\u017dinau, kad tai viena i\u0161 t\u0173 \u201egreitkeli\u0173 apipl\u0117\u0161imo\u201c sto\u010di\u0173, kurios grobia \u017emones, pamir\u0161usius u\u017esipilti Barstove arba prie\u0161ais Needles\u0105, bet \u010dia gavau pigi\u0173 elektron\u0173 i\u0161 Electrify America.<\/figcaption><\/figure>\nKitoje m\u016bs\u0173 \u012fkrovimo stotel\u0117je buvo pakankamai vietos priekabai, net jei statydami stot\u012f \u201eElectrify America\u201c netur\u0117jo omenyje elektromobili\u0173 vilkimo. I\u0161eidamas supratau, kaip gerai gali b\u016bti \u012fkrauti savo sunkve\u017eim\u012f, o ne pumpuoti \u012f j\u012f duj\u0173 ar dyzelino.<\/span><\/p>\n<\/span>Susitikimas su Oatmeno jakasais<\/span><\/h3>\nPer Kolorado up\u0119 \u012f Arizon\u0105, kita pagrindin\u0117 Motinos kelio stotel\u0117 yra Oatman. Tai garsus senas aukso kasybos miestelis, \u012fsitais\u0119s tiesiai \u012f Juoduosius kalnus. Jei kada nors mat\u0117te Route 66 nuotraukas su asilais, kurie tiesiog klaid\u017eioja viduryje gatv\u0117s, tai yra vieta. Buros yra gauj\u0173 gyv\u016bn\u0173, kuriuos kalnakasiai paleido prie\u0161 kelis de\u0161imtme\u010dius, palikuonys, ir jie eis tiesiai prie j\u016bs\u0173 lango ie\u0161kodami u\u017ekand\u017ei\u0173. Tai \u0161auni, keista sen\u0173j\u0173 Vakar\u0173 dalis.<\/span><\/p>\nAsilai ateis prie tavo automobilio pra\u0161ydami maisto. Geriausia (ir teis\u0117ta) j\u0173 nemaitinti keliuose, nes d\u0117l savo saugumo jie tur\u0117t\u0173 labiau bijoti automobili\u0173.<\/figcaption><\/figure>\nMieste yra vienas restoranas ir vie\u0161butis, o likusios \u012fmon\u0117s parduoda tokius daiktus kaip mar\u0161kin\u0117liai, asil\u0173 pa\u0161arai ir kiti turistiniai daiktai. Jei vyksite, planuokite praleisti bent 2\u20133 valandas, kad pamatytum\u0117te did\u017ei\u0105j\u0105 dal\u012f to, k\u0105 pamatyti. Miestelio pulsas sinchronizuojamas su asilais. Apie 5 valand\u0105 jie i\u0161va\u017eiuoja i\u0161 miesto ie\u0161koti nakvyn\u0117s vietos, poros ir pan. O turistai, kurie ten va\u017eiavo pa\u017ei\u016br\u0117ti, kaip asilai susipakuoja ir i\u0161eina, taip pat. Po 17:00\u201318:00 visa vieta v\u0117l tampa miestu vaiduokliu.<\/p>\n
Ta\u010diau i\u0161vykus i\u0161 miesto \u012f rytus i\u0161kyla vienas did\u017eiausi\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173 visame mar\u0161rute.<\/span><\/p>\n<\/span>Kovoti su Sidewinder<\/span><\/h3>\nI\u0161kart po Oatmano 66 kelias kyla \u012f Sitgreaves per\u0117j\u0105. \u0160is ruo\u017eas yra \u017einomas kaip Oatman Highway arba, tiksliau, Arizona Sidewinder. Kalbame apie a\u0161tuonias mylias siauro, stataus, dviej\u0173 juost\u0173 kelio su nuliniais pe\u010diais ir 191 plauk\u0173 segtuku. <\/span><\/p>\nVienas i\u0161 ne toki\u0173 sunki\u0173 Arizona Sidewinder segmento ruo\u017e\u0173 senajame Route 66.<\/figcaption><\/figure>\n\u017dem\u0117tvarkos biuras labai nerekomenduoja ten ve\u017eti daugiau nei 40 p\u0117d\u0173 ilgio transporto priemones (\u012fskaitant sunkve\u017eimius ir priekabas). Ir, kaip matote paveiksl\u0117lyje, jie teis\u016bs! Tai buvo kelias, kuriuo nedvejodamas va\u017eiuo\u010diau 8 p\u0117d\u0173 priekaba. Tiesiog yra per daug viet\u0173, kur reikia \u012fva\u017eiuoti \u012f prie\u0161ing\u0105 eismo juost\u0105 ar net i\u0161va\u017eiuoti i\u0161 \u0161ono, kad prava\u017eiuotum\u0117te priekab\u0105.<\/span><\/p>\nI\u0161maniai paskambinau ir atkabinau \u0161ios atkarpos priekab\u0105, palikdamas j\u0105 RV parke \u012f vakarus nuo miesto. Pak\u0117lus sunkve\u017eim\u012f nuogas, a\u0161 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 gal\u0117siu m\u0117gautis ne\u012ftik\u0117tinais vaizdais, o ne prakaituoti d\u0117l to, ar priekabos padangos nenuslys ir nutemps vis\u0105 savo \u012frengin\u012f per kra\u0161t\u0105!<\/span><\/p>\n<\/span>Cool Springsas<\/span><\/h3>\nKai \u012fveiksite per\u0117j\u0105 ir prad\u0117site leistis \u017eemyn rytiniu \u0161laitu, kelias susilygins ir i\u0161sitiesins, ir j\u016bs pateksite \u012f Cool Springs. Tai sena XX a. 20-ojo de\u0161imtme\u010dio akmens degalin\u0117, kuri de\u0161imtme\u010dius stov\u0117jo griuv\u0117siuose, kol 2000-\u0173j\u0173 prad\u017eioje buvo visi\u0161kai atstatyta. <\/span><\/p>\n
Tai buvo puiki vieta patraukti sunkve\u017eim\u012f, atsigerti \u0161alto g\u0117rimo ir atsigr\u0119\u017eti \u012f kalnus, per kuriuos k\u0105 tik \u0161liau\u017e\u0117me. Ta\u010diau atvykome po u\u017edarymo laiko, tod\u0117l viskas, k\u0105 gal\u0117jome padaryti, buvo pasivaik\u0161\u010dioti lauke ir ap\u017ei\u016br\u0117ti pastatus. Ten n\u0117ra duj\u0173 siurbli\u0173 ar elektromobili\u0173 \u012fkrovikli\u0173, ta\u010diau tai klasikinis \u201eAmericana\u201c k\u016brinys, ver\u010diantis \u012fvertinti greitkelio istorij\u0105.<\/span><\/p>\nVienas \u0161aunus ir netik\u0117tas radinys buvo Misty, Cool Springs talismanas. Lentel\u0117 ant dur\u0173 lankytojams prane\u0161a, kad Misty n\u0117ra laukin\u0117 kat\u0117 ir i\u0161 tikr\u0173j\u0173 turi savo namus Cool Springs mieste. Ji buvo ne tik puikios sveikatos, bet ir viena draugi\u0161kiausi\u0173 ka\u010di\u0173, su kuriomis kada nors teko susidurti turist\u0173 stotel\u0117je. Jei kada nors ten sustosite, apkabinkite Misty ir pasakykite, kad Jenn pasisveikina!<\/span><\/p>\n
<\/span>Elektra yra visur, dujos ir dyzelinas \u2013 ne<\/span><\/h3>\nVienas dalykas, kuriuo buvau tikrai patenkintas \u0161ioje kelio atkarpoje, buvo galimyb\u0117 \u012fkrauti RV parkuose. Turiu ne\u0161iojam\u0105j\u012f EVSE, kur\u012f laikau eTrunk (Chevy nem\u0117gsta vadinti jo drakonu), ir jis labai pravert\u0117 \u0161ioje kelion\u0117je. Beveik kiekviename RV parke, kuriame buvo elektra, per nakt\u012f gal\u0117jau \u012fkrauti 30\u201340 % akumuliatoriaus, \u012fskaitant esant\u012f netoli Otmano, kur dvi naktis \u012fkroviau 100 %.<\/span><\/p>\n2010 m., EV atgimimo prad\u017eioje, RV parkai buvo EV kelioni\u0173 pagrindas, kol dar nebuvo \u012fprastos nuolatin\u0117s srov\u0117s greitojo \u012fkrovimo stotel\u0117s. Kaip ir daugumai kit\u0173 ilgame\u010di\u0173 elektromobili\u0173 vairuotoj\u0173, buvau d\u0117kingas, kad nereik\u0117jo valand\u0173 valandas prijungti Nissan LEAF ar Chevy Bolt, kad gal\u0117\u010diau patekti \u012f kit\u0105 miest\u0105.<\/span><\/p>\nVilkiant kelionin\u0119 priekab\u0105, RV parko \u012fkrovimo privalumai gr\u012f\u017eta. Jei jau ruo\u0161iuosi ka\u017ekur miegoti, elektromobili\u0173 \u012fkrovimas taip pat, kaip ir namuose, yra didelis privalumas. Kiekviename RV parke si\u016blydavau susimok\u0117ti u\u017e elektr\u0105, bet niekas man\u0119s nepri\u0117m\u0117. Taigi, a\u0161 turiu daug nemokamai vairuoti ir patogiau praleisti laik\u0105, kai kur nors nakvojau.<\/span><\/p>\nVienintelis dalykas, kurio reikia, yra tai, kad turite b\u016bti labai atsarg\u016bs, kad nesukeltum\u0117te RV \u012fkrovimo pjedestalo. Jie gali atlaikyti tik 40 amper\u0173 nuolatin\u012f energijos suvartojim\u0105, o ma\u017eiau yra geriau. Jei miegodami atimsite \u0161ilum\u0105 arba oro kondicionavim\u0105 ir paliksite \u0161iek tiek vietos mikrobang\u0173 krosnelei ir \u0161aldytuvui, geriausia, kad EV elektros energijos suvartojimas b\u016bt\u0173 16 arba 24 amperai.<\/span><\/p>\nVis d\u0117lto verta skai\u010diuoti ir krauti l\u0117\u010diau nei namuose. N\u0117 vienas RV parkas, apie kur\u012f a\u0161 niekada negird\u0117jau ar nema\u010diau, si\u016blo nemokam\u0173 duj\u0173 ar dyzelino.<\/span><\/p>\nTai dar kart\u0105 \u012frodo EV prid\u0117tin\u0119 vert\u0119. U\u017euot pasikliav\u0119 brangiu ir potencialiai d\u0117m\u0117tu degal\u0173 prieinamumu (ypa\u010d kaimo vietov\u0117se), galite gauti elektros i\u0161 esm\u0117s bet kur, kur yra ki\u0161tukas.<\/span><\/p>\nVisi Jennifer Sensiba vaizdai.<\/span><\/em><\/p>\n\n
\n
Prisiregistruokite gauti \u201eCleanTechnica Weekly Substack\u201c, kad gautum\u0117te i\u0161sami\u0105 Zacho ir Scotto analiz\u0119 ir auk\u0161to lygio santraukas, prisiregistruokite gauti m\u016bs\u0173 kasdien\u012f naujienlai\u0161k\u012f ir sekite mus \u201eGoogle\u201c naujienose!<\/em><\/p>\n
Reklama<\/bold><\/center><\/p>\n
Turite patarim\u0173 d\u0117l CleanTechnica? Nori reklamuotis? Norite pasi\u016blyti sve\u010di\u0105 m\u016bs\u0173 \u201eCleanTech Talk\u201c podcast’ui? Susisiekite su mumis \u010dia.<\/em><\/p>\nPrenumeruokite m\u016bs\u0173 kasdien\u012f naujienlai\u0161k\u012f, kad gautum\u0117te 15 nauj\u0173 \u0161varos technologij\u0173 istorij\u0173 per dien\u0105. Arba prisiregistruokite prie m\u016bs\u0173 savait\u0117s svarbiausi\u0173 savait\u0117s istorij\u0173, jei kasdien yra per da\u017enai.<\/em><\/p>\n