{"id":775,"date":"2025-05-09T19:35:48","date_gmt":"2025-05-09T19:35:48","guid":{"rendered":"http:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/05\/09\/stulbinantis-australijos-ev-rinkos-pagreitis\/"},"modified":"2025-05-09T19:35:48","modified_gmt":"2025-05-09T19:35:48","slug":"stulbinantis-australijos-ev-rinkos-pagreitis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eautomobiliai.lt\/index.php\/2025\/05\/09\/stulbinantis-australijos-ev-rinkos-pagreitis\/","title":{"rendered":"Stulbinantis Australijos EV rinkos pagreitis"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Po naujausio \u201eDrive\u201c atnaujinim\u0173 etapo buvo padarytas reik\u0161mingas etapas <\/span>EV modeli\u0173 puslapis<\/span>su 100 skirting\u0173 modeli\u0173 dabar galima \u012fsigyti nauj\u0173, i\u0161 40 skirting\u0173 transporto priemoni\u0173 gamintoj\u0173 Australijoje. <\/span><\/p>\n

\u0160is skai\u010dius ir toliau augs, kai progresuoja metai, kai ma\u017edaug 30 papildom\u0173 modeli\u0173 bus ateinantys per artimiausius 6\u201312 m\u0117nesi\u0173. \u0160ie skai\u010diai apima keleivinius automobilius, visureigius ir lengvus komercinius furgonus, bet ne sunkius komercinius sunkve\u017eimius ar autobusus. <\/span><\/p>\n

Nauji modeli\u0173 numeriai per t\u0105 laik\u0105 gali trumpai suma\u017e\u0117ti \u017eemiau 100, nes 4 modeliai netrukus nebebus parduodami – \u201eMg ZS EV\u201c, \u201eNissan Leaf\u201c, \u201eVolvo C40\u201c \u012fkrovos ir \u201eKia Niro EV\u201c. Jie liks <\/span>Naudot\u0173j\u0173 rinka<\/span>kur \u201eMG ZS EV\u201c ir \u201eSenesni Nissan Leafs\u201c yra vieni i\u0161 labiausiai prieinam\u0173 automobili\u0173 variant\u0173.<\/span><\/p>\n

\u0160iandien prieinam\u0173 EV modeli\u0173 skai\u010dius yra ry\u0161kus kontrastas vos prie\u0161 5 ar 6 metus, kai buvo tik saujel\u0117 skirting\u0173 modeli\u0173. \u017dvelgiant \u012f \u201eEV\u201c pristatym\u0105, kur\u012f surengiau 2018 m. Lapkri\u010dio m\u0117n. (\u017demiau), pasirinkimai buvo apriboti keliais trumpesnio diapazono modeliais, kainuojan\u010diais nuo 50 000 USD iki 70 000 USD, arba \u201eTesla Model S\u201c ir \u201eX\u201c – daugiau nei 100 000 USD.<\/span><\/p>\n

\"EV
EV pasirinkimai Australijoje buvo labai riboti 2018 m. Lapkri\u010dio m\u0117n. Vaizdas: Timas Edenas<\/figcaption><\/figure>\n

Po met\u0173, 2019 m., \u010cia nusileido dvi pagr\u012fstai prieinamos ilgesnio nuotolio variant\u0173 su \u201eTesla Model 3\u201c ir \u201eHyundai Kona EV\u201c. A\u0161 i\u0161band\u017eiau \u201eHyundai Kona EV\u201c, bet \u017einojau, kad tai ne man, ir netrukus pristat\u0117 3 model\u012f, kur\u012f vis dar vairuoju \u0161iandien.<\/span><\/p>\n

Greitai \u012f priek\u012f iki 2025 m. Ir beveik visi rinkos segmentai dabar yra apr\u0117pti – nuo ma\u017e\u0173 he\u010dbek\u0173 iki prabangi\u0173 sedan\u0173 ir \u017emoni\u0173 jud\u0117jimo, taip pat vis\u0173 form\u0173 ir dyd\u017ei\u0173 visureigi\u0173. \u010cia yra ribotas elektrini\u0173 utes ir 4WD pasirinkimas, tod\u0117l kitais ar dvejais metais tur\u0117t\u0173 sujungti prieinamesn\u0117s ir \u012ftikinamos galimyb\u0117s.<\/span><\/p>\n

Modelio augimas never\u010dia \u012f pardavim\u0173 augim\u0105<\/span><\/h2>\n

Nepaisant did\u0117jan\u010dio modelio prieinamumo ir prieinam\u0173 variant\u0173, toki\u0173 kaip \u201eBYD Dolphin\u201c ir \u201eMG4\u201c, EV \u012fsisavinimas Australijoje neper\u017eeng\u0117 daugumos ankstyv\u0173j\u0173 \u012fvaiki\u0173 skal\u0117s. Kaip Ed Lynch-Bell <\/span>para\u0161\u0117 neseniai<\/span>Automobili\u0173 pramon\u0117 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 turi prad\u0117ti parduoti svajon\u0119 apie elektrin\u012f automobili\u0173 k\u016brim\u0105. <\/span><\/p>\n

Galb\u016bt jie gal\u0117t\u0173 prad\u0117ti skaityti <\/span>8 prie\u017eastys prad\u0117ti vairuoti elektromobil\u012f<\/span>tada paskatinkite j\u0173 prekybos atstovus ir pardav\u0117jus pasiimti EV namo ir patirti svajon\u0119 i\u0161 pirm\u0173 rank\u0173. <\/span><\/p>\n

Nerimo \u012fkrovimas vis dar atrodo problema kai kuriems potencialiems pirk\u0117jams, nors tai labiau grind\u017eiama suvokimu, o ne i\u0161 pirm\u0173 rank\u0173 patirtimi, mano nuomone. Jei kalb\u0117site su \u017emon\u0117mis, kurie i\u0161 tikr\u0173j\u0173 jau turi EV, jie jums pasakys, kad \u012fkrovimas yra v\u0117jas did\u017ei\u0105j\u0105 laiko dal\u012f. <\/span><\/p>\n

Ma\u017eumoje, kuri negali imti mokes\u010di\u0173 namuose ar da\u017enai keliauti \u012f atokius teritorijas, EV apmokestinimas vis tiek gali b\u016bti problemi\u0161kas, ta\u010diau vie\u0161oji \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra nuolat tobul\u0117ja, palaipsniui pa\u0161alinant paskutin\u0119 kli\u016bt\u012f labiau paplitusiam EV pri\u0117mimui. <\/span><\/p>\n

\"Pole\"Pole
Pole pritvirtintas EV \u012fkroviklis vidiniame Sidn\u0117jaus priemiestyje.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201ePole\u201c sumontuoti \u012fkrovikliai ir daugiau galimybi\u0173 \u012fkrauti, kai stovi prekybos centruose ir automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117se, pad\u0117s tiems, kurie gyvena vidiniame miesto priemiestyje, be automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117s gatv\u0117je ir prieigos prie \u201ePowerpoint\u201c namuose. <\/span><\/p>\n

Valstybinio \u012fkrovimo tinklo \u012fdiegimas, pavyzd\u017eiui, atokiose vietose visoje WA vietose, taip pat u\u017edarys atotr\u016bk\u012f \u017emon\u0117ms, keliaujantiems dideliais atstumais per kaim\u0105, jei stotys yra gerai stebimos ir pri\u017ei\u016brimos, tod\u0117l yra pasitik\u0117jimo, kad jie dirbs, kai atvyksite \u012fkrauti.<\/span><\/p>\n

Taip pat \u017ei\u016br\u0117kite: Australijos elektrini\u0173 transporto priemoni\u0173 pardavimai pagal m\u0117nes\u012f ir pagal model\u012f 2025 m.<\/p>\n

\n
\n
\"\"\"\"<\/div>\n
\n
\n

Timas turi 20 met\u0173 patirt\u012f IT pramon\u0117je, \u012fskaitant 14 met\u0173 kaip tinklo in\u017einierius ir svetaini\u0173 patikimumo in\u017einierius \u201eGoogle Australia\u201c. Jis yra EV ir atsinaujinan\u010dios energijos entuziastas, kuris yra aistringiausias pad\u0117ti \u017emon\u0117ms suprasti ir pritaikyti \u0161ias technologijas.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p><\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po naujausio \u201eDrive\u201c atnaujinim\u0173 etapo buvo padarytas reik\u0161mingas etapas EV modeli\u0173 puslapissu 100 skirting\u0173 modeli\u0173 dabar galima \u012fsigyti nauj\u0173, i\u0161…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[99,1760,103,1759],"class_list":["post-775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eautomobiliu-technine-puse","tag-australijos","tag-pagreitis","tag-rinkos","tag-stulbinantis"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t