{"id":3602,"date":"2026-02-27T17:31:17","date_gmt":"2026-02-27T17:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/02\/27\/niekada-nesirupinkite-fbt-yra-daug-geresne-mokesciu-svirtis-kuria-reikia-patraukti-kad-raketa-butu-parduodama-ev\/"},"modified":"2026-02-27T17:31:17","modified_gmt":"2026-02-27T17:31:17","slug":"niekada-nesirupinkite-fbt-yra-daug-geresne-mokesciu-svirtis-kuria-reikia-patraukti-kad-raketa-butu-parduodama-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2026\/02\/27\/niekada-nesirupinkite-fbt-yra-daug-geresne-mokesciu-svirtis-kuria-reikia-patraukti-kad-raketa-butu-parduodama-ev\/","title":{"rendered":"Niekada nesir\u016bpinkite FBT, yra daug geresn\u0117 mokes\u010di\u0173 svirtis, kuri\u0105 reikia patraukti, kad raketa b\u016bt\u0173 parduodama EV"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Ne tik Australijoje, bet ir visame pasaulyje egzistuoja did\u017eiulis atsijungimas eMobility erdv\u0117je.<\/p>\n

Pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 Melburne vykusiame klimato investuotoj\u0173 forume Kobadas Bhavnagri, BloombergNEF pasaulinis strategijos vadovas, pristat\u0117 \u0161viesi\u0105 ateit\u012f ir \u012fdomi\u0105 dabart\u012f.<\/p>\n

Kobadas paskelb\u0117, kad \u017ealias vandenilis yra ekonomi\u0161kai mir\u0119s ne tik d\u0117l mobilumo, bet ir beveik kiekvienam pritaikymui. Per\u0117jimas bus pasiektas elektrifikuojant ir naudojant biologines molekules.<\/p>\n

Elektromobiliai daugelyje rink\u0173 pasiek\u0117 kain\u0173 lygiaverti\u0161kum\u0105 su ICE transporto priemon\u0117mis \u2013 pirmiausia Kinija, tada Europa ir JAV pasieks paritet\u0105 iki 2027 m. Ekonomika skatina nauj\u0105 energijos per\u0117jim\u0105: \u0161var\u016bs sprendimai yra pigesni vartotojams, juos pigiau nusipirkti ir pigiau eksploatuoti.<\/p>\n

Australija n\u0117ra i\u0161imtis. Australija turi naudos i\u0161 m\u016bs\u0173 glaud\u017ei\u0173 prekybos santyki\u0173 su Kinija. Spartus Kinijos saul\u0117s energijos ir baterij\u0173 pramon\u0117s augimas paskatino \u0161varios energijos revoliucij\u0105 Australijoje.<\/p>\n

Kinijos elektromobiliai dominuoja pardavim\u0173 s\u0105ra\u0161uose ir daugelyje kategorij\u0173 yra vienodai su ICE ir hibridin\u0117mis transporto priemon\u0117mis. Ir vis d\u0117lto, prie\u0161ingai nei did\u017eiulis nam\u0173 baterij\u0173, maitinam\u0173 i\u0161 vyriausyb\u0117s subsidij\u0173, naudojimo augimas, elektromobili\u0173 suvartojimas i\u0161lieka nepakit\u0119s.<\/p>\n

Yra s\u0117kming\u0173 investicij\u0173 \u012f Australijos eMobility istorijas.<\/p>\n

Timas Washingtonas, \u201eJetCharge\u201c \u012fk\u016br\u0117jas, kalb\u0117jo apie j\u0173 s\u0117km\u0119 pernai surinkus 72 mln. USD i\u0161 \u201eMirova Clean Energy Transition Fund\u201c ir esam\u0173 investuotoj\u0173 RACV, \u201eKilara Capital\u201c ir \u201eClean Energy Finance Corporation\u201c.<\/p>\n

\u201eJetCharge\u201c yra \u012fmon\u0117, kuri tai \u012fgyvendina per \u201eCharging as a Service\u201c diegim\u0105 u\u017e tvoros ir patobulina savo jau \u012fsp\u016bding\u0105 programin\u0117s \u012frangos paket\u0105, kad padidint\u0173 patikimum\u0105.<\/p>\n

Nepaisant to, Klimato investuotoj\u0173 forumo sal\u0117se apie investicijas \u012f elektromobili\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016br\u0105 automobiliams nebuvo daug kalbama. Kalbama apie investicijas \u012f infrastrukt\u016br\u0105 sunkve\u017eimiams, ta\u010diau \u0161ios kalbos yra s\u0105lygin\u0117s.<\/p>\n

Kad investuotojai gal\u0117t\u0173 investuoti pinigus \u012f infrastrukt\u016br\u0105, jie turi matyti augim\u0105, o elektromobili\u0173 pardavimas 2024 m. neaugo. Klimato kaitos tarnyba prane\u0161a, kad transporto i\u0161metamas anglies dvideginio kiekis suma\u017e\u0117jo pirm\u0105 kart\u0105 po COVID, ta\u010diau ind\u0117lis yra nedidelis ir niekur neprilygsta ten, kur reikia.<\/p>\n

Australijos nam\u0173 savininkai ir ma\u017eos \u012fmon\u0117s skatino atsinaujinan\u010dios energijos revoliucij\u0105, teikdamos kapitalo investicijas, kurdamos atsinaujinan\u010dios energijos supervalstyb\u0119 ant savo nam\u0173 ir verslo stog\u0173.<\/p>\n

Investicijos, remiamos ir skatinamos valstij\u0173 vyriausybi\u0173, panaudojant sunkiai u\u017edirbtus Australijos \u017emoni\u0173 pinigus, kuria m\u016bs\u0173 \u0161vari\u0105, pigi\u0105 ir atsinaujinan\u010di\u0105 ateit\u012f.<\/p>\n

Australai \u017eino daug k\u0105 pamat\u0119 ir investuos, ypa\u010d kai nauda \u2013 investicij\u0173 gr\u0105\u017ea \u2013 yra reali, ap\u010diuopiama ir akimirksniu.<\/p>\n

Augimas reikalauja darbo, tod\u0117l reikia, kad \u017emon\u0117s \u017einot\u0173 apie elektromobili\u0173 nuosavyb\u0117s naud\u0105, apie tai, kad i\u0161 tikr\u0173j\u0173 turime kain\u0173 paritet\u0105 daugelyje transporto priemoni\u0173 kategorij\u0173 ir turime labai verting\u0105 paskat\u0105 atleisti nuo papildomos naudos mokes\u010dio (FBT) naujovi\u0161kai nuomojamiems elektromobiliams.<\/p>\n

Ta\u010diau FBT yra labiau ribotas nei nam\u0173 baterij\u0173 subsidija. Svarbu tik tai, ar turite paaukoti atlyginim\u0105, ar daug naudojate savo automobil\u012f darbui, ar esate pasireng\u0119 lizingai ir ar apie tai \u017einote.<\/p>\n

Daugeliui \u017emoni\u0173 FBT neveikia. Daugeliui smulkaus verslo savinink\u0173 b\u016bt\u0173 geriau pritaikyti momentin\u012f turto nura\u0161ym\u0105 EV.<\/p>\n

Momentinis turto nura\u0161ymas buvo labai s\u0117kmingas u\u017epildant gatves apgaulingomis \u201everslo priemon\u0117mis\u201c. Jei Chrisas Bowenas ir Jimas Chalmersas b\u016bsimame biud\u017eete nori padaryti k\u0105 nors daugiau elektromobili\u0173 savininkams, tai yra svertas, kur\u012f reikia patraukti.<\/p>\n

Momentinis turto nura\u0161ymas padidina investicij\u0173 gr\u0105\u017e\u0105 turint nauj\u0105 transporto priemon\u0119, suteikdamas \u012fmonei pagreitint\u0105 nusid\u0117v\u0117jim\u0105 ir suma\u017eindamas mokes\u010di\u0173 s\u0105skaitas. Tai suteikia galimyb\u0119 investuoti \u012fmon\u0117ms, kurios kitaip neb\u016bt\u0173 investavusios \u012f turt\u0105.<\/p>\n

Elektromobilio atveju bendros transporto priemon\u0117s nuosavyb\u0117s s\u0105naud\u0173 (TCO) nauda i\u0161lieka ilg\u0105 laik\u0105, tod\u0117l smulkiajam verslui suteikiamas ne tik pirm\u0173j\u0173 met\u0173 cukraus sm\u016bgis, bet ir ilgalaikis rezultatas.<\/p>\n

Momentinio turto nura\u0161ymo biud\u017eetas turi b\u016bti atnaujintas, tod\u0117l raginu Jim\u0105 Chalmers\u0105 ir Chris\u0105 Bowen\u0105 nukreipti b\u016btent \u012f elektromobilius. Padidinkite to vert\u0119, suteikite ma\u017eosioms \u012fmon\u0117ms \u0161iek tiek atleidimo nuo i\u0161laid\u0173 spaudimo \u0161iais metais ir ateityje, skatindami jas investuoti \u012f elektromobilius.<\/p>\n

Nukreipkite momentin\u012f turto nura\u0161ym\u0105 \u012f vis\u0173 tip\u0173 elektra varomas transporto priemones, padidinkite transporto priemon\u0117s vert\u0117s slenkst\u012f, sum\u0105, kuri\u0105 \u012fmon\u0117 gali nura\u0161yti, transporto priemoni\u0173, kurias \u012fmon\u0117 gali nusipirkti, skai\u010di\u0173 ir pajam\u0173 rib\u0105, kad gal\u0117t\u0173 gauti 50 mln.<\/p>\n

Paskatos yra naudingos tik tada, kai \u017emon\u0117s apie jas \u017eino. Kart\u0105 ir v\u0117l susiduriu su gerai informuotais, \u012f klimat\u0105 orientuotais \u017emon\u0117mis \u2013 \u017emon\u0117mis, kurie investavo \u012f saul\u0117s energij\u0105 namuose ir baterijas \u2013 kurie ne\u017eino apie nauj\u0105 nuomos galimyb\u0119.<\/p>\n

Ann Liao i\u0161 Asian Australians for Climate Solutions, kuri kalb\u0117jo neseniai vykusiame Melburno EV susitikime, pabr\u0117\u017e\u0117 \u0161i\u0105 problem\u0105 savo tikslin\u0117je bendruomen\u0117je. Daugelis \u017emoni\u0173, su kuriais ji kalbasi, kurie ie\u0161ko naujo automobilio, tiesiog ne\u017eino, kad FBT paskata yra prieinama ir kad ji jiems vertinga ir prieinama.<\/p>\n

Australai ne kart\u0105 parod\u0117, kad yra daugiau nei pasireng\u0119 investuoti \u012f per\u0117jim\u0105, kad jie mato naud\u0105 ir ta nauda patenka tiesiai \u012f j\u0173 pinigines.<\/p>\n

Elektros automobiliai yra kita lengviausia dekarbonizavimo priemon\u0117 \u2013 jie linksmi, jaudinantys ir prakti\u0161ki. Jie tikrai sutaupo i\u0161laidas Australijos namams ir \u012fmon\u0117ms. Tegul australai gauna \u0161ias i\u0161mokas ir jie investuos.<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/div>\n
\n
\n

Edas Lynchas-Bellas yra \u201eSecond Mouse\u201c direktorius, skirtas tvaresni\u0173 energijos technologij\u0173 ir mobilumo produkt\u0173, paslaug\u0173 ir verslo k\u016brimui. Edas taip pat yra vienas i\u0161 \u201eEV Meetup\u201c rengini\u0173, sujungian\u010di\u0173 e. mobilumo pramon\u0119 Australijoje. Kitas EV susitikimas vyks kovo 5 d., ketvirtadien\u012f, Sidn\u0117juje. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ne tik Australijoje, bet ir visame pasaulyje egzistuoja did\u017eiulis atsijungimas eMobility erdv\u0117je. Pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 Melburne vykusiame klimato investuotoj\u0173 forume Kobadas…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[340,351,3758,370,339,31,294,5533,2539,2841,5535,5536,166,5534,49],"class_list":["post-3602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eautomobiliu-technine-puse","tag-butu","tag-daug","tag-fbt","tag-geresne","tag-kad","tag-kuria","tag-mokesciu","tag-nesirupinkite","tag-niekada","tag-parduodama","tag-patraukti","tag-raketa","tag-reikia","tag-svirtis","tag-yra"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t