti ir sunaudoja did\u017eiulius kiekius elektros. Tesla turi toki\u0105 duomen\u0173 sistem\u0105, kuri turi vien\u0105 did\u017eiausi\u0173 kompiuteri\u0173 pasaulyje. Kiekviena Tesla \u012f kompiuter\u012f \u012fveda duomenis, kuriuos Tesla naudoja treniruodama (ir tobulindama) FSD. Be to, kai a\u0161 paleid\u017eiu FSD ir \u012fsiki\u0161u, mano automobilis man\u0119s klausia, kod\u0117l? Tada man suteikiama galimyb\u0117 \u012fra\u0161yti trump\u0105 \u017eodin\u0119 \u017einut\u0119, kod\u0117l \u012fsiki\u0161au. \u0160i informacija taip pat naudojama mokant b\u016bsimas FSD versijas.<\/p>\n Neseniai i\u0161 vietinio \u201eTesla\u201c aptarnavimo centro pasiskolinau nauj\u0105 3 model\u012f, kuriame veikia FSD v14.2, ir nuve\u017eiau j\u012f trumpam bandomajam va\u017eiavimui. Automobilis man buvo pristatytas naudojant Summon! Summon nenaudojau, nes jis nebuvo patikimas. Pasak mano pardav\u0117jo, su V14 jis daug patobulintas. Demonstracin\u0117 ma\u0161ina sugeb\u0117jo tinkamai i\u0161va\u017eiuoti i\u0161 I-15, judant dviem eismo juostomis esant gana intensyviam eismui. Jis taip pat lauk\u0117 iki paskutin\u0117s sekund\u0117s, bet sugeb\u0117jo \u012fva\u017eiuoti \u012f teising\u0105 eismo juost\u0105 prie stabdymo \u017eibinto, kur v12.3 reguliariai sugenda. Kart\u0105 \u012fsiki\u0161au, kai FSD v14.2 ketino ilgai laukti, kol gal\u0117s pasukti \u012f kair\u0119 \u012f judri\u0105 gatv\u0119. Kai gr\u0105\u017einau automobil\u012f \u012f \u201eTesla\u201c servis\u0105, jis tvarkingai ir tiksliai nustum\u0117 automobil\u012f \u012f stov\u0117jimo viet\u0105 be man\u0119s joki\u0173 nurodym\u0173.<\/p>\n \u017demiau matote mano brolio 2024 m. model\u012f Y, kur\u012f jis gavo 2024 m. gruod\u017eio m\u0117n. Ka\u017ekada 2024 m. viduryje Tesla prad\u0117jo tiekti automobilius su HW4 ir netrukus prad\u0117jo montuoti FSD 14. Mano brolis prane\u0161a apie dramati\u0161kus patobulinimus, palyginti su 2016 m. modeliu S, kuriame veikia FSD 12.<\/p>\n Mano 3 modelyje veikia Tesla FSD pri\u017ei\u016brima v12.4.3 da\u017enai neteisinga<\/em><\/strong>. \u201eTesla\u201c toliau mok\u0117 FSD, o v14.2, kaip apra\u0161yta auk\u0161\u010diau, yra daug da\u017eniau teisinga<\/em><\/strong>. Ta\u010diau vairavimas automobiliu turi b\u016bti geresnis nei da\u017eniau teisinga<\/em><\/strong>. Jis turi b\u016bti daug tobulesnis u\u017e \u017emoni\u0173 vairuotojus, kad Tesla gal\u0117t\u0173 j\u012f visur naudoti taksi be vairuotojo, kad gal\u0117\u010diau nusn\u016bsti, kol automobilis nuve\u017ea mane \u012f kit\u0105 stotel\u0119 ar tiksl\u0105.<\/p>\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/cleantechnica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/5271.-My-brothers-2024-Tesla-Model-Y.-V4-Supercharger.On-a-road-trip.-Composite.-Summer-2025.-Family-Photo-scaled.jpg\")