2009 m. Baterijos elektrinės transporto priemonės domėjosi JAV ir daugelyje kitų žemių. Naujos akumuliatorių idėjos, įstatymų pakeitimai ir rinkos pokyčiai sugrąžino viltį. Investuotojai ir pirkėjai pradėjo dėti tikrus pinigus į elektromobilius. Šiame straipsnyje parodytos pagrindinės tų įtemptų metų dalys, pergalės ir rūpesčiai.
Katalizatorius: 2009 m. Amerikos atkūrimo ir reinvestavimo įstatymas
Naujas įstatymas 2009 m. Buvo siekiama sustiprinti ekonomiką ir švarią energiją. Vyriausybė išleido 800 milijardų dolerių, kad pradėtų projektus. Kai kurios šio įstatymo dalys išsiuntė lėšas, kad padidintų švarią energiją ir sumažintų priklausomybę nuo iškastinio kuro.
• 2 milijardai dolerių buvo skirti geresnėms akumuliatorių sistemoms ir dalims, skirtoms elektriniams automobiliams JAV
• 400 mln.
• Federalinės mokesčių lengvatos padėjo pirkėjams sumažinti kainą 7500 USD kiekvienam tinkamam automobiliui.
• 6 milijardai dolerių padėjo paskoloms mažoms palūkanų srautams srautui automobilių gamintojams ir akumuliatorių gamintojams, kad jie galėtų sukurti daugiau.
Kiekvienas plano kūrinys padėjo užmegzti glaudesnį ryšį tarp politikos, gamybos ir vartotojų idėjų.
Technologinė ir rinkos pažanga 2009 m.
2009 m. Nauji baterijų gaminimo metodai padėjo pakeisti elektromobilių veidą. Senieji automobiliai nešė sunkias, nemandagias baterijas, kurios juos sulėtino. Šviesios ličio jonų baterijos sumažino svorį nuo daugiau nei 1 200 svarų iki maždaug 400 svarų. Automobiliai tapo galimybe nuvažiuoti atstumus, reikalingus kasdieniam darbui. Pasirodė „Nissan Leaf“ ir „Chevy Volt“ planai, kurie bus skirti 2010 m. „Tesla“ rodsteris pradėjo užsidirbti pinigų, įrodydamas, kad pirkėjai imsis švarių sportinių automobilių. Daugiau įkrovimo stočių pasirodė internete, nes naujasis J1772 kištukas vairuotojams suteikė paprastą, įprastą pasirinkimą.
Pramonė ir ekonominis poveikis: ankstyvieji rezultatai
„Stimulus“ fondai ir naujos taisyklės suteikė naują pradžią kelioms akumuliatorių ir automobilių gamykloms. Daugelyje vyresnių pramoninių miestų, tokių kaip Mičigano valstijoje, vėl atidarytos gamyklos. Tokios įmonės kaip „A123 Systems“ gavo dideles federalines dotacijas naujoms akumuliatorių gamykloms statyti ir sukurti daugybę darbo vietų. Programa, kuri suteikė mažų palūkanų paskolas, padėjo tokioms įmonėms kaip „Tesla“, „Nissan“ ir „Ford“ pridėti naujų pajėgumų. Nuo 2009 iki 2011 m. Tūkstančiai elektromobilių pasiekė pirkėjus. Nauji fondai taip pat padėjo sutvarkyti miestus, kurie prarado gamyklas.
Iššūkiai ir atsargiai užrašai
Daugelis problemų greitai neišnyks. Baterijų kaina daugeliui šeimų išlaikė aukštas kainas, net ir mokesčių lengvatose. Pirkėjai vis dar nerimauja dėl trumpų vairavimo diapazonų ir kelių įkrovimo stočių per ilgas keliones. Iki 2011 m. Pabaigos mažiau nei 18 000 lapų ir voltų rado namus JAV visame pasaulyje, kitos šalys planavo dar daugiau išleisti baterijoms, o tai darė spaudimą JAV pastangoms. Kai kurios mažos įmonės ir vietiniai projektai sulėtino gamybą arba uždarė, kai pardavimai neatitiko jų vilčių.
Tarptautiniai ir palaikantys pokyčiai
Kalba apie klimato pokyčius visame pasaulyje skleidžia žodį apie elektromobilius. Daugelis tautų, įskaitant JK, Vokietiją, Daniją, Izraelį ir Kiniją, pradėjo remtis ekologiškos energijos projektais. Naujos grupės, suformuluotos suvienyti komunalines paslaugas ir verslą, palaikant geresnius įkrovimo tinklus. Pastangos sulaikyti lėšas iškastiniam kurtui padėjo išlaikyti vyriausybės pinigus, orientuotus į elektromobilius, o ne mažiau perspektyvius projektus.
Išvada: 2009 m. Kaip elektrinių transporto priemonių eros paleidimas
2009 m. Įvykiai pažymėjo stiprų elektrinių transporto priemonių istorijos posūkį. Svarbiausias įstatymas pastūmėjo žalius projektus į priekį ir prisijungė prie geresnių akumuliatorių technologijos. Nors išlaidos, diapazono ribos ir lėtai pardavimai iš pradžių smarkiai spaudė, 2009 m. Sukėlė ilgalaikius pokyčius. Naujos gamyklos, geresnės technologijos ir šviežias mąstymas vėlesniais metais sukūrė pagrindą daugiau elektromobilių. 2009 m. Atliktas darbas vis dar skatina postūmį, kad į mūsų kelius būtų galima atnešti daugiau švarių automobilių.
———————————————————————
„VoltsandVolts.com“ yra tinklaraštis, skirtas elektrinėms transporto priemonėms (EV). Mūsų tinklaraštyje pateikiami straipsniai apie EV apžvalgas, istorijas, patarimus, triukus, įkrovimo infrastruktūrą ir akumuliatorių technologijas. Prisijunkite prie pokalbio ir tapkite „VoltsandVolts.com“ bendruomenės dalimi šiandien!
